适用范围：本文件规定了城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域（郊）铁路运输管理和指令/控制系统用于城市轨道交通载客运输线路及线网的功能需求。本文件适用于城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域（郊）铁路新建线路或升级现有信号和指令控制系统的线路，适用于采用以下技术的应用场合：连续数据通信；通过列车防护模式曲线对列车移动的连续监控；列车定位采用车载UGTMS设备（报告列车）实现；对于非报告列车选择采用外部地面（和可选车载）装置实现。

适用范围：本文件给出了城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域（郊）铁路运输管理和指令/控制系统的主要概念、系统定义、基本原理和基本功能需求。 本文件适用于城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域（郊）铁路新建线路或升级现有信号和指令控制系统的线路，用于采用以下技术的应用场合：连续数据通信；通过列车防护曲线对列车移动的连续监控；列车定位通过外部的地面装置或报告列车实现。

适用范围：本文件在GB/T 32590.1和GB/T 32590.2基础上规定了城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路运输管理和指令/控制系统的系统架构，和基于GB/T 32590.2中已定义的不同UGTMS设备基础上的功能和需求的分配，适用于城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路乘客运输线路及线网。本文件适用于采用以下技术的应用场合：连续数据通信；通过列车防护模式曲线对列车移动的连续监控；列车定位采用车载UGTMS设备(报告列车)实现，以及可选择性采用外部地面(和可选车载)装置实现。本文件不适用于已有的指令控制系统，或本文件生效日之前已实施的工程。根据GB/T 32590.2所定义的必备/可选功能和需求，UGTMS子系统功能分配为必备(形成一种核心系统)或可选。本文件应用于作为定义FIS和FFFIS的基础，对于特定应用，增加一些元素，以满足来自于附加的功能和设备的需求。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通信号系统的总体要求、系统及子系统要求、车辆基地信号系统、人机界面、电源、接口、RAMS、系统性能、电磁兼容性与防护的要求和适用的环境条件。本文件适用于城市轨道交通地铁、轻轨、单轨、中低速磁浮、市域快速轨道、自动导向轨道系统。

适用范围：本文件规定了智能轨道快运（以下简称智轨）系统总体要求、运营组织、交通组织、车辆、虚拟轨道与道岔、车辆运行安全范围、线路、路基与路面、桥涵与隧道、车站建筑及结构、通风空调、给排水及消防、机电设备、交通信号、交通安全及管理设施、运营控制中心、车辆基地、环境设计、标识系统和节能环保的要求。 本文件适用于智轨系统设计工作。