GB 15084-1994 汽车后视镜的性能和安装要求

GB 15084-1994 Motor vehicles—Rear view mirrors—Requirements of performance and installation

国家标准 中文版 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB 15084-2022 | 页数:14页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB 15084-1994
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
1994-05-31
实施日期
1995-01-01
发布单位/组织
国家技术监督局
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
适用范围
-

发布历史

研制信息

起草单位:
武汉工学院汽车研究所
起草人:
孔军
出版信息:
页数:14页 | 字数:25 千字 | 开本: 大16开

内容描述

中华人民共和国国家标准

汽车后视镜的性能和安装要求

GB15084一94

Motorvehicles-Rearviewmirrors

-Requirementsofperformanceandinstallation

1主题内容

本标准规定了汽车后视镜的性能要求、试验方法和安装要求。

本标准适用于各类汽车。

2引用标准

GB/T11559汽车室内尺寸测量用三维H点装置

GB/T11563汽车H点确定程序

3术语

3.1后视镜

一种能在规定的视野内,映出汽车后方清晰图象的装置(但不包括潜望镜这类复杂的光学系统)。

3.2内后视镜

安装在汽车车身内部的后视镜。

3.3外后视镜

安装在汽车车身外部的后视镜。

3.4后视镜类别

后视镜可分为三类:内后视镜列为工类,外后视镜列为皿类和Ii类。

3.5曲率半径

按5.1规定的方法,在反射面上测得的曲率半径的平均值。

3.6反射面的基本曲率半径r(或r)

按5.1.2规定的方法,在通过反射面中心,并平行于镜子b线段和垂直于该线段方向上测得的曲率

半径。b线段的确定见4.2.2,i=1,2,3.

3.了反射面某一点的曲率半径r,;

反射面的基本曲率半径r;与r';的算术平均值。

3.8反射面中心

反射面可见面积的几何中心。

3.9驾驶员的眼点

通过汽车制造厂确定的驾驶员设计乘坐位置中心,作一个平行于汽车纵向基准面的平面。从该平面

内的驾驶员座椅R点向上635mm,作垂直于该平面的一条直线段。在直线段与该平面交点的两侧各

32.5mm处(总距离为65mm)作两个点,即为驾驶员的眼点。

3.10左右单眼总视野

左右单眼视野重合而获得的总视野(见图1)

国家技术监督局1994一05一31批准1995一01一01实施

GB15084一94

OE/

图1左右单眼总视野

E一内后视镜;OD,OE-驾驶员眼点ID‘,IE一单眼虚象;I一左右单眼总虚象

A一左眼视角;B一右眼视角;C一双眼视角,D一左右单眼总视角

后视镜的性能要求

4.1一般要求

4.1.1所有后视镜都必须能调节方向。

4.1.2反射面必须位于后视镜的保持件内,在保持件周边上(不论何方向)所有点的曲率半径都必须大

于或等于2.5mm。若反射面能突出保持件,则突出部位边缘的曲率半径不得小于2.5mm,而且突出部

位在50N力的作用下,应能回到保持件内。该力应与汽车纵向基准面平行,且水平施加到反射面突出保

持件最多的点上。

4.1.3对于后视镜零部件上直径或最大对角线小于12mm的固定孔或凹座的边缘,若已经过倒纯处

理,则不必满足4.1.2中的曲率半径要求。

4.1.4后视镜按5.3试验后,用直径165mm的球头模型触及内后视镜可接触到的部位;用直径

100mm的球头模型触及外后视镜可接触到的部位,这些可接触部位的所有零件,包括与支持件相连接

的零件(不论其调节位置如何),其曲率半径不得小于2.5mm,

4.1.5将后视镜连接到汽车上的连接件应按下述方法设计,即以保证后视镜顺着撞击方向偏转的转动

轴或旋转中心,或者两者之一为轴线,作一半径为50mm的圆柱体,该圆柱体至少应切到连接件所连接

的表面部分。

4.1.6若4.1.2和4.1.3中所涉及的零件是用不大于肖氏硬度为A60的材料制成,则可不按上述要

求。

4.1.7若后视镜上的零件是用小于肖氏硬度为A50的材料制成,并安装在刚性支持件上,则4.1.2和

4.1.3的要求只适用于该支持件。

4.2后视镜的尺寸要求

4.2.,内后视镜最小尺寸(I类)

必须能在其反射面上绘出一个矩形,该矩形的高度为40mm,底边长为a,a尺寸的计算方法如下:

150.…。.·..·.·····……“·……(1)

“一1+1000

式中:a—矩形的底边长度,mm;

r-内后视镜反射面的曲率半径,mm.

