GB/T 44510-2024 新能源汽车维修维护技术要求

ICS

43.180

CCS

R16

中华人民共和国国家标准

GB/T44510—2024

新能源汽车维修维护技术要求

Technicalrequirementformaintenanceandrepairofnewenergyvehicle

2024-09-29发布2025-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T44510—2024

目次

前言

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Ⅲ

1

范围

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1

2

规范性引用文件

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1

3

术语和定义

···························································································

1

4

一般要求

······························································································

2

5

安全要求

······························································································

2

6

维护作业项目及要求

·················································································

3

7

维修及竣工技术要求

·················································································

8

Ⅰ

GB/T44510—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国交通运输部提出。

本文件由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247）归口。

本文件起草单位：交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司、行云新能科技

（深圳）有限公司、中公高远（北京）汽车检测技术有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、

上海阑途信息技术有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、上海蔚来汽车有限公司、长安大学、

特斯拉（上海）有限公司。

本文件主要起草人：刘富佳、陈潮洲、杨小娟、王平、魏显威、邬果昉、李伟、吴立新、夏国强、

许书军、焦健、金嘉炜、刘明、陈昊、金懋、陈章鹏、张红波、周祥、岳留振、薛钧成、周刚、

陈方华、袁俊坤、武卫忠、王海良、王薛超、周勇、刘波、刘可照、徐智玮。

Ⅲ

GB/T44510—2024

新能源汽车维修维护技术要求

1范围

本文件规定了新能源汽车维修维护的一般要求、安全要求、维护作业项目及要求和维修及竣工技术

要求。

本文件适用于纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车以及使用气态氢的燃料电池电动汽车的维修维

护，其他类型新能源汽车参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用

于本文件。

GB/T2900.41电工术语原电池和蓄电池

GB/T3798汽车大修竣工出厂技术条件

GB/T5624汽车维修术语

GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范

GB18384电动汽车安全要求

GB/T19596电动汽车术语

GB/T24548燃料电池电动汽车术语

GB/T24549燃料电池电动汽车安全要求

3术语和定义

GB/T2900.41、GB/T5624、GB/T19596、GB/T24548界定的以及下列术语和定义适用

于本文件。

3.1

常规装置routineequipment

新能源汽车与燃油（气）汽车所配置的结构功能相同的装置。

注：主要包括但不限于制动系、转向系、行驶系、传动系等传统机械系统（部件）及低压电气系统等。

3.2

高压系统highvoltagepowersystem

电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件

系统。

注：主要包括但不限于动力电池系统和/或高压配电系统（高压继电器、熔断器、电阻器、主开关等）、电机及其控

制器系统、DC/DC变换器和车载充电机等。

[来源：GB/T19596—2017,3.1.2.1.11，有修改]

3.3

专用装置specialequipment

新能源汽车与燃油（气）汽车相比所特有的装置。

注：主要包括但不限于车载供氢系统、燃料电池系统、高压系统及其相关附件等。

1

GB/T44510—2024

3.4

日常维护dailymaintenance

以清洁、补给和安全性能检视为中心内容的维护作业。

[来源：GB/T5624—2019,6.1.5.1]

3.5

周期维护periodicmaintenance

按照预先设定的里程间隔或时间间隔而实施的维护。

[来源：GB/T5624—2019,6.1.5.2，有修改]

