GB 11566-2024 乘用车外部凸出物

GB 11566-2024 External projections for passenger cars

国家标准 中文简体 即将实施 页数:20页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB 11566-2024
标准类型
国家标准
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2024-08-23
实施日期
2026-01-01
发布单位/组织
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位
中华人民共和国工业和信息化部
适用范围
本文件规定了M1类车辆外部凸出物的一般要求、特殊要求及其试验方法。本文件适用于M1类车辆。
本文件不适用于外部间接视野装置和牵引装置。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
-
起草人:
-
出版信息:
页数:20页 | 字数:23 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS43.040.60

CCST26

中华人民共和国国家标准

GB115662024

代替—

GB115662009

乘用车外部凸出物

Externalroectionsforassenercars

pjpg

2024-08-23发布2026-01-01实施

国家市场监督管理总局

发布

国家标准化管理委员会

GB115662024

目次

前言…………………………Ⅲ

1范围………………………1

2规范性引用文件…………………………1

3术语和定义………………1

4一般要求…………………2

5特殊要求…………………3

6试验方法…………………7

7同一型式判定……………10

8标准的实施………………10

GB115662024

前言

/—《:》

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GBT1.120201

起草。

—《》,—,

本文件代替GB115662009乘用车外部凸出物与GB115662009相比除结构调整和编辑性

,:

改动外主要技术变化如下

———“”();

更改了范围见第章

1

———“”();

删除了术语车辆型式及其定义见2009年版的3.1

———“”();

增加了术语前罩盖及其定义见3.1

———“”(,);

更改了术语外表面的定义见3.22009年版的3.2

———“”“”(、);

增加了术语保险杠保险杠覆盖件及其定义见3.103.11

———“”“”(、);

增加了术语监控摄像机监视器录像设备监视镜及其定义见

--3.123.13

———(,);

更改了适用本文件的车辆外表面的零件范围见4.22009年版的4.1

———(,);

更改了风窗刮水器的技术要求见5.42009年版的5.4

———();

增加了保险杠覆盖件的技术要求见5.5.4

———();

增加了监视镜和监控摄像机监视器录像设备的技术要求见

--5.19

———();

增加了同一型式判定见第章

7

———()。

增加了标准的实施见第章

8

。。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。

,,,。

本文件于1989年首次发布1995年第一次修订2009年第二次修订本次为第三次修订

GB115662024

乘用车外部凸出物

1范围

、。

本文件规定了类车辆外部凸出物的一般要求特殊要求及其试验方法

M1

本文件适用于M1类车辆。

本文件不适用于外部间接视野装置和牵引装置。

2规范性引用文件

。,

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

,;,()

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

本文件。

—机动车辆间接视野装置性能和安装要求

GB150842022

/机动车辆及挂车分类

GBT15089

3术语和定义

/界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

GBT15089

3.1

前罩盖fronthood

/。

风窗玻璃前方的动力总成舱盖和或行李舱盖

3.2

外表面externalsurface

车辆外部的可见表面。

:、、、、、。

注包括前罩盖行李箱盖车门翼子板车顶照明及灯光信号装置和可见的加强筋等

3.3

底线floorline

,,

用半角为的圆锥体沿一满载车辆的外表面可接触的最低位置连续接触被接触点所形成的几

30°

何轨迹。

:,,,。

注圆锥体自行确定锥高以操作方便为原则锥顶向上锥轴与水平面垂直

1

:,、。

注确定底线时不考虑起重器支承点排气管或车轮的因素车轮上的拱形间隙可假想成填平后所形成的连续

2

,,。,

光滑表面在确定车辆两端的底线时需考虑保险杠对某一具体车型锥体接触点可能在保险杠的端头或在

。,。

保险杠下面的车身板件上如果同时有两个或两个以上的接触点取最下面的接触点来确定底线

3.4

圆角半径radiusofcurvature

最接近零件的圆形的圆弧半径。

3.5

满载车辆ladenvehicle

装载至最大允许总质量的车辆。

:、,,

注如果车辆装备有液气液力或空气悬挂装置或随载荷变化的自动稳定装置按制造商规定正常行驶条件下的

最不利状况装载。

1

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