适用范围：主要技术内容:目的：结合粤港澳大湾区城际铁路工程项目实际，研究制定适用于大湾区都市圈内城际铁路工程的施工监测技术要求，编制监测统一用表、监测报告编制大纲，统一过程质量保证资料格式，便于城际铁路项目施工过程中监测资料的编制和归档。意义：1、根据大湾区城际铁路实际需求，对现行监测规范进行整合梳理再创新，构建大湾区城际铁路技术标准体系，统筹指导大湾区城际铁路建设。2、支撑国家交通强国发展战略，提升粤港澳大湾区城际铁路的服务水平和社会效益，为国内其他城市群城际铁路提供示范。必要性：贯彻落实交通强国战略的实践、大湾区城际铁路工程的实施需求、行业既有类似标准对广东省城际铁路缺乏针对性与适用性、规范城际铁路监测工作的重要措施

适用范围：主要技术内容:粤港澳大湾区城际铁路圆形工作井建设缺乏统一的技术标准，不利于资源的统筹利用。为贯彻落实交通强国、“双碳”战略的实践，完善现有行业标准内容，编制了本规范。本规范统一了城际铁路圆形工作井的技术标准，为工程设计、施工、监测及检测等提供理论指导，确保建设及运营安全的前提下大幅减少工程投资。本规范前期进行了大量案例调研和理论分析和专题研究，总结粤港澳大湾区的工程实践经验，以专家咨询、意见征求等方式，充分吸收多方面意见，形成了标准初稿、标准征求意见稿、送审稿和报批稿

适用范围：主要技术内容:本规范结合在建城际铁路的工程经验、工程特点，对粤港澳大湾区城际铁路隧道的总体设计、勘察、建筑材料、作用与组合、隧道洞口、施工方法及辅助措施、防排水、工程监控、通风照明、防灾救援、环境保护等内容做出系统规定，统一粤港澳大湾区城际铁路隧道的建设标准，提升城际铁路隧道的建设水平和设计水平，推动大湾区城际铁路隧道的安全建设与可持续发展

适用范围：范围:适用于粤港澳大湾区新建、改建设计速度为200 km/h及以下的城际铁路互联互通设计; 主要技术内容:为落实党中央、国务院关于推进轨道交通“四网融合”战略部署，消除粤港澳大湾区城际铁路跨制式、跨运营主体互联互通和协同运营的障碍。在广泛收集和整理既有标准/规范、城际铁路互联互通技术研究成果的基础上，对相关政府部门、设计单位、施工单位、运营单位进行调研，充分借鉴国内外成功案例，实现城际铁路互联互通技术突破和统一技术标准。推动城际铁路具备条件的线路间跨线直通运行，构建运营管理和服务“一张网”，实现制式兼容、设施互联、票制互通、安检互认、信息共享、支付多元、便捷换乘、跨线运行，为促进大湾区城际铁路公交化运营和一体化管理等方面提供技术支撑

适用范围：范围:本文件规定了粤港澳大湾区城际铁路的车辆运维设施、综合维修设施、应急救援设施、调度指挥设施、票务清分设施、公共安全及消防设施、供电设施等生产设施资源共享技术要求。本文件适用于粤港澳大湾区新建和改建城际铁路生产设施资源共享的规划设计; 主要技术内容:贯彻落实国家要求，实现湾区城际铁路高质量发展需要，统筹存量及增量资源的关系，促进城际铁路经济、可持续发展编制标准。在完成粤港澳大湾区城际铁路与地铁一体化生产设施布局、一体化运营管理、一体化的综合防灾救援体系、线网控制指挥模式、线网票务政策及清分系统、线网供电系统及主变电站等专题研究的基础上，对广东省已开通或正在建设城际铁路的生产设施的建设、运营经验及需求进行了广泛调研。完成粤港澳大湾区城际铁路的车辆运维设施、综合维修设施、应急救援设施、调度指挥设施、票务清分设施、公共安全及消防设施、供电设施等生产设施资源共享相关要求规定，适用于粤港澳大湾区新建和改建城际铁路生产设施资源共享的设计