4一般要求

4.1新能源汽车维修维护应包含车辆常规装置维修维护和专用装置维修维护。

4.2新能源汽车维护应包含日常维护和周期维护。日常维护仅对可视部分进行检查，由驾驶人员进

行；周期维护应由专业人员进行。

4.3常规装置维护应按照GB/T18344的规定进行，常规装置维修应按照GB/T3798的规定进行。

4.4专用装置的维护周期应按照汽车生产企业公开的维修技术信息（以下简称“汽车维修技术信

息”）要求，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件和使用年限等确定。

4.5专用装置的日常维护项目和不同维护周期下的维护项目应按照汽车维修技术信息和第6章确定。

4.6进行周期维护时，应先使用诊断仪或专用检测设备对专用装置进行进厂检验，读取故障码并根据

驾驶员反馈的车辆技术状况确定专用装置的附加作业项目。

4.7专用装置在维修过程中涉及的各系统部件的维修技术要求应符合第7章的规定，汽车生产企业有特

殊要求的，应符合汽车维修技术信息中的规定。

4.8动力蓄电池应按照汽车维修技术信息中规定的周期和方法进行均衡。

5安全要求

5.1新能源汽车维修、周期维护作业应在专用场地进行，场地应干燥，通风良好，并设置警示隔离区

和警示牌，非维修维护作业人员不应进入。

5.2使用气态氢的燃料电池电动汽车（以下简称“氢燃料汽车”）维修、周期维护作业场地顶部存在

气体易聚集处，应安装防爆排风装置及氢气浓度检测报警装置。

5.3新能源汽车维修、周期维护作业区域应根据车型配备消防及电气高压防护应急设备，包括但不限

于防毒面罩、绝缘棒、消防钩及相适应的灭火设施设备等。

5.4高压系统维修、周期维护作业人员应取得低压电工特种作业操作证。

5.5专用装置维修、周期维护作业人员应经过专业培训，合格后上岗。

5.6高压系统维修、周期维护作业，应由不少于2人协同操作，作业人员应遵守电工安全操作规范。

5.7专用装置维修、周期维护作业人员在操作前应先进行静电释放，应穿戴安全防护装备，使用具有绝缘防

护功能的作业工具，不应佩戴金属饰品进行作业。安全防护装备应包括但不限于绝缘手套（耐压等级在

1000V以上）、绝缘鞋（靴）、眼护具、安全帽。安全防护装备和作业工具应无破损，绝缘有效。

5.8高压系统维修、周期维护作业前，应按照关闭车辆电源总控制开关、断开辅助蓄电池正负极或关

闭辅助蓄电池开关手柄、关闭高压维修开关的顺序（或汽车维修技术信息中规定的顺序）对车辆进行断

电，确认动力蓄电池高压输出线路系统的正负极电压低于36V，且绝缘电阻值符合汽车维修技术信息中

的规定后，方可进行维护作业。

5.9高压零部件断开后应对高压裸露端子进行绝缘防护。

5.10高压系统维修、周期维护作业完成后，应按照车辆断电的逆向顺序（或汽车维修技术信息中规定

2

GB/T44510—2024

的顺序）对车辆进行通电复位。

5.11氢燃料汽车的维修、周期维护作业还应满足以下要求：

a）在燃料电池系统完全停机后进行；

b）对氢燃料汽车的涉氢管路进行紧固、拆装或调整时，先进行整车断电，关闭气瓶手动截止阀，

并使用防爆工具对供氢管路进行燃料放空；

c）动火作业时，进行氢气浓度检测，确保管路或动火区域内氢气体积分数在安全范围内；

d）在气瓶附近进行动火作业时，先拆下气瓶，对相关涉氢管路进行氮气吹扫，采用密封用品做好

防护，放入专用区域保管，或关闭气瓶手动截止阀，用挡板、石棉布等对气瓶、涉氢管路、阀

门及传感器等部件进行有效隔离后方可进行作业。

5.12汽车维修技术信息中有其他操作安全和故障防护特殊要求的，还应遵循其相关要求。

6维护作业项目及要求

6.1纯电动汽车

6.1.1日常维护作业项目及要求应按照表1进行。

6.1.2周期维护作业项目及要求除应按照表1和表2进行外，还应完成4.6确定的附加作业项目。

表1纯电动汽车日常维护作业项目及要求

序号作业项目作业内容及要求

1）检查仪表外观及指示功能，仪表应完好有效，指示功能应正常；

1仪表、信号指示装置2）检查信号指示装置，信号指示应无异常声光报警和故障提醒；

3）检查电池荷电状态（SOC）示值或参考行驶里程示值情况，应视情进行充电

1）检查运行工作状况，运行应平稳，且无异常振动和噪声；

2驱动电机系统

2）检查系统外观及连接管路，表面应清洁，冷却管路应无渗漏现象

1）检查运行工作状况，运行过程中应无异响和渗漏现象；

3动力蓄电池冷却系统

2）检查冷却液液面高度，视情补给，液面高度应在液位标识的上下限之间

1）检查充电插座外观，应无烧蚀、破损、异物，内部应清洁和干燥；

4充电插座

2）检查防护盖，防护盖应锁闭完好

1）检查电器舱舱门和电池舱舱门的关闭状态，舱门锁闭应完好有效；

5电器舱、电池舱

2）鼻嗅检查，舱体周围应无刺激或烧焦等异味

表2纯电动汽车周期维护作业项目及要求

序号作业项目