DB37/T 4758-2024 城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交指南
DB37/T 4758-2024 Urban rail transit engineering information model data integration and handover guideline
基本信息
发布历史
-
2024年09月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 青岛地铁集团有限公司、北京中昌工程咨询有限公司
- 起草人:
- 芦睿泉、吴学锋、姜钰、杨林、刘甜、周晓寒、刘扬、袁德浩、华宝宁、李钰莹、栾卫卫、徐志伟、郑凯、刘守奎、李东海、赵志明、李会珍、郝雁锋、薛焕、张晨、夏雨、陈诚、王俊芳、李萍、魏红鹃、董海鸿、郑愔睿
- 出版信息:
- 页数:221页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS35.240.01
CCSP51
37
山东省地方标准
DB37/T4758—2024
城市轨道交通工程信息模型数据集成与移
交指南
Guidelinesfordataintegrationandtransferofurbanrailtransitengineering
informationmodeling
2024-09-30发布2024-10-30实施
山东省市场监督管理局发布
DB37/T4758—2024
目次
前言.................................................................................II
1范围...............................................................................1
2规范性引用文件.....................................................................1
3术语和定义.........................................................................1
4总则...............................................................................2
4.1系统性.........................................................................2
4.2一致性.........................................................................2
4.3集成性.........................................................................2
5准备工作...........................................................................2
5.1前期准备.......................................................................2
5.2数据准备.......................................................................4
6数据集成...........................................................................6
6.1概述...........................................................................6
6.2设备供货管理数据集成...........................................................6
6.3进度管理数据集成...............................................................7
6.4投资管理数据集成...............................................................8
6.5质量管理数据集成...............................................................9