适用范围：范围:本文件规定了粤港澳大湾区城际铁路工程设计文件编制的总体要求、初步设计和施工图等内容; 主要技术内容:为贯彻落实交通强国战略要求，推动粤港澳大湾区城际铁路高质量发展。现行铁路设计文件编制办法，无法完全体现广东省城际铁路功能复合化、运营管理一体化等特点。粤港澳大湾区城际铁路工程设计文件编制规范，有助于适应大湾区城际铁路特点，统一区域城际铁路设计文件编制内容和深度。本文件在现行铁路设计文件编制办法基础上，结合大湾区城际铁路特点进行融合创新，规范了大湾区城际铁路工程设计文件编制的总体结构及主要内容

适用范围：范围:本文件规定了客运索道钢丝绳电磁检测的人员要求、检测基本要求，检测原则、检测工艺规程和流程、检测结果评价与处理、检测记录与报告以及客运索道钢丝绳健康等级划分和维护保养要求。 本文件适用于纳入《特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》监管范围内的客运索道铁磁性钢丝绳检测，包括客运架空索道、客运缆车和客运拖牵索道用钢丝绳; 主要技术内容:本文件规定了客运索道钢丝绳电磁检测的人员要求、检测基本要求，检测原则、检测工艺规程和流程、检测结果评价与处理、检测记录与报告以及客运索道钢丝绳健康等级划分和维护保养要求。本文件适用于纳入《特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》监管范围内的客运索道铁磁性钢丝绳检测，包括客运架空索道、客运缆车和客运拖牵索道用钢丝绳

适用范围：主要技术内容:前言1  范围2  规范性引用文件3  术语和定义4  基本要求5  编制流程6  编制内容6.1  概述6.2  编制说明6.3  基本情况概述6.4  分析内容6.5  防洪涝专项论证结论6.6  附录7  编制格式7.1  封面格式7.2  图纸及照片格式7.3  电子成果要求附录A（资料性）封面编制要求附录B（资料性）城市轨道交通工程防洪涝风险及采取的工程措施评估汇总表

适用范围：范围:本文件适用于以高架敷设为主、中间导向轨导向、最高运行速度不超过80km/h的中低运量储能式自动导向胶轮电车交通系统; 主要技术内容:本文件规定了储能式自动导向胶轮电车交通系统设计和建设的基本技术要求，并明确了行车、车辆、限界、线路、轨道、车站、区间、车辆基地、机电系统、工程验收、综合联调、试运行等方面的相关内容

适用范围：范围:新建或改建接触网工程的金属件腐蚀防护; 主要技术内容:本规程主要技术内容如下：1.总则明确了规程的适用范围，规定了铁路近海环境接触网工程金属件的腐蚀状态分析、腐蚀防护设计、腐蚀防护加工方法、表面腐蚀防护的检测及试验方法等腐蚀防护技术。2.术语和符号对近海环境、腐蚀速率、大气腐蚀性、腐蚀裕量、涂装、表面预处理、除锈等级、附着力、热浸镀锌、VCI片锌涂层、微弧氧化、阳极氧化、金属热喷涂、涂层缺陷、异种金属组合件进行了解释，对规程中用到的符号进行了说明。3.服役环境检测和评估规定了服役环境的检测内容、检测方法、评估标准、检测及评估周期。定义了接触网系统服役环境的分类等级。4.接触网系统金属件腐蚀状态分析规定了接触网系统金属件的具体分类及其内容，不同金属件的腐蚀状态分析内容及方法。明确了不同金属件的腐蚀采样周期、采样布点原则及样件原位更换的要求，以及对金属件腐蚀状态监测、检测与分析周期的要求。5.接触网系统金属件腐蚀防护设计规定了不同金属件类别的一般腐蚀防护设计要求、加强腐蚀防护设计要求以及在不同接触网服役环境腐蚀性等级时的腐蚀防护设计要求。明确了接触网系统服役环境腐蚀分级下钢制构件腐蚀防护体系及不同防护体系下涂（镀）层厚度的推荐值。6.接触网金属件表面腐蚀防护加工方法规定了接触网金属件不同腐蚀防护体系的加工工艺方法。明确了不同腐蚀防护体系的表面预处理、涂层/镀层加工的工艺流程的具体规定。7.接触网金属件表面腐蚀防护的检测与试验规定了金属件表面腐蚀防护的检测内容、方法、检测工具及判定标准。明确了涂层耐腐蚀性能试验与检测的内容、试验方法及试验参数。8.安全、卫生和环境保护规定了涂装加工的安全、卫生及环境保护要求。9.包装、运输、施工和维护要求规定了防腐涂层加工后的接触网金属件包装、运输、施工和维护要求

