GB/T 44639.4-2024 轨道交通 列车电能测量系统 第4部分：通信

ICS45060

CCSS3.4

中华人民共和国国家标准

GB/T446394—2024

.

轨道交通列车电能测量系统

第4部分通信

:

Railwayapplications—Energymeasurementsystemonboardtrains—

Part4Communication

:

IEC62888-42018Railwaalications—Enermeasurementonboard

(:,yppgy

trains—Part4CommunicationMOD

:,)

2024-09-29发布2025-04-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T446394—2024

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义缩略语

3、………………………2

术语和定义

3.1…………………………2

缩略语

3.2………………5

总则

4………………………6

概述

4.1…………………6

车载通信子系统

4.2……………………6

车地通信子系统

4.3-…………………11

访问安全性

4.4…………………………12

一致性测试

5………………12

总体要求

5.1……………12

和

5.2PICSPIXIT……………………13

设计审查

5.3……………13

型式检验程序

5.4………………………14

附录资料性实现示例

A()VEI…………17

附录规范性车地通信首选解决方案

B()-……………19

附录资料性组成和指南

C()PICS……………………28

附录资料性访问安全性

D()……………32

参考文献

……………………33

Ⅰ

GB/T446394—2024

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是轨道交通列车电能测量系统的第部分已经发布以下

GB/T44639《》4。GB/T44639

部分

:

第部分总则

———1:;

第部分电能测量

———2:;

第部分数据处理

———3:;

第部分通信

———4:;

第部分一致性测试

———5:;

第部分计费以外的要求

———6:。

本文件修改采用轨道交通列车电能测量系统第部分通信

IEC62888-4:2018《4:》。

本文件与相比做了下述结构调整

IEC62888-4:2018:

附录对应的附录

———AIEC62888-4:2018B;

附录对应的附录

———BIEC62888-4:2018A。

本文件与的技术差异及其原因如下

IEC62888-4:2018:

删除术语互联网工程任务组

———(IEC62888-4:20183.1.16);

增加了用户定义的通信协议栈只适用于级的限定见以避免级和级

———“”3EMS(4.2.2),12

产品试验验证依据的不确定性

EMS;

更改了为见表的表以符合技术和术语的发展

———“FIP”“WorldFIP”(1,IEC62888-4:20181),;

增加了及其参考标准作为通信协议栈示例见表

———USB2.0(1);

增加了如适用作为绑定程序和数据加密的要求见以满足不同级别的接口通信

———“”(4.2.3.2.3),

安全的需求

;

用规范性引用的代替见两个文件之间的一

———GB/T44639.3—2024IEC62888-3:2018(4.2.7),

致性程度为修改以适应我国的技术条件增加可操作性

,,;

增加了作为车地通信的一种承载见图因为其在我国轨道交通领域存在应用

———LTE-(5),;

更改了数据传输加密解密要求由解密密钥由单元通过绑定程序提供给

———VEI,“ECFVMF/

或者在调试时嵌入到软件中更改为密钥由单元通过绑定程序提供给

CMF,ECF”“ECF

或者在没有绑定程序的应用中调试时嵌入到和软件中使其

VMF/CMF,ECFVMF/CMF”,

更具操作性见的

(A.3,IEC62888-4:2018B.3);

删除了中关于由个字符组成的描述见的以

———B.1.3.3“CPID13”(IEC62888-4:2018A.1.3.3),

适应的定义变化

VIN;

用规范性引用的代替见两个文件之间的

———GB/T44639.1—2024IEC62888-1:2018(B.1.3.3),

一致性程度为修改以适应我国的技术条件增加可操作性

,,;

增加了规范性引用文件见表以规范全球导航卫星系统单元接收的位置信

———IEC61162-1(B.2),

息字符串格式

;

更改了中关于的表述见的以与

———B.1.3.3VIN(B.1.3.3,IEC62888-4:2018A.1.3.3),

一致

GB/T44639.1—2024;

更改了为为见表的表以

———“GPS”“GNSS”“NEMA”“IEC61162”(B.2,IEC62888-4:2018A.2),

Ⅲ

GB/T446394—2024

.

