GB/T 29477-2012 移动实验室实验舱通用技术规范

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J04百目

中华人民共和国国彖标准

GB/T29477—2012

移动实验室实验舱通用技术规范

Generaltechnicalspecificationformobilelaboratoryshelter

2012-12-31发布2013-07-31实施

GB/T29477—2012

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本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国移动实验室标准化技术委员会(SAC/TC509)提出并归口。

本标准起草单位：江西江铃汽车集团改装车有限公司、沈阳产品质量监督检验研究院、辽宁陆平机

器股份有限公司、铁岭陆平专用汽车有限责任公司、南京南汽专用车有限公司、沈阳标准化研究院、中国

科学技术大学信息科学技术学院、南昌大学环境与化工学院。

本标准的主要起草人:刘存宾、苏锡辉、饶良星、吴长伟、郭江、温晋英、袁学军、朱冰、弓晓峰。

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GB/T29477—2012

移动实验室实验舱通用技术规范

1范围

本标准规定了移动实验室实验舱的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、

储存、运输、技术文件等通用技术要求。

本标准适用于在陆地上使用的移动实验室实验舱（以下简称“实验舱”）。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB1589—2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB7258—2012机动车运行安全技术条件

GB/T13306标牌

GB14023-2011车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测量方法

GB16297—2004大气污染物综合排放标准

GB/T18655—2010车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量

方法

GB19489实验室生物安全通用要求

GB/T23334开启式客车安全顶窗

GB/T25480—2010仪器仪表运输、贮存基本环境条件及试验方法

GB/T29473—2012移动实验室分类、代号及标记

GB/T29474—2012移动实验室内部装饰材料通用技术规范

GB/T29479—2012移动实验室通用要求

GJB2093—1994军用方舱通用试验方法

GJB6109—2007军用方舱通用规范

JT/T389—2010厢式挂车技术条件

QC/T452—1999住宿车通用技术条件

QC/T484—1999汽车油漆涂层

YY0569生物安全柜

3术语和定义

GB/T29479—2012及GB/T29473—2012界定的术语和定义适用于本文件。

4分类

4.1实验舱按移动方式不同分为自行式移动实验舱、拖挂式移动实验舱、方舱式移动实验舱。

4.2实验舱按功能不同分为物理移动实验舱、化学移动实验舱、生物移动实验舱、综合移动实验舱。

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GB/T29477—2012

5技术要求

5.1环境适应性

5.1.1实验舱在下列条件下应能正常丁作：

a）环境温度：一40°C-+40°C；必要时，实验舱的适应环境温度可根据需要而另行规定，但应在

舱体标牌上明确标示；

b）空气相对湿度：95%以下（环境温度为25°C）；

c）四级及其以上公路。

5.1.2实验舱应具备良好的抗冲击性，在峰值加速度为（100±20）m/s2,脉冲持续时间为（16±2）ms

的试验条件下进行冲击性试验后应能正常工作。

5.1.3相关功能实验室实验舱根据适用环境不同，还应满足相应的特殊坏境要求。

5.2可靠性

实验舱在规定使用环境条件下，工作寿命应不小于10个日历年，并且平均故障里程不小

于3000k。

5.3维修性

实验舱应具备良好的维修性，尽可能采用标准件、通用件,易损件应便于维修与更换。

5.4保温性

实验舱应具备良好的保温性能，在舱体内、外温度（平均温度）之差为20°C〜25匸时，其传热系数

应不大于1.2W/（2•°C）。

5.5密闭性

5.5.1光密性

实验舱处于工作状态，门窗关闭，放下遮光窗帘，不应有直射光线漏出舱外。

5.5.2水密性

在门、窗、孔口关闭，经强度为5/min~7/min,方向与侧壁成45°,历时30min的淋雨试验

后，实验舱的顶蓬和侧壁不应有渗漏现象，门、窗、孔口处不应有漏水现象。

注：漏水指形成水滴或水流；渗漏指出现水迹，但未形成水滴或水流。

5.5.3气密性

在实验舱内、外压差值为200Pa时，单位容积的泄风量应不大于15：7（h・血）。

5.5.4电磁屏蔽性

移动实验舱应具备良好的电磁屏蔽性能。保护车外接收机的无线电骚扰应符合GB14023—2011

的规定，保护车载接收机的无线电骚扰应符合GB/T18655—2010的规定。

5.6安全性

5.6.1自行式移动实验舱的安全性应符合GB7258—2012的规定。

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GB/T29477—2012

5.6.2拖挂式移动实验舱的安全性应符合JT/T389—2010的规定。

5.6.3方舱式移动实验舱的安全性应符合GJB6109—2007的规定。

5.6.4实验舱的安全性还应满足下列要求：

a）应设计有便于人员紧急出舱的应急岀口；

b）应配备烟雾报警器及灭火器，并配备有毒有害气体报警仪；

c）应配备漏电保护装置及接地装置，当环境温度为15°C〜35°C,相对湿度为45%〜75%时，其

电气回路各回路对地及相互间的冷态绝缘电阻值应不小于2MQ。

5.6.5生物移动实验舱的安全性还应符合GB19489的规定。

5.7设计与结构

5.7.1总体要求

实验舱结构应满足不同校准和检测丁作的需求。根据功能需要，实验舱宜采用“三区域，两隔离”

的设计结构，在舱体内通过设计两道隔离屏障，实现辅助设备区、实验作业区、数据处理区的相对独立，

以满足实验舱的各个功能子系统的展开，各区内的布置设计还应符合人机工效学原理。

5.7.2尺寸

5.7.2.1自行式、拖挂式实验舱的外廓尺寸限值GB1589—2004的规定，方舱式实验舱的外廓尺寸

GJB6109—2007的规定。

5.7.2.2实验舱尺寸偏差和形位公差应符合下列要求；

a）长度：当舱体长度LW4000时，长度极限偏差为±5；

当舱体长度L>4000时,长度偏差不超过舱体长度的0.15%；

b）宽度：极限偏差为士8；

c）纵向中心平面上的高度：极限偏差为±8o

5.7.3门、窗、孔口

应根据专业实验舱的需要设置合理数量的门、窗及孔口，均应保证启闭灵活、工作可靠。并应设置

限位机构或固定装置。

5.7.4门锁

所有门锁必须开关灵活，并且从舱外锁闭时，不用T具能从舱内将舱门打开。

5.7.5底板载荷

底板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏：

a）均布载荷：1.5kN/2；

b）集中载荷：面积为500X500,载荷3kN。

5.7.6顶板载荷

顶板承受下列静载