适用范围：范围:市域铁路电气化工程施工; 主要技术内容:1.总则规定了标准标准目的，适用范围、质量要求和执行本标准的基本原则。2.基本规定明确了市域铁路电气化工程的一般规定、工程质量验收单元划分、工程质量验收、工程质量验收程序和组织的基本要求。3.施工准备明确了施工前应做好的准备工作。规定了施工方案编制、设计文件复核、前期调查、图纸会审和设计交底、施工技术交底、施工资源配置、材料设备等准备要求。4.对变电所工程施工的一般要求做了规定，明确了设备、材料进场的验收标准及规定，对每个分项工程的施工标准及验收条件做了明确的要求，并引入先进的同相供电装置，明确安装及验收标准。5.对接触网工程施工的一般要求做了规定，明确了设备、材料进场的验收标准及规定，针对柔性接触网与刚性接触网的不同，将架空接触网分为柔性与刚性两部分，对每个分项工程的施工标准及验收条件做了明确的要求。6.对电力工程施工一般要求做了规定，明确了设备、材料进场的验收标准及规定，对每个分项工程的施工标准及验收条件做了明确的要求。7.对远动系统工程施工一般要求做了规定，明确了设备、材料进场的验收标准及规定，对每个分项工程的施工标准及验收条件做了明确的要求。8.附录中对施工现场现场质量管理检查记录的检测内容做了要求，明确了配电装置室内、室外不同电压等级的安全净距要求

适用范围：主要技术内容:本文件规定了内嵌式磁浮市域交通系统设计的基本规定、车辆、行车组织与运营管理、限界、线路、轨道梁桥、道岔、车站建筑、车站高架结构、地下结构、工程防水、通风空调与采暖、给水与排水、供电系统、通信系统、运行控制系统、自动扶梯、自动人行道与电梯、自动售检票系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、综合监控系统、门禁系统、运营控制中心、站台门、车辆基地、防灾等方面的内容。本文件适用于地面和高架线路为主的城市轨道交通快线、都市圈快线、市域快线等市域快轨交通的内嵌式磁浮系统新建工程设计，改建、扩建以及其他制式的中低速磁浮交通工程可参照执行，设计速度范围为160 km/h及以下

适用范围：范围:适用于铁路路基应用土工合成材料的设计、施工及质量检验; 主要技术内容:本规程以土工合成材料在铁路路基工程中的应用场景进行章节划分。全文共分9章，主要内容包括：总则，术语、符号和缩略语，基本规定，地基处理，加筋路堤，加筋土挡墙，基床加固与处理，路基防护和路基防排水，另有3个附录

适用范围：范围:本规程适用于铁路勘测、设计以及施工阶段的地应力测量工作; 主要技术内容:1.水压致裂法及应力解除法地应力测试方法的测试步骤、计算方法、资料整理、报告编写等内容。2.归纳总结了铁路领域内地应力测试的特殊要求，结合其他工程行业的先进经验的基础上制定本规程。3.本规程细化了地应力测试的技术参数、适用条件，增加了铁路工程地应力测试的可操作性