6.6安全风险管理数据集成..........................................................10
6.7文档管理数据集成..............................................................11
7数据移交..........................................................................11
7.1移交内容......................................................................12
7.2移交过程......................................................................12
附录A(资料性)城市轨道交通工程信息模型单元分类和编码表............................14
附录B(规范性)专业模型单元属性信息................................................84
附录C(规范性)地上环境建(构)筑物模型、地质模型、市政管线模型单元属性信息.......213
参考文献............................................................................217
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前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。
本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。
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城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交指南
1范围
本文件确立了城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交的总体原则,提供了准备工作、数据集成
及数据移交方面的指导与技术建议。
本文件适用于城市轨道交通新建、改建、扩建工程信息模型的数据集成与移交工作。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T51212—2016建筑信息模型应用统一标准
GB/T51235—2017建筑信息模型施工应用标准
GB/T51269—2017建筑信息模型分类和编码标准
GB/T51301—2018建筑信息模型设计交付标准
3术语和定义
GB/T51212—2016、GB/T51235—2017、GB/T51269—2017、GB/T51301—2018界定的以及下列术
语和定义适用于本文件。
3.1
城市轨道交通工程信息模型urbanrailtransitengineeringinformationmodeling
在城市轨道交通工程建设全生命周期内,对其工程对象和功能特性进行数字化表达,并以此设计、
施工、运营的过程和结果的总成。
3.2
BIM数据集成与管理平台BIMdataintegrationandmanagementplatform
利用地理信息系统(GIS)、物联网、移动互联、大数据、云计算和人工智能等技术,基于城市轨
道交通工程信息模型(3.1),实现建设工程及设施全生命周期内信息数据集成(3.3)、传递、共享和
应用的软件环境和硬件环境。
注:简称BIM平台。
3.3
数据集成dataintegration
针对特定的工程目标,利用BIM平台(3.2)将设计、采购、施工等业务活动中产生的工程管理数据
与模型产生关联关系的过程。
3.4
数据移交datatransfer
以模型为数据载体,以计算机信息技术为依托,以满足城市轨道交通工程运行与维护应用需求为目
标,将工程项目建设过程产生的数据成果移交给需求方的行为。
1
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4总则
4.1系统性
城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交宜做系统性的筹划,设定明确、符合建设项目全生命周
期模型数据集成与移交的目标,以目标为导向,充分考虑后续各阶段业务与管理需求,编制层次分明、
逻辑清晰的城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交实施方案。以实施方案为指导,保证数据能够跨
越设计、施工、移交阶段延续使用,并在进度、质量、投资和安全风险等管理中实现共享。
