适用范围：本标准规定了小艇电气或电子操舵系统、换挡和油门、动力定位控制系统的设计、建造和试验要求。 本标准适用于艇体长度不大于24 m的小艇。

适用范围：本标准规定了非危险货物用柔性中型散装容器（以下简称中散容器）的分类、要求、试验、标识等。本标准适用于承装粉状、颗粒状的固体或膏状体等非危险货物的中散容器。

适用范围：本标准规定了海上风力发电机组（以下简称“海上机组”)运行和维护相关的安全、人员、设备、环境、管理要求。 本标准适用于固定式基础的海上机组运行及维护。漂浮式海上机组可参照使用。

适用范围：本标准规定了绿色包装评价准则、评价方法、评价报告内容和格式。本标准适用于绿色包装的评价，也适用于各类绿色包装评价规范的编制。

适用范围：本标准规定了城市轨道交通能源消耗与排放指标评价方法的术语和定义、符号、基本要求、指标体系和评价要求等。 本标准适用于城市轨道交通能源消耗与排放的评价。

适用范围：本标准提供了热喷涂涂层表征和试验的指导。鉴于所有可熔材料都能用于热喷涂，而且有许多不同的热喷涂工艺方法，存在大量不同类型的涂层，因此在本标准中不可能对所有涂层都做详细说明。本标准列出了热喷涂的常规试验方法和试验规范。本标准没有涉及仅适用于某些特定情况或实验室条件下进行的试验方法。注： 本标准并未覆盖所有的方法。

适用范围：本标准规定了汽车用丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）专用料的分类与命名、技术要求、试验方法、检验规则、标志和随行文件、包装、运输和贮存。本标准适用于以ABS为基体，加入耐热剂和（或）其他助剂等，通过熔融共混制成的，主要用于汽车内饰件、外饰件和功能件的ABS专用料。

适用范围：本标准规定了有关塑料材料通过模塑或者由片材或型材机加工制备试样的尺寸要求。本标准规定了用于获得可比性数据的试样命名和试样尺寸，也给出了其他常用试样的命名和试样尺寸。 本标准规定了以下试样类型，每种类型可能含有不同形状和尺寸的试样: a)A型试样 拉伸试样，通过简单的模塑方法获得，可截取用于其他试验的试样(参见附录A)，包括A1型及A2型试样(1=注塑，2=自片材或型材上机加工)。 A1型试样为多用途试样。多用途试样主要的优点就是所有实验室均能通过使用具有可比性的模塑件上得到的多用途试样完成附录A中提到的全部试验。因此使用相同方法制备的相同的试样，测定的性能数据是一致的。换而言之，可以预期一组试样的试验结果不会因无意改变的模塑条件的变化而发生明显变化。另一方面，如果需要，很容易评价出模塑条件和/或试样的不同状态对测试性能的影响。 缩尺比例试样命名为Axy型，其中x为试样制备的方法(1=注塑，2=自片材或型材上机加工)，y为缩小尺寸的比例因子(1:y)。缩尺比例试样可用于诸如不便采用全尺寸试样或物料数量较少的情况。 b)B型试样 长条形试样，可直接模塑获得，或从A1型试样的中间部分或者从片材或型材上机加工获得。 c)C型试样 小拉伸试样，可直接模塑获得，或从片形试样(如D型试样或F型试样)机加工获得，亦或从A1型试样的中间部分或者从片材或型材上机加工获得。 d)D型试样 方板形试样，厚度分别为1 mm和2 mm，包括D1型及D2型试样(1=注塑，2=自片材或型材上机加工)。 e)F型试样 长方板形试样，用于各向异性力学性能的分析。 本标准适用于塑料材料通过模塑或者由片材或型材机加工制备试样的命名和试样尺寸的规定。 注:如果某种特定试样类型未

适用范围：本标准规定了城市轨道交通列车再生制动能量吸收逆变装置（以下简称逆变装置）的使用条件、分类、规格及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于城市轨道交通直流牵引供电系统中以逆变回馈方式吸收列车再生制动能量的装置。

适用范围：本标准规定了电弧炉工序能效评估的术语和定义、基本原则、评估步骤、边界及能耗统计范围、基准能耗、实际能耗、能效指数、能效分析及能效优化措施。 本标准适用于钢铁企业电弧炉工序的能效评估和节能潜力分析。