适用范围：范围:铁路路基现浇泡沫轻质土应用技术; 主要技术内容:1.明确了规程的适用范围以及铁路路基现浇泡沫轻质土应用的基本原则。2.规定了现浇泡沫轻质土用原材料应满足的性能指标要求。3.明确了现浇泡沫轻质土规格的划分标准。4.规定了现浇泡沫轻质土不同应用条件的性能设计要求。5.规定了现浇泡沫轻质土路基设计荷载取值、稳定性验算方法及要求。6.明确了现浇泡沫轻质土路基主要结构形式及相应的构造要求。7.明确了现浇泡沫轻质土拌合物的制备、浇筑、养护及结构与构造施工的要求。8.规定了现浇泡沫轻质土原材料、施工过程及成品等检验及验收标准

适用范围：范围:市域铁路工程测量; 主要技术内容:1、本规范构建了系统完整的市域铁路工程测量技术体系，填补了我国市域铁路工程测量技术标准的空白。2、结合新建市域铁路勘测、设计和施工过程中控制测量情况以及市域铁路建设运营的全生命周期特点，本规范编制过程中采用了“三网合一”的测量理念。合理制定了各等级精密控制网的技术要求和精度等级，充分考虑了其经济性和可操作性。3、提出了全圆方向距离观测法、同时对向间接高差法、边角平面控制网等概念。并对测量方法和精度进行了规定。4、结合测绘勘测技术的发展和市域铁路目前的管理模式，编制了实景三维建模、第三方测量、第三方监测等内容。5、规范全面应用GNSS、全站仪、数字水准仪、轨道测量仪、遥感测绘等当前最前沿的测绘技术，具有先进性、适用性和更具操作性，从而能促进市域铁路工程测量技术的进步, 提高市域铁路工程测量的质量和效率。6、参照国家的相关规范、其它行业规范进行相关内容编写，同时也对一些测量方法和测量精度指标进行了修订、完善和补充，具有一定的相关性和独立性

适用范围：范围:运营铁路工程测量; 主要技术内容:1、构建了系统完整的运营铁路工程测量技术标准体系，填补了我国运营铁路工程测量技术标准的空白。2、从运营铁路维护实际需要出发，提出了以大地测量方法进行运营铁路线路测量的原则，采用线路坐标计算运营铁路线路里程，摒弃了传统的线路复测采用钢尺丈量做法，提高了线路里程测量的精度与效率，实现了线路坐标系统（里程）与大地坐标一一对应，为运行建立运营铁路信息化平台奠定了基础。3、确定了无砟轨道线路测量数据处理与有砟轨道线路测量数据处理区别对待的原则。无砟轨道铁路线路复测主要以相对定位平顺性检测为主，绝对坐标主要评价线路的沉降变形，一般情况下不对线路做较大幅度的拨道和抬落道，根据平顺性进行扣件调整；有砟轨道铁路线路复测按相对定位平顺性与绝对坐标定位相结合的方式处理处理数据，对线路进行平纵面拟合。4、明确规定了运营铁路精测网复测方法、精度指标及复测成果的采用原则；提出了变形监测采取定期普查与重点地段监测相结合的原则，并对定期普查监测与重点地段监测要求及方法作出了明确详细的规定。5、结合现代测绘技术的发展, 总结和吸收近年来运营铁路工程测量的实践经验, 全面应用GNSS、全站仪、数字水准仪、轨道测量仪、移动扫描测量、遥感测绘等当前最前沿的测绘技术，具有先进性、适用性和可操作性，从而能促进运营铁路工程测量技术的进步, 提高运营铁路工程测量的质量和效率