4.2一致性
城市轨道交通工程信息模型宜遵循统一的模型文件命名规则、模型单元命名规则、属性命名规则,
数据集成与移交过程中宜保持模型与图纸、工程实体的一致性,随着管理业务的开展,实时采集和更新
数据,为工程管理和竣工移交提供真实可靠的数据。
4.3集成性
城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交过程中宜将工程量清单、开工完工时间和质量验收资料
等建设过程信息按照与模型单元的隶属关系集成到模型单元上,形成以模型单元为线索的数据集成体,
保证集成在模型单元上的建设过程信息能够真实而完整地反映建设过程。
5准备工作
5.1前期准备
5.1.1实施方案
5.1.1.1在城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交前制定实施方案是至关重要的,实施方案宜结
合工程建设全过程不同的数据集成与移交场景,方案在编制过程中宜系统性考虑数据的集成、数据的移
交与全生命周期应用需求。
5.1.1.2城市轨道交通工程信息模型数据集成与移交实施方案宜包含下列内容:
a)实施目标:数据集成与移交总体目标和阶段性目标等;
b)实施范围:数据集成与移交的工程建设范围、管理范围等;
c)实施内容:数据日常管理、数据标准体系建设以及数据集成与移交等;
d)组织架构和相应职责:组织架构和工作职责等;
e)实施流程:准备工作、数据集成和移交实施流程等;
f)实施进度计划:总体实施进度计划和阶段性实施进度计划等;
g)资源配置:软件资源配置和硬件资源配置等;
h)质量控制措施:管理措施和技术措施等;
i)数据安全保障措施:硬件安全和软件安全等;
j)成果移交要求:内容要求、格式要求和移交方式等。
5.1.2BIM软件
5.1.2.1BIM软件宜充分考虑城市轨道交通工程信息模型数据的集成与移交目标、范围以及项目的特
点,在满足数据集成与移交的基础上进行选择,BIM软件通常宜包括建模软件、应用软件和BIM平台软
件等。
2
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5.1.2.2建模软件宜综合考虑工程建设特点及项目管理需求,选择数据格式相同或数据可兼容的软件,
宜具备下列基本功能:
a)支持模型创建及应用;
b)支持数据的输入输出;
c)支持对工程数据的加工处理。
5.1.2.3应用软件宜包括力学分析、能耗分析、三维算量和碰撞检测等软件,通过应用软件计算分析,
生成满足城市轨道交通工程项目建设管理业务活动所需的新数据或三维效果。以三维算量软件为例宜具
备下列基本功能:
a)支持城市轨道交通工程明挖、暗挖、盖挖和盾构等各种工法的工程量计算;
b)支持多种格式模型的工程量计算;
c)支持工程量计算规则设置;
d)支持可视化工程量核对;
e)支持与BIM平台软件之间的数据交换。
5.1.2.4BIM平台软件宜从城市轨道交通工程项目管理和技术实施等多重角度出发,宜具备下列基本
功能:
a)支持模型的上传、下载、审核、更新与共享;
b)支持数据的获取、修改、补充;
c)支持多种模型格式文件的转换、融合;
d)支持前后模型版本之间属性信息的继承;
e)支持建设期进度、质量、安全和投资等数据的集成;
f)支持与其它信息管理系统之间的数据交换;
g)支持模型单元标识符与二维码的生成与维护;
h)支持面向不同业务需求的模型单元分类和编码;
i)具有角色管理、流程管理和文档管理等功能。
5.1.2.5BIM软件满足国家网络安全和企业网络信息安全要求是必要的。
5.1.3分类和编码
5.1.3.1模型单元宜按层级依次分为大类、中类、小类、细类,其中大类通常按照专业类别进行分类,
如表1所示,模型单元分类表的进一步细分和对应编码见附录A。
表1城市轨道交通工程信息模型单元分类
表代码大类名称附录
结构工程表A.1
建筑装饰工程表A.2
通风空调工程表A.3
给排水工程表A.4
50采暖工程表A.5
燃气及其他工程表A.6
电气设备安装工程表A.7
消防工程表A.8
建筑智能化工程表A.9
3
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表1城市轨道交通工程信息模型单元分类(续)
表代码大类名称附录
通信设备及线路工程表A.10
刷油、防腐蚀、绝热工程表A.11
机械设备安装工程表A.12
热力设备安装工程表A.13
静置设备与工艺金属结构制作安装工程表A.14
自动化控制仪表安装工程表A.15
工业管道工程表A.16
50通信工程表A.17
信号工程表A.18
供电工程表A.19
智能与控制系统安装工程表A.20
站内客运设备、站台门表A.21
车辆基地工艺设备表A.22
安装通用工程表A.23
轨道工程表A.24
