DB44/T 2518-2024 旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范

ICS93.080

CCSP66

44

广东省地方标准

DB44/T2518—2024

旋转压实剪切试验法沥青混合料

设计与施工技术规范

Technicalspecificationsfordesignandconstructionofasphaltmixturesby

gyratorytestingmethod

2024-05-11发布2024-08-11实施

广东省市场监督管理局发布

DB44/T2518—2024

目次

前言................................................................................III

引言.................................................................................IV

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语和定义..........................................................................1

4基本规定............................................................................2

5原材料..............................................................................2

一般规定........................................................................2

沥青............................................................................2

粗集料..........................................................................3

细集料..........................................................................5

填料............................................................................5

6配合比设计..........................................................................6

一般规定........................................................................6

设计指标与性能检验..............................................................6

目标配合比设计..................................................................7

生产配合比设计..................................................................8

生产配合比验证..................................................................8

7施工................................................................................8

施工准备........................................................................8

透层、封层、黏层................................................................9

铺筑试验路段...................................................................10

拌和...........................................................................10

运输...........................................................................11

摊铺...........................................................................11

碾压...........................................................................11

施工接缝处理...................................................................12

开放交通及其他.................................................................12

8施工质量管理与检查验收.............................................................12

一般规定.......................................................................12

原材料检验.....................................................................13

施工过程质量检验...............................................................14

交工验收质量检查与验收.........................................................15

附录A（资料性）旋转压实剪切试验机试验原理.........................................16

附录B（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料目标配合比设计方法.....................19

I

DB44/T2518—2024

附录C（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料目标配合比设计示例......................21

附录D（规范性）SBS含量试验方法....................................................27

附录E（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料施工离析快速评价方法....................30

II

DB44/T2518—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。

本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：广东华路交通科技有限公司、保利长大工程有限公司、广东省交通规划设计研究

院集团股份有限公司、广东省南粤交通投资建设有限公司。

本文件主要起草人：吴传海、杨东来、马健萍、陈沃浩、伍宇、吴俊强、许新权、胡志涛、严超、

何伟杰、周建山、胡伟、李善强、张国民。

III

DB44/T2518—2024

引言

广东省地处亚热带高温、多雨地区，高温持续时间长、降雨较为集中，加上车流量大、重载交通比

例高等环境条件的影响，对沥青路面的高温性能和水稳定性能提出了更高的要求。

旋转压实剪切试验法是一种模拟汽车轮胎对路面的作用，利用力学原理，以推理的方法来设计沥青

混合料，使设计的沥青混合料剪切强度大于其所受的剪应力，并使应变控制在合理的范围内，可减少沥

青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏。采用旋转压实剪切试验法设计的沥青混合料具有低

空隙率、低沥青用量、高密实度、骨料排列致密等特点，这些因素共同赋予了沥青混合料优异的路用性

能。

多年来，标准编制组依托科研攻关对旋转压实剪切试验法的试验原理、设计指标和技术标准进行了

全面研究，得出了一套适合广东省高温、多雨等区域气候与重载交通特点的旋转压实剪切试验法沥青混

合料设计方法、评价体系和施工工艺。通过总结、归纳最新技术成果，制订出符合广东省地方特点的《旋

转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范》，为广东省沥青路面质量的进一步提高开辟一条新

的途径。

IV

DB44/T2518—2024

旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范

1范围

本文件规定了基于旋转压实剪切试验原理设计的沥青混合料原材料、配合比设计、施工、施工质量

管理与检查验收等要求。

本文件适用于各等级公路与城市道路路面沥青混合料的设计与施工。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB175通用硅酸盐水泥

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGE42公路工程集料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTGF80公路工程质量检验评定标准

JTG3450公路路基路面现场测试规程

JTG/TF20公路路面基层施工技术细则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

旋转压实剪切试验机gyratorytestingmachine

一种模拟汽车轮胎对路面的作用，利用力学原理，以推理的方法进行沥青混合料配合比设计的试验

设备。

平衡状态equilibriumstate

旋转压实剪切试验机每旋转100转沥青混合料试件密度变化小于0.016g/cm3时的状态。

设计压强designpressure

采用旋转压实剪切试验机进行沥青混合料设计时设定的垂直压强。

机器角machineangle

上滚轴和下滚轴的连线与角度传感器垂直时卡盘的倾斜角。

抗剪强度因子gyratoryshearfactor

采用旋转压实剪切试验机测定的沥青混合料剪切强度与理论剪应力的比值，简称GSF。

1

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旋转稳定指数gyratorystabilityindex

