QC/T 1204.4-2024 纯电动乘用车车载换电系统互换性 第4部分:换电电池包

QC/T 1204.4-2024 Compatibility of on-board battery swap system for battery electric passenger vehicles—Part 4:Battery swap pack

行业标准-汽车 中文简体 即将实施 页数:20页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
QC/T 1204.4-2024
相关服务
标准类型
行业标准-汽车
标准状态
即将实施
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2024-11-07
实施日期
2025-05-01
发布单位/组织
中华人民共和国工业和信息化部
归口单位
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
适用范围
本文件规定了纯电动乘用车车载换电系统中换电电池包的一般要求和尺寸要求。
本文件适用于纯电动乘用车用车载换电电池包。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
宁德时代新能源科技股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司、奥动新能源汽车科技有限公司、浙江吉智新能源汽车科技有限公司、上海汽车集团股份有限公司创新研究开发院、合肥国轩高科动力能源有限公司、杭州鸿途智慧能源技术有限公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、时代电服科技有限公司、北京胜能能源科技有限公司、上海捷能智电新能源科技有限公司、上海启源芯动力科技有限公司
起草人:
吴凯、郑天雷、王芳、张凯、黄荣、谢学健、曹冬冬、杨烨、马广团、汪国康、汪文林、王锋、吴冠军、帅令、李玉军、张珺、李杨、王守康
出版信息:
页数:20页 | 字数:22 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS43.040

CCST36

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T12044—2024

.

纯电动乘用车车载换电系统互换性

第4部分换电电池包

:

Compatibilityofon-boardbatteryswapsystemforbattery

electricassenervehicles—Part4Batterswaack

pg:ypp

2024-11-07发布2025-05-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T12044—2024

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

一般要求

4…………………1

尺寸要求

5…………………2

QC/T12044—2024

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是纯电动乘用车车载换电系统互换性的第部分已经发布了

QC/T1204《》4。QC/T1204

以下部分

:

第部分换电电气接口

———1:;

第部分换电冷却接口

———2:;

第部分换电机构

———3:;

第部分换电电池包

———4:;

第部分电池包与车辆的通信

———5:。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国汽车标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位宁德时代新能源科技股份有限公司中国汽车技术研究中心有限公司北京新能

:、、

源汽车股份有限公司蔚来汽车科技安徽有限公司奥动新能源汽车科技有限公司浙江吉智新能源

、()、、

汽车科技有限公司上海汽车集团股份有限公司创新研究开发院合肥国轩高科动力能源有限公司杭

、、、

州鸿途智慧能源技术有限公司中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司时代电服科技有限公司

、()、、

北京胜能能源科技有限公司上海捷能智电新能源科技有限公司上海启源芯动力科技有限公司

、、。

本文件主要起草人吴凯郑天雷王芳张凯黄荣谢学健曹冬冬杨烨马广团汪国康汪文林

:、、、、、、、、、、、

王锋吴冠军帅令李玉军张珺李杨王守康

、、、、、、。

QC/T12044—2024

.

引言

电动汽车换电模式进入产业化市场化阶段亟需标准支撑与引领行业的发展换电安全性和换电

、,,

兼容性成为现阶段标准化主要工作目标在换电安全性标准方面已经发布了电动汽车

。,GB/T40032《

换电安全要求

》。

换电兼容性标准体系划分为两个系列一是车载换电系统互换性系列标准规定具体接口电池包

:,、

结构尺寸等软硬件要求用于实现微观部件的互换性如电池包的互换二是换电通用平台系列标准规

,,;,

定车辆外廓尺寸最大总质量等内容用于实现车辆电池包和换电站在软硬件宏观层面上的兼容换

、,、

电满足行业的共享换电需求

,。

纯电动乘用车车载换电系统互换性拟由五个部分组成

QC/T1204《》。

第部分换电电气接口旨在规定电气接口型式结构和尺寸

———1:。、。

第部分换电冷却接口旨在规定冷却接口的型式结构和尺寸

———2:。、。

第部分换电机构旨在规定机构的型式结构和尺寸

———3:。、。

第部分换电电池系统旨在规定电池包的外廓型式结构和尺寸

———4:。、。

第部分电池包与车辆的通信规定车辆和电池包必要的通信参数要求和通信协议报文

———5:。。

换电电池包是实现微观部件互换性的典型代表电池包的外廓形式结构和尺寸是实现换电的

。、

前提

QC/T12044—2024

.

纯电动乘用车车载换电系统互换性

第4部分换电电池包

:

1范围

本文件规定了纯电动乘用车车载换电系统中换电电池包的一般要求和尺寸要求

本文件适用于纯电动乘用车用车载换电电池包

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

电动汽车术语

GB/T19596

电动汽车换电安全要求

GB/T40032

3术语和定义

和界定的术语和定义适用于本文件

GB/T19596GB/T40032。

4一般要求

41换电电池包外形尺寸公差应满足表的要求同时固定点位置尺寸公差应在的范

.1,-2mm~2mm

围内电气接口位置尺寸公差应在的范围内冷却接口位置尺寸公差应在

,-2mm~2mm,-2mm~

的范围内

2mm。

42换电电池包结构强度应能满足全生命周期内换电使用需求

.。

43换电操作应在具有相同电池包尺寸冷却接口电气接口换电机构的换电电池包之间进行

.、、、。

表1电池包外形尺寸公差要求

尺寸范围公差要求

/mm/mm

0~3±0.5

>3~6±1.0

>6~30±1.5

>30~120±2.0

>120~400±3.0

>400~1000±4.0

>1000~2000±6.0

>2000~4000±8.0

1

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