5.1.3.2编码及扩展的其他相关规定宜按照GB/T51269—2017中3.2执行。
5.2数据准备
5.2.1模型文件
5.2.1.1模型文件结构
5.2.1.1.1依据城市轨道交通工程建设特点及工程建设管理业务需要,宜对模型文件架构进行结构化
设计,并对其进行统一管理。
5.2.1.1.2模型创建方式主要分为两种:一种是集成方式创建,另一种是分散方式创建。宜依据工程
建设体量或不同管理业务的需求选择合适的方式进行创建。
5.2.1.1.3模型文件结构宜按实施阶段、单位工程、子单位工程和专业等要素进行设置,形成建筑信息
子模型文件。
5.2.1.1.4城市轨道交通工程建设过程中,依据项目应用实际情况,需要对多个建筑信息子模型文件
进行集成应用时,集成模型文件宜在原有建筑信息子模型文件结构基础上进行删减。
5.2.1.1.5模型文件宜利用BIM平台进行统一管理,确保模型版本的唯一性。
5.2.1.2模型文件命名
5.2.1.2.1城市轨道交通工程信息模型创建前宜对模型文件命名进行统一管理,同一个项目宜采用统
一的命名规则。
5.2.1.2.2专业模型文件命名宜包含实施阶段、单位工程、子单位工程、专业、楼层、分区/分部/系
统和日期版本号等关键信息,其中实施阶段可用汉语拼音首字母代替,如初设阶段可表述为CS。
示例1:CSXX站-主体-建筑装饰工程-站台层-公共区-20241010V01;
示例2:SGXX站-附属-给排水工程-站厅层-设备区-20240110V02。
5.2.1.2.3地上环境建(构)筑物模型、地质模型、市政管线模型文件命名宜包含实施阶段、单位工
4
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程、子单位工程、地上环境建(构)筑物/地质/市政管线和日期版本号等关键信息。
示例1:SGXX车辆段-综合办公楼-地质模型-20241010V01。
示例2:CSXX车辆段-联合检修库-市政管线-20241010V03。
5.2.2模型单元
5.2.2.1模型单元命名
5.2.2.1.1模型单元命名宜包含模型单元分类的末级分类名称、设施设备名称和规格型号等,末级分
类名称见附录A。
示例1:不间断电源柜_电池柜_EADCG-10K。
示例2:临时格构柱_H-300x20x6x10。
5.2.2.1.2模型单元命名其他相关规则宜按照GB/T51301—2018中3.2.2执行。
5.2.2.2模型单元库
5.2.2.2.1模型创建过程中,宜对通用性高的或具有可参照性的模型单元进行统一管理,形成模型单
元库。
5.2.2.2.2模型单元库宜综合数据集成与移交目的、专业类别、模型单元类别和模型细度等因素设置
层级架构。
5.2.2.2.3城市轨道交通工程建设实施过程中,宜配备专业的模型单元库管理人员,负责模型单元的
统一收集、验收及管理,并核查尺寸、材质、类别和命名等。
5.2.2.2.4模型单元库宜利用BIM平台进行统一管理,管理人员和使用人员根据权限进行上传、审核
和下载等工作。
5.2.2.2.5模型创建时,宜使用模型单元库中的模型单元。
5.2.3施工图设计模型
5.2.3.1施工图设计模型主要应用于设计优化、施工图预算和指导施工等工作中。
5.2.3.2施工图设计模型精细度宜按照LOD300执行,满足设计优化和施工图预算编制等管理需求。
5.2.3.3施工图设计模型单元属性信息宜按照附录B执行。
5.2.3.4地上建(构)筑物模型单元属性信息宜按照附录C执行。
5.2.3.5地质模型单元属性信息宜按照附录C执行。
5.2.3.6市政管线模型单元属性信息宜按照附录C执行。
5.2.4施工深化模型
5.2.4.1施工深化模型宜在施工图设计模型的基础上进行增加或细化,并伴随可能产生的设计变更延
续至施工前期,可及时应用于施工阶段的现场管理和工程管理等工作中。
5.2.4.2施工深化模型精细度宜按照LOD400执行,满足施工阶段的施工模拟、进度管理、投资管理、
质量管理、安全风险管理和文档管理等管理需求。
5.2.4.3施工深化模型单元属性信息宜继承施工图设计模型的模型单元属性信息,并在此基础上增加
施工任务信息、设备供货信息和风险源信息,宜按照表2执行。
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表2信息类别
序号信息类别信息内容
1施工任务信息施工段、施工编号
供货渠道、生产厂商、产地、购置日期、使用年限、保修年限、出厂编号/序列号、
2设备供货信息
保修描述
3风险源信息风险源名称、风险源位置及范围、风险等级
5.2.4.4施工深化模型在修改设计参数时,如用固定值代替范围值,宜在审核通过后再进行替换。
5.2.5竣工验收模型
5.2.5.1竣工验收模型宜在施工深化模型基础上进行调整,可及时应用于工程验收和竣工移交。
