适用范围：本文件规定了广东省道路运输车辆智能监控系统的系统总体架构、车载终端、监控平台、通信协议、安装与部署要求的技术要求。 本文件适用于广东省道路运输车辆智能监控系统的平台和智能监控车载终端的设计、开发、安装、检验

适用范围：本文件确立了高速公路经营管理企业数据资产全生命周期管理的总体原则，提出了数据资产的识别、目录管理、登记、入表、应用、盘点、评估、变更、处置、审计、安全与风险管理等管理活动路径。 本文件适用于高速公路经营管理企业数据资产的管理。其他交通运输企业可参照执行 4总体原则 4.1安全合规 4.2价值导向 4.3权责明确 4.4治理先行 5数据资产识别 5.1识别要素 5.2条件判断 5.3资产确认 6数据资产目录管理 7数据资产登记 8数据资产入表 9数据资产应用 10数据资产盘点 11数据资产评估 12数据资产变更 13数据资产处置 14数据资产审计 15数据资产安全及应急管理 15.1安全管理 15.2应急管理

适用范围：本指南规定了内河港口企业安全与防污染管理工作基本要求、台账建设要求、台账档案管理要求。 本指南适用于内河（长江除外）港口码头企业开展基础信息台账、安全管理制度台账、安全生产责任制台账、安全生产费用台账、安全生产会议台账、安全生产教育培训台账、作业管理台账、防污染管理台账、设施设备管理台账、风险管理台账、 隐患排查治理台账、应急及事故管理台账的建设及管理工作 《内河港口企业安全与防污染工作及台账管理指南》：目前内河港口企业在安全与防污染工作及台账档案管理方面普遍存在安全生产管理人员专业能力不足，对法律法规内容不清楚、台账运行管理责任不清、台账记录不规范、台账归档不成体系等问题。基于此，标准从安全与防污染管理工作基本要求、台账建设要求、台账档案管理要求等3个大方面进行编制，明确基础信息台账、安全管理制度台账、安全生产责任制台账、安全生产会议台账、安全生产教育培训台账、作业管理台账、防污染管理台账、设施设备管理台账、风险管理台账、隐患排查治理台账、应急及事故管理台账等12个方面台账运行及记录要求，有效解决内河港口企业台账档案管理混乱问题，推动内河港口企业逐步提升安全与防污染工作及台账管理能力，实现台账管理标准化、规范化，为安全生产管理提供可靠支撑

适用范围：本文件规定了空港型物流枢纽航空货运信息服务平台基本要求、操作要求、异常处理。 本文件适用于空港型物流枢纽的航空货运信息服务平台操作。 本文件规定了空港型物流枢纽航空货运信息服务平台基本要求、操作要求、异常处理。 本文件适用于空港型物流枢纽的航空货运信息服务平台操作

适用范围：本文件规定了道路运输企业安全生产风险识别的一般要求、致险因素、识别要求及方法。 本文件适用于四川省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的企业（其中道路运输经营企业包括道路旅客运输企业、道路货物运输企业、危险货物道路运输企业；道路运输相关业务企业包括汽车客运站、机动车维修企业及机动车驾驶员培训机构。以下统称道路运输企业）开展安全生产风险识别工作

适用范围：本文件规定了高速公路绿色低碳服务区的暖通空调系统、配电与照明系统、给水排水系统与污废资源化处理系统、可再生能源利用系统、能碳智慧管控系统、生态碳汇系统的运营维护、管理和评价的要求。 本文件适用于高速公路绿色低碳服务区的运营和维护管理

适用范围：高速公路工程具有投资规模大、参建单位多、专业交叉强、建设周期长、运营维护要求高等特点，传统以二维图纸与分散文档为主的信息管理方式，容易在路线、路基路面、桥涵、隧道、交安机电、沿线设施、环保景观等多专业协同中出现信息断点与版本冲突，导致设计意图传递不充分、施工过程控制不精细、变更索赔依据不完备、质量安全追溯链不闭合以及运维阶段资产数据缺失等问题。BIM（建筑信息模型）与数字化技术的融合应用，可通过信息模型作为统一数据载体，实现从勘察设计、施工建造到交工验收与运营养护的工程信息连续性管理，提升协同效率、过程透明度、风险预警能力与资产管理水平。 交通运输主管部门已发布公路工程信息模型应用相关行业标准，明确模型要求、应用与交付等内容，为公路工程BIM应用提供了行业层面的统一基础。同时，国际上ISO 19650系列等标准为基于BIM的信息管理提出了通用框架，可为高速公路工程数字化信息组织、交付与安全管理提供参考。 在此背景下，有必要结合高速公路工程全生命周期管理需求，形成可落地、可检验、可交付的BIM数字化应用规范，统一实施策划、模型与数据标准、协同平台、典型应用与交付验收要求，促进BIM成果向数字孪生、智慧建造与智慧养护的持续演进。 本文件以工程可实施性为导向，提出高速公路BIM数字化应用的总体原则、组织与职责、模型与数据要求、平台与接口要求、典型应用场景要求以及交付与验收要求，适用于新建、改扩建高速公路工程及其运维数字化提升项目

