适用范围：本文件规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的技术要求、试验方法、同一型式判定等。 本文件适用于M类和N类车辆配备的自动驾驶数据记录系统。

适用范围：本文件规定了客户端DoIP实体与使用因特网协议（IP）、传输控制协议（TCP）以及用户数据报协议（UDP）并安装在车辆内的服务器之间进行安全的和非安全的诊断通信要求。该要求包括定义车辆网关要求（例如，集成到现有计算机网络）与测试设备要求（例如，检测并与车辆建立通信）。 本文件规定了在网络中检测车辆的功能，并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。 本文件规定了以下必选功能： ——车辆网络集成（IP地址分配）； ——车辆通告与车辆发现； ——车辆基本状态信息获取（如诊断电源模式）； ——连接建立（例如，并行通信尝试），连接维持与车辆网关控制； ——车辆子模块的数据进出路由； ——错误处理（例如，物理网络断开）。 本文件规定了以下可选功能： ——DoIP实体状态监控； ——传输层安全协议（TLS）； ——DoIP实体防火墙性能。

适用范围：本文件定义了基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备对物理层和数据链路层的需求。 本文件适用于基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备中物理层和数据链路层的设计。 该接口为车辆和测试设备之间使用基于IP的通信提供物理连接基础。本文件规定了以下方面： ——信号和接线图需求，以确保车辆接口、以太网网络和测试设备通信接口在物理层的兼容性； ——车载以太网诊断接口的发现/识别； ——车载以太网诊断接口的激活和关闭； ——诊断连接器机械和电气需求； ——两种以太网引脚分配的定义。

适用范围：本文件规定了汽车用主动红外探测系统的要求、试验方法及检验规则。 本文件适用于M类和N类车辆使用的主动红外探测系统（以下简称系统)，其他类车辆使用的系统参照本文件执行。

适用范围：本文件规定了汽车用被动红外探测系统的技术要求、试验方法和检验规则。 本文件适用于感知车外环境的基于非制冷红外焦平面探测器的汽车用被动红外探测系统（以下简称系统)。

适用范围：本文件规定了基于ISO 15031-3的以太网诊断连接器基本要求。 本文件规定的诊断连接包含两个配对连接器：在ISO 15031-3中规定的车辆和外部诊断设备的连接器。 本文件规定： ——车辆连接器的功能要求，这些功能要求分为连接器端子定义和连接器相关电路的电气要求两个主要领域。 ——外部测试设备连接器的功能要求，这些功能要求分为连接器端子定义和连接器相关电路的电气要求两个主要领域。 本文件规定两种不同的连接器布局和引脚： ——以太网引脚分配方案1； ——以太网引脚分配方案2。 以往为满足已经投放市场的道路车辆的以太网引脚分配而规定方案1，用来解决车辆制造商自定义引脚的冲突，例如引脚1和9。 为满足道路车辆的以太网引脚分配而规定方案2，用来解决车辆制造商自定义引脚的冲突，例如引脚3和11。 ISO 13400-3规定了通过“以太网激活线”对车辆以太网的发现/识别和激活方法。 本文件适用于基于100BASE-TX以太网诊断连接器的设计和使用。

适用范围：本文件确立了车辆电气/电子部件对连续窄带辐射电磁骚扰的抗扰试验方法——混响室法。 本文件确立了在混响室内对被测装置（以下简称DUT）与线束（实车线束或标准测试线束）施加电磁干扰的试验方法，测试时被测装置的辅助设备既能布置于混响室内也能布置于混响室外，测试使用调谐模式进行。 本文件适用于M、N、O、L类车辆（不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机）用电气/电子部件的抗扰度测试。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下的推荐要求。本文件包括定义、安装位置、工作模式等一般规定。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包(如动力电池包)和系统或内部部件。与GB/T 42284的所有其他部分一样，本文件不适用于以下部分的环境要求或试验：--线束、电缆和电连接器；--设备内部的部件或部件(如无其他说明)；--设备的系统集成和在车辆上的系统验证(如无其他试验要求的规定)。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下机械负荷的推荐要求。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包(如动力电池包)和系统或内部部件。

适用范围：本文件给出了车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信的术语、定义、缩写和缩略语使用指南；规定了构建新术语的过程。由于本文件给出了适用于电气/电子系统的诊断术语的推荐用法，本文件编制过程中参考了相关的机械术语、定义、缩写和缩略语。本文件适用于所有轻型汽油和柴油乘用车、载货汽车以及重型汽油车。本文件的具体应用包括诊断、服务和维修手册、公告和更新、培训手册、维修数据库、发动机机舱盖下的排放标签和排放认证申请。对本文件未包含的术语、缩写或缩略语的解释也是允许的。本文件旨在帮助行业提供标准术语、定义、缩写和缩略语，目的是为诊断工具和出版物建立通用术语。本文件引用了SAE J1930DA，其中包括所有标准术语、定义、缩写和缩略语。

适用范围：本文件规定了旅居车辆居住用电气系统的基本安全要求、人员触电防护要求、应用安全要求。本文件适用于旅居车辆中以居住、生活为目的的电气系统。

适用范围：本文件给出了通过车辆诊断数据链保护道路车辆模块免受非法入侵的指南，为保护车辆免受通过车辆诊断连接非法入侵提供了指导。这些安全措施为汽车制造商提供了根据自己的特定需求定制安全策略的灵活性，并且不排除其他额外措施。本文件适用于通过诊断数据通信链接可对固化的内存信息进行变更的车辆的控制模块。此类存储信息的更改可能损坏车辆电子设备或者其他部件，从而危及其遵守政府法规或车辆制造商在安全方面的权益。

适用范围：本文件规定了物理连接和相关引脚使用的要求，以便能够标准地访问OBD数据。本文件适用于车载诊断标准要求道路车辆配备标准连接器，以符合GB/T 42193.4标准的外部测试设备访问OBD信息。附录A和附录B仅供参考，不要求实现排放相关的OBD。

适用范围：本文件给出了GB/T 42193的结构和划分，并显示了不同部分之间的关系。本文件给出了相应的SAE推荐实践和对SAE数字附件的参考。本文件中定义的术语对GB/T 42193的所有部分都是通用的。本文件适用于车辆和外部测试设备之间排放相关诊断通信的应用案例。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求，描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下化学负荷的推荐要求。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件。本文件不适用于高压电池包（如动力电池包）和系统或内部部件。

适用范围：本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下的推荐要求。本文件包括定义、安装位置、工作模式等一般规定。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包（如动力电池包)和系统或内部部件。与GB/T 42284的所有其他部分一样，本文件不适用于以下部分的环境要求或试验：--线束、电缆和电连接器；--设备内部的部件或部件（如无其他说明）：--设备的系统集成和在车辆上的系统验证（如无其他试验要求的规定)。

适用范围：本文件规定了汽车用超声波传感器总成的要求、试验方法和检验规则。本文件适用于汽车使用的超声波传感器总成（以下简称总成)。

适用范围：本文件规定了电气/电子部件电瞬态传导发射和抗扰性试验的试验条件、功能特性状态分类等。 本文件适用于M、N、O、L类车辆用电气/电子部件。

适用范围：本文件规定了电气/电子部件对耦合到非电源线电瞬态脉冲的抗扰性的台架试验方法。 本文件适用于M、N、O、L类车辆用标称电压12 V或24 V的电气/电子部件。