5.2.5.2竣工验收模型精细度宜按照LOD500执行,满足竣工验收、运维阶段资产管理以及设备设施维
保管理等管理需求。
5.2.5.3竣工验收模型单元能够反映物体(含可维修单元)的真实外形及内部重要组成。
5.2.5.4竣工验收模型单元属性信息宜继承施工深化模型的模型单元属性信息,并在此基础上进行增
加和调整。
5.2.5.5竣工验收模型单元调整时,针对几何形体复杂、几何数据体量较大的模型单元,宜通过建立
LOD400模型单元与LOD500模型单元之间的关联关系优化模型浏览的性能。
5.2.5.6竣工验收模型与工程实体保持一致是必要的。
6数据集成
6.1概述
6.1.1数据集成时可以利用GIS、云计算、物联网、大数据和人工智能等信息技术。
6.1.2设备供货管理、进度管理、投资管理、质量管理、安全风险管理和文档管理等管理业务过程中
产生的数据宜通过BIM平台进行集成。
6.1.3当新的工程管理数据产生时,与模型的集成工作宜实时进行,以保证集成后的数据能在工程管
理过程中得以及时应用。
6.1.4数据集成工作宜结合工程管理业务流程、由相关专业人员实施,特殊情况下不能与工程管理业
务工作相结合时,在事后由专业人员对数据进行补充集成。
6.1.5当发生模型版本更新时,旧版模型所集成的工程管理数据与模型单元之间的关联关系宜以BIM
平台自动维护为主,人工复核、补充为辅。
6.2设备供货管理数据集成
6.2.1设备供货管理数据集成宜基于施工图设计模型实施。
6.2.2在设备供货管理过程中,宜通过采集施工图设计模型、采购清单、设备技术信息、设备状态信
息、设备供货信息,开展设计联络管理、二维码分发与管理、设备产品设计管理、设备生产状态回馈、
发货运输状态回馈、到场验收管理相关工作,并输出设备供货管理相关成果,设备供货管理数据集成工
作流程见图1。
6
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据
数
入
施工图设计采购清单施工深化设备状态
输设备文档
模型模型信息
二维码分发与
动设计联络设备产品设计设备生产发货运输到场验收
管理
活开始
结束
据
数
出
输设备供货确认设备二维码设备模型设备跟踪设备验收记
清单清单单元记录录
图1设备供货管理数据集成工作流程示意图
6.2.3设备供货管理所需关键数据宜按照表3执行。
表3设备供货管理所需关键数据
序号名称来源内容
施工图设计模型设备名称、设备型号、安装数量、备品数量、模型单元标识符、二维码、
1设备供货信息采购清单安装位置、供货渠道、生产厂商、产地、购置日期、使用年限、保修年
施工深化模型限、出厂编号/序列号和保修描述等
设备图纸、设备安装手册、操作手册、使用手册、维护手册、出场检验
2设备文档资料供货商报告、生产企业资格证书、生产企业营业执照、经销商营业执照、3C
认证和设备装箱清单等
3设备状态信息供货商生产开始、生产完成、已发货、运输中和到场验收等
6.2.4设备供货确认清单宜由施工图设计模型自动析取,经设计联络与采购清单核对、更正、确认形
成设备供货确认清单,作为设备状态管理的基础数据。
6.2.5基于模型单元的唯一标识符制作设施设备二维码和RFID等,用于建立模型单元与设施设备实体
之间的关联关系。二维码宜在工程建设期间生成、制作、安装,以支持工程管理和运维管理应用。
6.2.6设备二维码清单宜基于设备供货确认清单生成。
6.2.7施工深化模型和竣工验收模型中的设备模型单元宜在设备产品设计完成后创建。
6.2.8在设备生产开始、生产完成、发货运输和到场验收等管理过程中,宜通过扫描设备上的二维码
回馈设备的状态信息,并通过现场拍照、附加其它必要信息,作为设备状态的证明信息。
6.2.9在完成设备产品设计后,施工深化模型基于施工图设计模型按照设备供货确认清单调整。
6.2.10设备供货管理所产生的数据成果宜包含设备供货确认清单、设备二维码清单、设备模型单元、
设备跟踪记录、设备验收记录及其所包含的数据。
6.3进度管理数据集成
6.3.1进度管理数据集成宜基于施工深化模型实施。
6.3.2在进度管理过程中,宜通过采集施工深化模型、工程量信息、进度计划信息、进度完工信息,
开展进度计划编制、进度完工统计和进度对比分析等相关工作,并输出进度管理相关成果,进度管理数
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据集成工作流程见图2。
据
数
入施工深化模型工程量信息进度计划进度完工
输
信息信息
土建施工
动进度计划编制进度完工统计进度对比分析
活
开始结束
机电设备安装
与调试
据
数
出
输进度完工统进度对比分
进度计划文件
计文件析报告
图2进度管理数据集成工作流程示意图
6.3.3进度管理所需关键数据宜按照表4执行。
表4进度管理所需关键数据
序号名称来源内容
1施工任务信息施工深化模型施工段、施工编号
