GB/T 5053.2-1985 汽车与挂车之间 12N 型电连接器
GB/T 5053.2-1985 Electrical connections between motor vehicles and towed vehicles—Type 12N
基本信息
发布历史
-
1985年03月
-
2006年12月
研制信息
- 起草单位:
- 交通部公路科学研究所
- 起草人:
- 王立琳
- 出版信息:
- 页数:5页 | 字数:8 千字 | 开本: 大16开
内容描述
中华人民共和国国家标准
UDC629.11
.013.5
汽车与挂车之间12N型电连接器GB5053.2-85
Electricalconnectionsbetweenmotorvehicles
andtowedvehicles一Type12N
本标准规定汽车与挂车之间12N型电连接器的插座与插头的规格、型式。使电连接器具有互换
性。
本标准适用于电气系统的额定电压为6V或12V的公路及城市道路车辆。
本标准等效采用国际标准ISO1724-1980((道路车辆—牵引车辆和被牵引车辆之间6V和12V
电气装置的12N型电气连接器(标准型)))o
注:N型(Normal)即标准型。
1接点数目及布置
1.1接点数目
接点数目为7个,其序号及用途如下:
1左转向信号灯;
2后雾灯或备用,
3公用回路;
4右转向信号灯;
5右后位置灯、示廓灯、后牌照灯;
6制动灯;
7左后位置灯、示廓灯、后牌照灯。
注在连接后牌照灯时,灯只能与接点5和7其中之一相连接。
1.2接点的布兰
接点的布置见图1(插座)和图2(插头)。
7个接点的序号与本标准1.1的序号数字相符合。
2插座
全挂汽车列车的插座装在汽车后部;半挂汽车列车的插座则应装在半挂车前部(如需要也可装在
牵引车上)。
插座备有7个接点:
4个插管(序号为1、3、4、6)。
3个弹性插销(序号为2、5、7)。
插管和插销的结构见图1。为增加插销的弹性,插销中心的槽可设计为十字形槽,插销弹性部分
长度在8.5mm以上,插销应与插头中对应的插管相一致,用中等推力就能将插头推进插座,并保证导
电性良好。
各接点之间、接点与壳体之间皆应绝缘。接点3与车辆的公用回路连接。
后面的接线柱均能接人2根截面积至少为1.5mm“的电线,要求接线方便、牢固、导电性良好,
各电线之间应绝缘。
插座应具有防护盖(又称插座盖),是铰接在插座上的,在拔出插头后此盖能自动盖好插座。盖上
国家标准局1985一03一09发布1986一1E一01实施
GB5053.2一as
应有夹紧爪,保证在插头插人后将其夹牢。
在插座防护盖的内表面和接线柱座面上(电线压铸人插座的除外),应有清晰、永久性的接点数字
标记,标记长度不小于2mm。若不用数字标记表示,则接点位置应符合1.1与1.2的规定。
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