DB4403/T 408.3-2023 公交智能调度系统 第3部分:平台通信协议

DB4403/T 408.3-2023

广东省地方标准 简体中文 现行 页数:82页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
DB4403/T 408.3-2023
标准类型
广东省地方标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2023-12-18
实施日期
2024-01-01
发布单位/组织
深圳市市场监督管理局
归口单位
深圳市交通运输局
适用范围
本文件适用于深圳市公交企业智能调度平台与公交行业管理服务平台之间的数据交换。

发布历史

文前页预览

研制信息

起草单位:
深圳市交通运输局、深圳市标准技术研究院、深圳巴士集团股份有限公司、深圳市东部公共交通有限公司、深圳市西部公共汽车有限公司。
起草人:
张永平、姜威、黄轶春、黄健彬、黄自征、吕勇、吴序一、王丽娟、刘国洲、曾帆、李国良、黄信程、丁泽林、陈嘉、林华清、管茹茹。
出版信息:
页数:82页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS35.240.60

CCSB07

DB4403

深圳市地方标准

DB4403/T408.3—2023

代替SZDB/Z36—2011

公交智能调度系统

第3部分:平台通信协议

Intelligentpublictransportationdispatchsystem

Part3:Platformcommunicationprotocol

2023-12-18发布2024-01-01实施

深圳市市场监督管理局发布

DB4403/T408.3—2023

目  次

前言..................................................................................II

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................1

4缩略语..............................................................................1

5数据类型............................................................................2

6编码规则............................................................................2

7命令字..............................................................................3

8数据传输约定........................................................................6

9数据交换内容........................................................................8

附录A(资料性)深圳市公交线路编码及车辆编码定义.....................................66

附录B(资料性)自定义编码定义.......................................................68

附录C(资料性)告警与问题编码表.....................................................73

I

DB4403/T408.3—2023

前  言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是DB4403/T408《公交智能调度系统》的第3部分。DB4403/T408已经发布了以下部分:

——第1部分:车载智能终端;

——第2部分:平台规范;

——第3部分:平台通信协议。

本文件代替SZDB/Z36—2011。与SZDB/Z36—2011相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:

——修改了标准名称;

——修改了“前言”内容;

——删除了“引言”内容;

——修改了“范围”内容(见第1章);

——修改了“规范性引用文件”内容(见第2章);

——增加了“缩略语”内容(见第4章);

——增加了“数据类型”内容(见第5章);

——修改了“命令字”内容(见第7章);

——修改了“数据传输约定”内容(见第8章);

——增加了“Kafla透传数据包及会话规则”内容(见8.1.2);

——修改了“数据交换内容”内容(见第9章);

——修改了“信息实体”内容(见9.2);

——增加了“登陆信息”内容(见9.2.1);

——增加了“登陆确认包信息”内容(见9.2.2);

——增加了“应答请求包信息”内容(见9.2.3);

——增加了“应答确认包信息”内容(见9.2.4);

——增加了“心跳包信息”内容(见9.2.5);

——增加了“终端管理请求包信息”内容(见9.2.6);

——增加了“终端管理应答包信息”内容(见9.2.7);

——修改了“能耗信息”内容(见9.2.27);

——增加了“客流计数仪数据信息实体”内容(见);

——增加了“违规信息”内容(见9.2.34);

——增加了“调度指令下发信息”内容(见9.2.35);

——增加了“CAN信息”内容(见9.2.36);

——增加了“进出场站抓拍信息”内容(见9.2.38);

——增加了“充电运营商信息”内容(见9.2.39);

——增加了“充电站信息”内容(见9.2.40);

——增加了“充电站充放电统计信息”内容(见9.2.41);

——增加了“车辆充电详情数据信息”内容(见9.2.42);

——增加了“告警信息”内容(见9.2.43);

——增加了“深圳市公交线路编码及车辆编码定义”内容(见附录A);

II

DB4403/T408.3—2023

——增加了“自定义编码定义”(见附录B);

——增加了“告警与问题编码表”(见附录C)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由深圳市交通运输局提出并归口。

本文件起草单位:深圳市交通运输局、深圳市标准技术研究院、深圳巴士集团股份有限公司、深圳

市东部公共交通有限公司、深圳市西部公共汽车有限公司。

本文件主要起草人:张永平、姜威、黄轶春、黄健彬、黄自征、吕勇、吴序一、王丽娟、刘国洲、

曾帆、李国良、黄信程、丁泽林、陈嘉、林华清、管茹茹。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:

——2011年首次发布为SZDB/Z36—2011;

