GB/T 5053.2-1985 汽车与挂车之间 12N 型电连接器

GB/T 5053.2-1985 Electrical connections between motor vehicles and towed vehicles—Type 12N

国家标准 中文版 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 5053.2-2006 | 页数:5页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 5053.2-1985
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
1985-03-09
实施日期
1986-02-01
发布单位/组织
国家标准局
归口单位
交通部标准计量研究所
适用范围
-

发布历史

研制信息

起草单位:
交通部公路科学研究所
起草人:
王立琳
出版信息:
页数:5页 | 字数:8 千字 | 开本: 大16开

内容描述

中华人民共和国国家标准

UDC629.11

.013.5

汽车与挂车之间12N型电连接器GB5053.2-85

Electricalconnectionsbetweenmotorvehicles

andtowedvehicles一Type12N

本标准规定汽车与挂车之间12N型电连接器的插座与插头的规格、型式。使电连接器具有互换

性。

本标准适用于电气系统的额定电压为6V或12V的公路及城市道路车辆。

本标准等效采用国际标准ISO1724-1980((道路车辆—牵引车辆和被牵引车辆之间6V和12V

电气装置的12N型电气连接器(标准型)))o

注:N型(Normal)即标准型。

1接点数目及布置

1.1接点数目

接点数目为7个,其序号及用途如下:

1左转向信号灯;

2后雾灯或备用,

3公用回路;

4右转向信号灯;

5右后位置灯、示廓灯、后牌照灯;

6制动灯;

7左后位置灯、示廓灯、后牌照灯。

注在连接后牌照灯时,灯只能与接点5和7其中之一相连接。

1.2接点的布兰

接点的布置见图1(插座)和图2(插头)。

7个接点的序号与本标准1.1的序号数字相符合。

2插座

全挂汽车列车的插座装在汽车后部;半挂汽车列车的插座则应装在半挂车前部(如需要也可装在

牵引车上)。

插座备有7个接点:

4个插管(序号为1、3、4、6)。

3个弹性插销(序号为2、5、7)。

插管和插销的结构见图1。为增加插销的弹性,插销中心的槽可设计为十字形槽,插销弹性部分

长度在8.5mm以上,插销应与插头中对应的插管相一致,用中等推力就能将插头推进插座,并保证导

电性良好。

各接点之间、接点与壳体之间皆应绝缘。接点3与车辆的公用回路连接。

后面的接线柱均能接人2根截面积至少为1.5mm“的电线,要求接线方便、牢固、导电性良好,

各电线之间应绝缘。

插座应具有防护盖(又称插座盖),是铰接在插座上的,在拔出插头后此盖能自动盖好插座。盖上

国家标准局1985一03一09发布1986一1E一01实施

GB5053.2一as

应有夹紧爪,保证在插头插人后将其夹牢。

在插座防护盖的内表面和接线柱座面上(电线压铸人插座的除外),应有清晰、永久性的接点数字

标记,标记长度不小于2mm。若不用数字标记表示,则接点位置应符合1.1与1.2的规定。

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