采用旋转压实剪切试验机成型沥青混合料的过程中，最大角应变与最小角应变的比值，简称GSI。

4基本规定

沥青混合料设计与施工应遵循安全优质、以人为本、生态环保、资源节约的原则。

沥青混合料设计与施工应满足质量、施工环境、材料准备等相关要求，保证工期合理。

沥青混合料设计与施工宜采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

5原材料

一般规定

5.1.1各种材料运至现场后应采样进行质量检验，经评定合格后方可使用。

5.1.2集料的选择应经过料源调查，宜就地取材。

5.1.3不同料源、品种、规格的集料不应混杂堆放。

沥青

5.2.1普通沥青宜选用A级70号道路石油沥青，其质量应符合表1的要求。

表1A级70号道路石油沥青技术要求

指标单位技术质量要求试验方法

针入度（25℃，100g，5s）0.1mm60~80T0604

针入度指数PI—-1.5~+1.0T0604

软化点（环球法）℃≥47T0606

60℃动力黏度Pa·s≥200T0620

延度（15℃，5cm/min）cm≥100T0605

蜡含量（蒸馏法）%≤2.0T0615

闪点（开口式）℃≥260T0620

溶解度（三氯乙烯）%99.5T0607

密度（15℃）g/cm3实测记录T0611

TFOT或RTFOT后残留物

质量损失%±0.8T0610

针入度比%≥61T0604

延度（10℃）cm≥6T0605

延度（15℃）cm≥15T0605

注：老化试验以采用薄膜加热试验（TFOT）方法为准；允许采用旋转薄膜烘箱试验（RTFOT）代替，但必须在报告中

注明，且不得作为仲裁结果。

5.2.2改性沥青宜采用SBS改性沥青。

5.2.3SBS改性沥青的质量应符合表2的要求。

2

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表2SBS改性沥青技术要求

指标单位技术质量要求试验方法

针入度（25℃，100g，5s）0.1mm40~60T0604

针入度指数PI—≥0T0604

软化点（环球法）℃≥75T0606

运动黏度（135℃）Pa·s≤3T0625

延度（5℃，5cm/min）cm≥20T0605

闪点℃≥230T0611

溶解度%≥99T0607

弹性恢复（25℃）%≥90T0662

贮存稳定性

离析软化点差℃≤2.0T0661

TFOT或RTFOT后残留物

质量变化%-1.0~+1.0T0610

针入度比25℃%≥75T0604

延度5℃cm≥15T0605

注1：贮存稳定性指标适用于工厂生产的成品改性沥青。现场制作的改性沥青对贮存稳定性指标可不作要求，但必在

制作后，保持不间断的搅拌或泵送循环，保证使用前没有明显的离析。

注2：老化试验以采用薄膜加热试验（TFOT）方法为准；允许采用旋转薄膜烘箱试验（RTFOT）代替，但必须在报告

中注明，且不得作为仲裁结果。

5.2.4高速公路的上、中面层，一级公路及重交通以上等级公路上面层，SBS改性沥青宜采用PG76及

以上等级，其质量应同时符合表2、表3的要求。

表3改性沥青PG76/82-22技术要求

试验温度

指标单位技术质量要求试验方法

PG76PG82

平均7d最高路面设计温度＜76＜82℃＜76或＜82—

最低路面设计温度＞-22＞-22℃＞-22—

原样沥青

动态剪切，（10rad/s），G*/sinδ76℃82℃kPa≥1.0T0628

TFOT（RTFOT）残留沥青T0610

动态剪切，（10rad/s），G*/sinδ76℃82℃kPa≥2.2T0628

PAV残留沥青T0630

PAV老化温度——℃100—

动态剪切，（10rad/s），G*·sinδ31℃34℃kPa≤5000T0628

蠕变劲度，（60s），劲度模量S-12℃-12℃MPa≤300T0627

蠕变劲度，（60s），斜率m-12℃-12℃—≥0.30T0627

5.2.5沥青应按品种、标号分开存放。沥青贮存温度不宜低于130℃，普通沥青不应高于160℃、改

性沥青不应高于170℃。

5.2.6沥青在贮运、使用和存放过程中应有良好的防水措施。

粗集料

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5.3.1粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体的碎石。