2进度计划信息计划开始时间、计划完成时间、关键节点、计划工程量、计划产值
进度管理
3进度完工信息实际开始时间、实际完成时间、完工工程量、完工产值
4工程量信息投资管理模型单元清单工程量
6.3.4施工任务项宜通过选取模型单元自动生成。
6.3.5进度管理的工程量宜与投资管理工程量的计量单位保持一致。如不能保持一致,宜以投资管理
的工程量为基础进行转换,并建立两者之间的换算关系。
6.3.6采用预制加工的构件,宜根据施工深化模型及已审批的进度计划数据,生成预制加工计划表和
进场计划表等。
6.3.7在机电设备安装时,宜通过扫描机电设备上的二维码进行进度完工信息、设备调试信息的采集,
并利用BIM平台建立机电设备与模型单元之间的关联关系。
6.3.8进度管理所产生的数据成果宜包含进度计划文件、进度完工统计文件、进度对比分报告及其所
包含的数据。
6.4投资管理数据集成
6.4.1投资管理数据集成宜基于施工图设计模型、施工深化模型和竣工验收模型实施。
6.4.2在投资管理实施过程中宜基于模型进行模型单元清单工程量计算,通过采集合同工程量清单数
据、进度完工信息、质量验收信息、安全信息,进行量价核算、中期计量和中期支付等相关工作,并输
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出投资管理相关成果,投资管理数据集成工作流程见图3。
据
数
入施工图设合同工程施工深化模型进度完工质量验收安全信息竣工验收模型
输
计模型量清单信息信息
模型单元清单模型单元清单模型单元清单
动量价核算中期计量中期支付
工程量计算工程量转换工程量继承
活
开始结束
据
数
出调整后合中期计量中期计量竣工结算
输同工程量报表支付报表报告
清单
图3投资管理数据集成工作流程示意图
6.4.3投资管理所需关键数据宜按照表5执行。
表5投资管理所需关键数据
序号名称来源内容
1合同工程量清单投资管理项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、综合单价和清单工程量
2进度完工信息进度管理实际完成时间、完工工程量和完工产值
材料性能检测报告、施工记录、施工试验(检测、监测)记录、施工质量
3质量验收信息质量管理
验收记录、质量问题整改报告和质量等级
4安全信息安全风险管理风险源问题整改报告、消警状态
6.4.4模型单元的清单工程量宜以BIM平台中的模型为数据源由算量软件计算产生;当不能使用模型
作为数据源进行工程量计算时,宜建立工程量清单数据与模型单元之间的关联关系。
6.4.5模型单元清单工程量数据审核工作宜以算量软件产生的结果为依据,基于BIM平台在线进行。
6.4.6在模型版本变更时,模型单元出现新增、删除、或几何尺寸变化时,宜重新计算模型单元的清
单工程量,使模型单元的清单工程量数据与模型版本保持一致。
6.4.7投资管理所形成的数据成果宜包括调整后合同工程量清单、中期计量报表、中期计量支付报表、
竣工结算报告及其所包含的数据。
6.5质量管理数据集成
6.5.1质量管理数据集成宜基于施工深化模型实施。
6.5.2质量管理实施过程中宜通过采集施工深化模型、材料(设备)检测资料、进度完工信息、工程
量信息、质量验收信息,开展质量自检、质量验收计划的确定、质量验收和质量问题整改等相关工作,
并输出质量管理相关成果,质量管理数据集成工作流程见图4。
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据
数
入
施工深化进度完工信工程量信息质量验收信息
输材料(设备)
模型检测资料息
确定质量验收合格
质量自检质量验收
计划
动
开始结束
活不合格
质量问题整改
据
数
出施工记录表质量问题施工试验(检测、施工质量验收
输
整改报告监测)记录表记录表
图4质量管理数据集成工作流程示意图
6.5.3质量管理所需关键数据宜按照表6执行。
表6质量管理所需关键数据
序号名称来源内容
1材料(设备)检测资料材料性能检测报告、设备检测报告
质量管理
2质量验收信息验收时间、质量等级
3进度完工信息进度管理实际开始日期、实际完成日期
4投资管理信息投资管理清单工程量
6.5.4质量验收资料中的工程量宜由模型单元的清单工程量换算而成,并建立两者之间的换算关系。
6.5.5在质量检查或质量验收时,宜以二维码作为工程实体与模型单元关联的途径。
6.5.6当发现质量问题时,宜以模型单元为线索,对质量问题发起整改跟踪管理,所形成的质量问题
处理记录宜与所对应的模型单元进行关联。
6.5.7质量管理所产生的数据成果宜包含施工记录表、施工试验(检测、监测)记录表、施工质量验
收记录表、质量问题整改报告及其所
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