——本次为第一次修订。

III

DB4403/T408.3—2023

公交智能调度系统第3部分:平台通信协议

1范围

本文件规定了深圳市公交智能调度系统通信协议的数据类型、编码规则、命令字、数据传输约定和

数据交换内容。

本文件适用于深圳市公交企业智能调度平台与公交行业管理服务平台之间的数据交换。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T2260中华人民共和国行政区划代码

GA/T16.7道路交通管理信息代码第7部分:机动车号牌种类代码

DB44/T769重点监管车辆监控平台数据接口规范

DB4403/T161公交中途站设置规范

DB4403/T408.1公交智能调度系统第1部分:车载智能终端

3术语和定义

DB4403/T408.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

公交行业管理服务平台applicationserviceplatformfortransportation

由交通运输行政主管部门主导建设,用于对公交行业实施监督管理并提供应用服务的信息化平台。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

ID:身份标识号码(Identity)

IP:网络协议(InternetProtocol)

SOC:电池荷电状态(StateOfCharge)

TCP:传输控制协议(TransportControlProtocol)

UDP:用户数据包协议(UserDatagramProtocol)

1

DB4403/T408.3—2023

5数据类型

本文件中包括的数据类型见表1。

表1数据类型

序号数据类型说明

1INT8有符号整形,1字节

2INT16有符号整型,2字节

3INT32有符号整型,4字节

4INT64有符号整型,8字节

5UINT16无符号整短型,2字节

6UINT32无符号整型,4字节

7BYTE有符号BYTE,1字节

8BCD8421码,n字节

9STRINGGBK码,采用0终结符

10OCTETSTRINGGBK码,变长字符串,以0x00结尾,若无数据,以一个0x00填充

11CHARASCII编码,1字节

12FLOAT浮点型,4字节

13IMAGEBASE64的二进制

6编码规则

6.1通则

所有固定长度编码未用完部分预留,长度不够前面补0。

6.2一般要求

6.2.1车牌颜色、报警类型、警告类型、车辆用途编码

应符合DB44/T769的规定并预留,可根据营运调度需要和行政管理要求进行增补扩充。

6.2.2车辆、线路、站点、场站、人员等编码

应符合交通运输行业行政主管部门的规定,并针对有关信息的调整变化进行同步更新。

6.3异常类型编码

公交营运管理中的异常状态类型编码见表2。

2

DB4403/T408.3—2023

表2异常类型编码

序号异常类型数据类型编码说明

1发车异常INT80异常判断依据应符合行政主管部门具体要求

2在线比例异常INT81异常判定依据应符合行政主管部门具体要求

3运行比例异常INT82异常判定依据应符合行政主管部门具体要求

…………

6.4组织名称编码

公交运营企业中的组织名称编码见表3。

表3组织名称编码

序号企业名称数据类型编码说明

1深圳巴士集团股份有限公司INT80—

2深圳市东部公共交通有限公司INT81—

3深圳市西部公共汽车有限公司INT82—

…………

7命令字

本文件中包括的命令字见表4。

表4命令字(第1页/共3页)

序号命令字名称

数据上行命令字

1U00卫星定位信息实体

2U01到站信息实体

3U02离站信息实体

4U03进场信息实体

5U04出场信息实体

6U05营运状态信息实体

3

DB4403/T408.3—2023

表4命令字(第2页/共3页)

序号命令字名称

7U06异常状态信息实体

8U07图片信息实体

9U08实时音视频监控建立应答信息

10U09实时音视频监控终止应答信息

11U0A历史音视频应答信息

12U0B组织信息实体

13U0C员工信息实体

14U0D车辆信息实体

15U0E车辆调动信息实体

16U0F线路信息实体

17U10子线路信息实体

18U11站点信息实体

19U12场站信息实体

20U13行车计划表信息实体

21U14车辆排版表信息实体

22U15行车计划表执行情况信息实体

23U16保养计划信息实体

24U17保养计划执行情况信息实体

25U18安全信息实体

26U19里程信息实体

27U1A能耗信息实体

28U1B上传客流信息实体

29U20客流计数仪数据信息实体

30U1C营收信息实体

31U1D通知反馈信息实体

32U1E公告反馈信息实体

33U1F警示反馈信息实体

34U1G违规信息实体

35U1H调度指令下发信息实体

36UF0登录包信息实体

37UF2应答请求包实体

38UF4心跳包实体

39UF5终端管理请求包实体

40U21CAN数据实体

41U22上传意见及投诉反馈信息实体

4

DB4403/T408.3—2023

表4命令字(第3页/共3页)