5.3.2粗集料的质量应符合表4的要求。

表4沥青混合料用粗集料技术要求

高速公路、一级公路

指标单位其他等级公路试验方法

上面层中、下面层

石料压碎值%≤20≤24≤28T0316

洛杉机磨耗损失%≤22≤26≤30T0317

表观相对密度—≥2.60≥2.60≥2.50T0304

吸水率%≤1.0≤1.5≤3.0T0304

坚固性%≤12≤12≤12T0314

针片状含量（混合料）%≤12≤15≤20

其中粒径大于9.5mm%≤10≤12—T0312

其中粒径小于9.5mm%≤15≤18—

水洗法<0.075mm颗粒含量%≤0.8≤0.8≤1.0T0310

软石含量%≤1≤2≤5T0320

粗集料与沥青的黏附性级5≥4≥4T0616

注：粗集料与沥青的黏附性达不到要求时，可掺加水泥或抗剥落剂，使沥青混合料的水稳定性检验达到要求。

5.3.3沥青路面上面层粗集料的磨光值应符合表5的要求。

表5粗集料磨光值技术要求

指标单位技术要求试验方法

石料磨光值—≥42T0321

5.3.4粗集料宜采用反击式破碎机轧制的碎石，其粒径规格应符合表6的要求。

表6沥青混合料用粗集料规格

规格公称粒径通过下列筛孔（mm）的质量百分率/%

名称mm5337.531.526.5191613.29.54.752.360.6

S520~4010090~100——0~15——0~5———

S615~30—10090~100———0~15—0~5——

S7C20~30—10090~100—0~15———0~5——

S720~30—10090~100————0~100~3——

S8C20~25——10090~1000~15———0~5——

S820~25——10090~100——0~15—0~3——

S910~20———10090~10055~7525~450~100~3——

S9F10~15————10090~10050~700~100~3——

S1010~15—————10090~1000~150~3——

S115~15—————10090~10040~700~150~5—

4

DB44/T2518—2024

表6沥青混合料用粗集料规格（续）

规格公称粒径通过下列筛孔（mm）的质量百分率/%

名称mm5337.531.526.5191613.29.54.752.360.6

S125~10——————10090~1000~150~3—

S143~5———————10090~1000~150~3

5.3.5生产碎石用的原石不应含有土块、杂物，集料成品不应堆放在泥土地上。

细集料

5.4.1高速公路、一级公路细集料应采用机制砂。其他等级公路细集料宜采用机制砂，也可采用同母

岩的石屑。

5.4.2机制砂应选用石灰岩、玄武岩和辉绿岩等碱性或中性石料。

5.4.3细集料的质量应符合表7的要求。

表7沥青混合料用细集料技术要求

高速公路及一级公路

指标单位其他等级公路试验方法

上面层中、下面层

母岩抗压强度MPa≥60—T0221

表观相对密度—≥2.50≥2.45T0328

坚固性（＞0.3mm部分）%≤12—T0340

0.075mm以下含量%≤12≤15T0327

砂当量%≥65≥60≥50T0334

亚甲蓝值g/kg≤2.5—T0349

棱角性（流动时间）s≥30—T0345

5.4.4细集料规格应符合表8的要求。

表8沥青混合料用细集料规格

公称粒径水洗法通过各筛孔（mm）的质量百分率/%

规格

mm4.752.361.180.60.30.150.075

S160~310080~10055~8025~608~450~250~12

填料

5.5.1填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土

杂质应除净。矿粉应干燥、清洁，其质量应符合表9的要求。

表9沥青混合料用矿粉技术要求

项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法

表观密度t/m3≥2.50≥2.45T0352

含水量%≤1≤1T0103

粒度范围<0.6mm%100100

<0.15mm%90~10090~100T0351

<0.075mm%75~10070~100

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DB44/T2518—2024

表9沥青混合料用矿粉技术要求（续）

项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法

外观—无团粒、无结块——

亲水系数—＜1—T0353

塑性指数%＜4—T0354

加热安定性—实测记录—T0355

5.5.2矿粉应采取有效的防潮措施，以防止出现结团现象。

5.5.3搅拌设备二级除尘器回收的矿粉不应用作填料。

5.5.4宜采用矿料总质量1.0%~2.0%的水泥作为部分填料以增强沥青混合料的抗水损害能力。水泥宜

采用普通硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，其技术要求应符合GB175的规定。

6配合比设计

一般规定

6.1.1进行沥青混合料配合比设计时，应按照目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三

个阶段进行，确定矿料级配和沥青用量。

6.1.2每台拌和楼应独立进行生产配合比设计。矿料和沥青产地、品牌等发生变化时应重新进行目标

配合比和生产配合比设计。

6.1.3生产配合比的验证应经过试拌，并应铺筑试验段，通过试验检验确定生产配合比，同时确定各

层松铺系数、碾压工艺、压实度、空隙率等参数，指导现场施工。

6.1.4当现场缺乏旋转压实剪切试验条件时，应对旋转压实剪切试验法所设计沥青混合料的马歇尔指

标进行对比试验，并提出旋转压实剪切沥青混合料的马歇尔检验指标要求，以便于施工和监理单位进行

质量控制。

设计指标与性能检验

6.2.1沥青混合料配合比设计压强推荐值宜根据表10选取。

表10沥青混合料推荐设计压强

已知最大接地压强未知最大接地压强

项目

高速公路、一级公路其他等级公路上面层中、下面层

设计压强95%车辆最大接地压强85%车辆最大接地压强0.8MPa~0.9MPa0.7MPa~0.8MPa

注：未知最大接地压强的情况下，长大纵坡路段及设计交通量在1000万辆以上、混合交通中等货车比重在40%以上

的路段，设计压强宜取高值。

6.2.2旋转压实剪切试验机（工作原理见附录A）采用油压表系统时，机器角宜采用0.8°；采用气压

表系统时，初始机器角宜采用2.0°。

6.2.3沥青混合料宜采用骨架密实型级配。

6.2.4沥青混合料配合比设计时，应采用平衡状态时确定的最佳沥青用量和标准密度。

6.2.5沥青