涵盖中国的北斗导航系统

;

删除了中国未使用的牵引供电系统电压类型见的对我国轨道交

———(IEC62888-4:2018A.2.3),

通供电制式更具有针对性

。

本文件做了下列编辑性改动

:

删除了规范性引用文件中

———IEC60870-5、IEC61375、ISO/IEC8482、ISO/IEC/IEEE8802-3:

等文件见第

2017、ISO11898-1:2015、ISO11898-2:2016、IEC61158-2(IEC62888-4:20182

章因表对这些文件的引用为资料性引用

),1;

更改了编组网的定义内容见的使其与

———3.1.3“”(3.1.3,IEC62888-4:20183.1.3),

中的定义内容一致

GB/T28029.1;

增加了表引用的

———1GB/T15127、GB/T16657.2、GB/T18657、GB/T28029、GB/T41588.1—

2022、GB/T41588.2—2022、IEC61158-3-7、IEC61158-4-7、IEC61158-5-7、IEC61158-6-7、

等文件至参考文献

ISO/IEC/IEEE8802-3:2021。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由国家铁路局提出

。

本文件由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本文件起草单位中车南京浦镇车辆有限公司株洲中车时代电气股份有限公司中铁检验认证株

:、、

洲牵引电气设备检验站有限公司中车株洲电力机车有限公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司

、、、

广州地铁集团有限公司青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司

、。

本文件主要起草人王爱武江巧逢朱军军韩露彭超李骏余进陈威李海霞

:、、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T446394—2024

.

引言

能源效率对于应对支持能源政策保护环境和节约自然资源的挑战至关重要目前有关轨道交通

、。

能效特别是轨道交通车辆整体能效的标准工作已引起轨道交通行业的高度重视相关标准正在逐步制

,,

定中主要内容包括能量效率的定义与边界影响因数测试方法等轨道交通列车电

,、、。GB/T44639《

能测量系统旨在规范列车电能数据获取过程并保障数据的可靠性由六个部分构成

》,,。

第部分总则目的在于规定电能测量系统的系统级要求以及实现电能测量系统一个或多

———1:。

个功能的设备的通用要求

。

第部分电能测量目的在于规定测量牵引单元消耗和再生电能的电能测量功能要求以及

———2:。,

组成电能测量功能的电压测量功能电流测量功能和电能计算功能的要求

、。

第部分数据处理目的在于规定电能测量系统中的数据处理系统以及地面数据收集服务

———3:。

的要求

。

第部分通信目的在于规定电能测量系统车载数据通信服务和车地通信服务的要求这

———4:。-,

些通信服务实现数据在电能测量系统内部功能之间电能测量系统与其他车载单元之间数据

、、

处理系统与地面服务器之间的交换

。

第部分一致性测试目的在于规定安装在牵引单元上的新造电能测量系统的一致性测试

———5:。

安排以及设备和辅助组件更换的一致性测试程序

,。

第部分计费以外的要求目的在于明确用于能耗基准测试日常能耗监测技术研发的电

———6:。、、

能测量系统的具体要求

。

列车电能测量系统的功能结构主要子功能和数据流的示意图见图

、1。

图1EMS功能结构和数据流示意图

Ⅴ

GB/T446394—2024

.

轨道交通列车电能测量系统

第4部分通信

:

1范围

本文件规定了使用电能测量系统内部功能之间及与其他车载子系统之间数字接口实

(EMS)EMS

现数据交换的车载通信服务的要求以及使用与地面通信服务之间数字接口实现无线数据

EMS,EMS

通信的车地通信服务的要求同时还规定了车载通信服务和车地通信服务的一致性测试

EMS-,EMS-

要求

。

本文件适用于级

1EMS。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

信息技术开放系统互连一致性测试方法和框架第部分基本概念

GB/T17178.1—19971:

(ISO/IEC9646-1:1994,IDT)

轨道交通列车电能测量系统第部分总则

GB/T44639.1—20241:(IEC62888-1:2018,

MOD)

轨道交通列车电能测量系统第部分电能测量

GB/T44639.2—20242:(IEC62888-2:

2018,MOD)

注被引用内容与被引用内容没有技术上的差异

:GB/T44639.2—2024IEC62888-2:2018。

轨道交通列车电能测量系统第部分数据处理

GB/T44639.3—20243:(IEC62888-3:

2018,MOD)

轨道交通列车电能测量系统第部分一致性测试

GB/T44639.5—20245:(IEC62888-5:

2018,MOD)

注被引用内容与被引用的内容没有技术上的差异

:GB/T44639.5—2024IEC62888-5:2018。

海上导航和无线电通信设备及系统数字接口第部分单通话器和多方收听器

IEC61162-11:

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces—Part1:

Singletalkerandmultiplelisteners)

域名实现和规范

IETFRFC1035:(Domainnames:implementationandspecification)

互联网主机要求应用和支持

IETFRFC1123(RequirementsforInternetHosts—Application

andSupport)

广泛部署的软件存在的一个安全问题及改进建议

IETFRFC1535DNS(ASecurityProblem

andProposedCorrectionWithWidelyDeployedDNSSoftware)

规范说明

IETFRFC2181DNS(ClarificationstotheDNSspecification)

1