4.2.2外后视镜的最小尺寸(Q类和I类)

必须能在其反射面上绘出一个高度为40mm,底边长为a的矩形,和与该矩形的高平行的b线段。

GB15084一94

a,b的计算方法见下表。

后视镜的类别适用于汽车类型Qb

170

1Ml,M,和N,N,一“蕊0100200

130

70

.M;和N一“孤0100

注:表中尸为外后视镜的曲率半径,单位为mm,

4.3反射面的曲率半径

4.3.1后视镜的反射面必须为平面镜或球状凸面镜。

4.3.2对于II类后视镜,其反射面的曲率半径r不得小于1800mm;对于I和II类后视镜,其反射面

的曲率半径二不得小于1200mm,

4.3.3每个基本曲率半径:(或T;)与该曲率半径r,i之差不得大于。.15r,

4.3.4任何一点的曲率半径:pl与;之差不得大于0.15r,

4.3.5当后视镜反射面的r值不小于3000mm时,4.3.3和4.3.4中规定的差值不得大于。.25r.

4.4反射面的反射率

4.4.,反射面按5.2中规定的方法测定的反射率数值不得小于40%,若后视镜有两个工作位置(白天

和夜间),则夜间工作位置的反射率不得小于4%,

4.4.2后视镜长期暴露在大气中并正常使用时,其反射面应能满足4.4.1中规定反射率数值。

4.5撞击和抗弯曲性能

4.5.,后视镜(M,,MNz和N,类汽车上使用的内后视镜除外)应按5.3和5.4规定的方法进行撞击

和抗弯曲试验。

4.5.2对所有外后视镜来说,如果当汽车满载,且后视镜上的所有零件离地面高度均大于1800mm

(不论其调节位置如何),则可免除4.5.1所规定的撞击试验。

4.5.3当按5.3中规定的方法进行撞击试验时,摆锤必须能继续摆动z00以上(在平行于汽车纵向基准

面的方向内)。角度测量的准确度应在士1。之内。此要求不适用于支持件粘在风窗玻璃上的内后视镜。

4.5.4对于支持件粘在风窗玻璃上的内后视镜,按5.3中规定的方法进行试验时,后视镜的支持件若

损坏,则其突出底座的残余部分不得大于10mm,外形也必须满足4.1.3的要求。

4.5.5当按5.3和5.4的规定进行试验时,反射镜反射面不得破碎。但下述两种情况可认为符合要求:

a玻璃碎片仍然粘在保持件上,或粘在与保持件牢固相连的物体上。允许玻璃局部脱离上述部

位,但破裂处任何一个边的边长不得超过2.5mm。在撞击点上,允许有小碎片脱离上述部位;

b.反射面用安全玻璃制成。

5试验方法

5.1后视镜反射面曲率半径r的测定方法

5.1.1测定反射面曲率半径r的装置应符合图2的要求。

Gs15084一94

图2反射向曲平半径侧量装置示慈图

5.1.2基本曲率半径:1(或尸)应在三个点上测得,其位置位于过反射面中心,并与b线段平行的线段

上,距离约为全长的1/3,1/2和2/3处。如果垂直镜子b线段方向的尺寸为最长,则测点应位于垂直于b

线段,且过镜子反射面中心的线段上。

5.1.3若由于镜子的尺寸关系,不能按5.1.2规定的方法进行测量,则试验人员可以在两个相互垂直

的方向,并尽可能接近上述所规定的点上进行测量。

5.1.4反射面某一点的曲率半径r,,用下式计算:

r;+r';··..·……。..…”·.··……(2)

、=一2

式中:、—第i点的曲率半径,mm;

r,,r',—在第i点,两个相互垂直方向上测得的基本曲率半径,mm,

5.1.5反射面曲率半径r用下式计算:

rv,+rnz+rps二。……(3)

3

式中:r—反射面的曲率半径,mm;

rp,—第一测点的曲率半径,mm;

rp2—第二测点的曲率半径,mm;

,—第三测点的曲率半径,mm,

5.2后视镜反射面反射率的测定方法

5.2.,定义

5.2.1.1CIE标准发光体A"

在相关色温T68=2855.6K时的完全辐射体。

GB15084一94

5.2.1.2CIE标准光源A"

在相关色温Tse=2855.6K时的充气钨丝灯。

5.2.1.3CIE1931年标准色度观测仪,,

一种辐射感应器,其色度特性符合1931年CIE采用的光谱三色激励值X(A)IY(A),Z(i)

(见5.2.1.4和附录A).

5.2.1.4CIE光谱三色激励值,,

在CIE(X,Y,Z)系统中,等能量光谱分量的三色激励值。

注:①CIE以前的分布系数.

②用CIE的1931标准色度系统,在观察角为10^-40(0.017-0.070rad)的条件所测得.

三色激励值X(劝,Y(A),Z(A)须在Y(幻值与光谱的光效率V(A)相等的条件下确定见附录A,

1)定义摘自CIE(国际照明委员会)会刊50(45).国际电子词汇,45组:照明.

5.2.,.5明视觉

正常眼睛适应了每平

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