适用范围：本文件规定了港口理货企业双重预防机制建设的规范性要求，包括双重预防机制建设的基本要求、安全风险分级管控、隐患排查治理、信息系统建设、体系融合和持续改进等要求。 本文件适用于港口理货企业双重预防机制的建设、运行与评估。法律法规对双重预防机制建设另有规定的，适用其规定

适用范围：上海房车旅游市场近年来快速增长，但露营地建设运营缺乏统一标准，存在设施配置参差不齐、服务流程不规范、安全管理薄弱等问题，尤其在道路应急救援、车辆维修、物资采买等延伸服务领域，缺乏明确的等级化、量化要求，导致不同运营主体的服务质量差异较大，影响游客体验。亟需通过制定量化、可操作的标准，明确露营地的建设要求、等级划分与评估机制，特别是补充延伸服务的专项规范，引领行业高质量发展，打造上海房车旅游服务品牌。 需求导向原则。本标准紧扣房车供水、供电、排污三大核心基础需求及道路应急救援、车辆维修、物资采买等延伸需求，聚焦交通存量资源转型利用的现实场景，所有技术指标与分级要求均围绕“满足房车停靠补给”“适配存量资源改造”“保障安全运营”“完善延伸服务”四大核心目标设定，确保标准的实用性。 量化支撑原则。本标准核心技术指标均明确量化标准（如道路宽度、设施数量、功率参数、服务时间等），且所有量化数据均源于现行国家、行业及地方标准，通过推导论证形成适配房车露营地场景的要求，确保标准的科学性与权威性。 系统性原则。本标准涵盖露营地“建设-服务-评估”全流程，完善“基础补给+延伸服务”的服务体系，明确房车驿站（基础型、标准型）与房车露营地（三星级、四星级、五星级）的分级体系，整合区位交通、设施配套、服务功能、安全管理、智慧运营等多维度要求，形成完整的标准体系。 可操作性原则。本标准采用“基础要求+专项要求+评分体系”的结构，定量指标明确具体，定性要求清晰可落地，配套评分表与验收条件，尤其对新增延伸服务，通过表格形式明确不同等级露营地的服务内容、设施配置、人员要求等，便于实际应用与评估；同时兼顾存量资源改造的差异化需求，制定灵活适配的改造标准。 安全环保原则。本标准将安全要求贯穿全标准，明确消防设施、应急通道、监控覆盖等硬性指标，道路应急救援服务的演练要求与安全保障规范；融入生态环保要求，规定绿化覆盖率、污水处理、垃圾分类等内容，推动绿色低碳发展

适用范围：本规范规定了水尺计重的基本要求、程序和方法。本规范适用于船舶装载内贸大宗干散货物的重量鉴定。 本规范规定了水尺计重的基本要求、水尺计重的准备、工作实施、相关数据的计算修正、计算结果的核查、各项数据测算准确度、签证记录和报告归档、安全要求和职业道德要求。本规范适用于船舶装载内贸大宗干散货物的重量鉴定

适用范围：前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 基本要求 5 人员管理 5.1 人员配置 5.2 人员要求 5.3 安全教育 6 车辆管理 6.1 一般要求 6.2 车辆调度 6.3 停车管理 6.4 检查维护 6.5 档案管理 7 应急管理 7.1 应急组织机构与职责 7.2 应急预案 7.3 应急响应 7.4 应急物资与装备 7.5 应急响应与处置 7.6 事故记录与分析 7.7 应急演练 附录A（资料性） 车辆安全检查表 附录B（资料性） 应急预案流程图 参考文献

适用范围：本文件规定了高速公路出行信息服务企业标准“领跑者”评价的基本要求、评价指标分类，以及等级划分的内容。 本文件适用于提供高速公路出行信息服务企业标准“领跑者”评价。企业在制定企业标准时可参照使用，相关机构在制定企业标准“领跑者”评估方案时可参考使用。 4 基本要求 5 评价指标及要求 5.1 评价指标分类 5.2 评价指标体系框架 5.3 出行自助查询系统服务提供种类与服务水平 6 评价方法及等级划分 6.1 评价方法 6.2 等级划分