序号命令字名称

42U23过车数据对接信息实体

43U24充电运营商信息实体

44U25充电站信息实体

45U26充电站充电统计信息实体

46U27充电站放电统计信息实体

47U28车辆充电详情数据信息实体

48U29告警信息实体

数据下行命令字

1D00图片请求信息

2D01实时音视频监控建立请求信息

3D02实时音视频监控终止请求信息

4D03历史音视频请求信息

5D04通知信息实体

6D05公告信息实体

7D06警示信息实体

8D07意见及投诉反馈信息实体

9DF1登陆确认包实体

10DF3应答确认包实体

11DF6终端管理应答包实体

12D80应答车辆班次表信息实体

注:命令字为2个字节。第1字节为命令性质,U代表从深圳市公交企业智能调度平台(以下简称“企业平台”)

上传数据到公交行业管理服务平台(以下简称“行业平台”)(上行),D代表从行业平台下发数据到企业平

台(下行)。第2字节为命令号(十六进制)。

5

DB4403/T408.3—2023

8数据传输约定

8.1基本约定

8.1.1企业平台与行业平台之间的数据传输

约定及登录数据协议、登录流程、链路检测等应符合DB44/T769的规定。

8.1.2Kafka透传数据包及会话规则

使用Kafka消息中间件进行数据通信的方式应符合表5、表6要求。

数据包结构

Kafka透传数据包结构如表5所示。

表5透传数据包表

序号数据项数据类型说明

1应用领域Byte1:深圳行业监管数据Kafka对接

消息ID:

2数据消息标识Uint16

若应用领域为1,表示消息命令字

按发送顺序从0开始循环累加,建议根据时间

3流水号Uint32

跨日归零

发送数据时的时间戳,从1970-1-18:00:00至

4时间戳Uint32

今的秒数

组织编码:

5组织编码Uint32

若应用领域为1,组织编码对应表3

6终端类型Byte1:平台,2:车载终端

终端唯一编号:

若终端类型为平台,则为平台所在组织下唯一

7终端编号Uint32编号;

若终端类型为车载机,则表示车载机通信号或

SIM卡号

8终端地址Uint32终端IP地址

9数据内容长度Uint16数据内容的长度n

10数据内容String若应用领域为1,协议包见9.2.1至9.2.43。

会话规则

当Kafka通信包数据包中,应用领域为“1”时,应遵循表6规则建立Kafka会话。

6

DB4403/T408.3—2023

表6Kafka会话规则表

企业名称Tocpic名称传递数据类型说明

TopicKeepAlive_Up0由企业发送的登录包(UF0)、心跳包(UF4)

TopicKeepAlive_Down0由中心回应的登录确认包(DF1)、心跳包(UF4)

实时的业务数据,包括卫星定位信息、到站信息、

TopicBusinessData0

离站信息

TopicReissueBusinessData0补传的业务数据,类型同上

深圳巴士集团股

TopicCanData0实时上传的CAN数据

份有限公司

TopicReissueCanData0补传的CAN数据

TopicAdasData0实时上传的违规数据

TopicReissueAdasData0补传的违规数据

TopicPassengerData0实时上传的客流数据

TopicReissuePassengerData0补传的客流数据

TopicKeepAlive_Up1由企业发送的登录包(UF0)、心跳包(UF4)

TopicKeepAlive_Down1由中心回应的登录确认包(DF1)、心跳包(UF4)

实时的业务数据,包括卫星定位信息、到站信息、

TopicBusinessData1

离站信息

TopicReissueBusinessData1补传的业务数据,类型同上

深圳市东部公共

TopicCanData1实时上传的CAN数据

交通有限公司

TopicReissueCanData1补传的CAN数据

TopicAdasData1实时上传的违规数据

TopicReissueAdasData1补传的违规数据

TopicPassengerData1实时上传的客流数据

TopicReissuePassengerData1补传的客流数据

TopicKeepAlive_Up2由企业发送的登录包(UF0)、心跳包(UF4)

TopicKeepAlive_Down2由中心回应的登录确认包(DF1)、心跳包(UF4)

实时的业务数据,包括卫星定位信息、到站信息、

TopicBusinessData2

离站信息

TopicReissueBusinessData2补传的业务数据,类型同上

深圳市西部公共

TopicCanData2实时上传的CAN数据

汽车有限公司

TopicReissueCanData2补传的CAN数据

TopicAdasData2实时上传的违规数据

TopicReissueAdasData2补传的违规数据

TopicPassengerData2实时上传的客流数据

TopicReissuePassengerData2补传的客流数据

其他非专营企

推荐标准