适用范围：本文件规定了有轨电车车辆用氢动力系统的术语和定义、使用条件、一般规定、RAMS要求、试验方法、操作和维护要求。 本文件适用于为有轨电车车辆主电路提供电能的，以质子交换膜燃料电池发电系统为基础构成的氢动力系统。

适用范围：本文件规定了列车电能测量系统中数据处理系统(DHS)的要求、地面数据收集服务(DCS)的基本要求和数据处理系统(DHS)的一致性测试要求。 2级和3级电能测量系统的特殊要求在GB/T 44639.6中规定。

适用范围：本文件规定了电能测量系统(EMS)的主要用途，即车载测量列车电能消耗以用于电能管理、节能、计费等。 本文件对完整的EMS提出了要求，并对所有实现EMS的一个或多个功能的设备提出了要求。 本文件适用于新造EMS，该EMS应用在由GB/T 1402-2010中规定的交流电源和/或直流电源供电的牵引单元上。 本文件不适用于便携式EMS。

适用范围：本文件规定了使用电能测量系统(EMS)内部功能之间及EMS与其他车载子系统之间数字接口实现数据交换的EMS车载通信服务的要求，以及使用EMS与地面通信服务之间数字接口实现无线数据通信的EMS车-地通信服务的要求，同时还规定了EMS车载通信服务和车-地通信服务的一致性测试要求。 本文件适用于1级EMS。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车辆（以下简称“车辆”）的耐撞性设计分类、典型碰撞场景、被动安全要求和耐撞性验证。 本文件适用于钢轮钢轨系统的城市轨道交通车辆，包括地铁车辆、市域快速轨道车辆、轻轨车辆和有轨电车。

适用范围：本文件规定了用于电能基准测试、日常电能消耗监测、电能技术研发的电能测量系统(EMS)的具体要求。 本文件为列车日常运营中的车载电能消耗监测需求提供了一种便利的方式，测量得到的电能消耗数据适用于电能管理、节能等行业领域。本文件不适用于计费目的。

适用范围：本文件规定了电能测量系统中电能测量功能的要求，该功能用于在牵引单元上测量直接取自和/或回馈到牵引网系统的电能。 本文件规定了电流测量功能（例如电流传感器）、电压测量功能（例如电压传感器）和电能计算功能（例如电能表）的要求，以及电压测量功能、电流测量功能、电能计算功能和完整电能测量功能的一致性测试要求。 本文件规定了1级电能测量系统的计量要求。 本文件适用于1级电能测量系统。

适用范围：本文件规定了安装在牵引单元上新造的电能测量系统(EMS)的一致性测试，包括集成一致性测试和安装一致性测试；还规定了设备和辅助组件更换(例如，由于服务中的损坏)及定期检查以验证EMS一致性测试是否仍然有效的一致性测试程序。 本文件适用于1 级电能测量系统。

适用范围：本文件界定了机车车辆空气调节系统的术语和定义、符号和缩略语。 本文件适用于机车车辆空气调节系统。

适用范围：本文件规定了城市轨道交通车辆空调系统的车辆类别、系统构成、总体要求、舒适度、主要部件、控制、试验、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于最高运行速度不大于160 km/h 的城市轨道交通车辆空调系统（以下简称“空调系统”）。

适用范围：本文件规定了利用平均值输入来计算制动系统停车/减速距离以及对应于制动距离的制动功率和能量等制动性能的通用算法。 本文件适用于通用类型的制动系统产生的制动力计算。 本文件不适用于超出可用黏着水平（车轮滑行）工况下的停车制动距离计算。

适用范围：本文件规定了利用瞬时值输入来计算制动系统停车/减速距离以及对应于制动距离的制动功率和能量等制动性能的通用算法。 本文件适用于通用类型的制动系统产生的制动力计算。 本文件不适用于超出可用黏着水平（车轮滑行）工况下的停车制动距离计算。 注1： 本文件并没有规定合格/不合格等具体的验收标准。 注2： 本文件不作为选择制动系统的设计指南使用，也未规定制动系统的性能要求。 注3： 如果使用其他类型的制动系统，如新设备或新类型设备，则采用其他制动力计算方法。

适用范围：本文件规定了城市轨道车辆客室侧门的分类、使用条件、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于运行速度不大于140 km/h的城市轨道车辆用电控电动客室侧门(以下简称“门”)。

适用范围：本文件规定了铁路客车、货车及动车组标志的标志分类、基本要求、制造要求与设置要求。本文件适用于铁路客车、货车及动车组旅客服务标志与工作管理标志，其他轨道交通车辆参照使用。

适用范围：本文件规定了机车车辆车端电气通信控制连接器的使用环境，结构形式、型号及接触对的编号排列，技术要求，试验方法，检验规则，包装标志、运输与储存。本文件适用于机车车辆车端电气通信控制连接器（以下简称连接器)的制造、检验和验收。