适用范围：范围:铁路工程中预钻根植桩的设计、施工与验收; 主要技术内容:1.明确了本规程的编制目的、适用范围，规定了预钻根植桩基础的设计、施工、验收中应遵循的主要原则和执行标准。2.明确了预钻根植桩基础的适用范围，规定了设计、施工时应满足的基本要求。3.规定了桩材、注浆用水泥、焊接材料及其他原材料的基本要求，明确了竹节桩的基本类别、桩身配筋及力学性能。4.规定了预钻根植桩桩基构造要求，明确了承载力的计算方法。5.明确了主要机具设备、注浆系统的使用要求，规定了植入桩的吊运、现场堆放等施工要求，钻孔施工、注浆、接桩、植桩等成桩工艺要求，施工安全和环境保护要求等。6.明确了预钻根植桩的检测方法和验收要求

适用范围：范围:市域铁路工程动态检测技术规范; 主要技术内容:1、提出适用于市域铁路工程的动态检测技术规范，统一了动态检测技术要求评价标准，完善了铁道学会标准体系。2、明确了动态检测工作内容、工作流程、评价方法和标准、相关条件和要求等，建立了整套动态检测技术体系，为市域铁路工程验收和质量评价提供了支撑。3、统筹考虑了工务工程、轮轨关系、弓网关系、牵引供电、列车运行控制、车辆设备、环境保护等不同功能系统的技术指标和相互匹配关系，能够对市域铁路系统功能和动态性能进行全面检测评价。4、明确了轮轨关系、弓网关系等涉及安全的相关内容，满足城市轨道交通工程初期运营前安全评估的相关要求，能够有效评价市域铁路工程运行的可靠性、稳定性、安全性。5、借鉴了铁路工程动态检测的组织模式，梳理出了市域铁路工程动态检测项目，有助于进一步明确市域铁路工程验收流程中动态检测的工作界面，便于组织实施

适用范围：主要技术内容:1  总则2  术语、符号2.1  术语2.2  符号3  基本规定3.1  一般规定3.2  勘察等级3.3  勘察纲要4  岩土分类4.1  土的分类4.2  岩石的分类5  可行性研究勘察5.1  一般规定5.2  目的和任务5.3  勘察要求6  初步勘察6.1  一般规定6.2  目的和任务6.3  路基、涵洞工程6.4  桥梁工程6.5  隧道工程6.6  车站工程6.7  车辆基地7  详细勘察7.1  一般规定7.2  目的和任务7.3  路基、涵洞工程7.4  桥梁工程7.5  隧道工程7.6  车站工程7.7  车辆基地7.8  大型临时工程8  施工勘察8.1  一般规定8.2  勘察要求9  场地和地基的地震效应9.1  一般规定9.2  场地类别9.3  地基液化判别10  不良地质10.1  一般规定10.2  明浜10.3  暗浜10.4  浅层气10.5  液化土层11  特殊性岩土11.1  一般规定11.2  填土11.3  软土11.4  污染土11.5  有机质土12  地下水12.1  一般规定12.2  水文地质参数的测定12.3  地下水评价13  工程地质调绘和周边环境调查13.1  一般规定13.2  工程地质调绘13.3  周边环境调查14  勘探与取样14.1  一般规定14.2  勘探点的定位与测量14.3  钻探14.4  取样14.5  物探15  原位测试15.1  一般规定15.2  静力触探试验15.3  标准贯入试验15.4  圆锥动力触探试验15.5  十字板剪切试验15.6  载荷试验15.7  扁铲侧胀试验15.8  旁压试验16  室内试验16.1  一般规定16.2  土的物理性质试验16.3  土的力学性质试验16.4  土的热物性质试验16.5  土的动力性质试验16.6  水（土）腐蚀性试验17  岩土工程分析评价和勘察成果报告17.1  一般规定17.2  岩土工程分析评价17.3  岩土参数统计和建议17.4  勘察成果报告18  现场检验和监测18.1  一般规定18.2  现场检验18.3  现场监测附录