GB 24407-2012 专用校车安全技术条件
GB 24407-2012 The safety technique specifications of special school
基本信息
本标准适用于幼儿园阶段3周岁以上及九年制义务教育阶段受教育的群体所乘坐的专用校车。
发布历史
-
2009年09月
-
2012年04月
研制信息
- 起草单位:
- 郑州宇通客车股份有限公司、中国汽车技术研究中心、中国公路学会客车分会
- 起草人:
- 周慧慈、汤望、吴晓光、马春新、张长庚、李维菁、董晓坤、张喆、卢长军、司俊德、王向阳、乔慧琳、孙鹰、刁薇、曹飞、李弢、邝勇、邓玉林、李桂兰、陈新弟、周建国、苏亮、赵天红、邓海
- 出版信息:
- 页数:29页 | 字数:46 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS43.020
T59
中华人民共和国国家标准
GB244072012
代替GB24407-2009
专用校车安全技术条件
Thesafetytechniquespecificationsofspecialschoolbuses
2012-04-10发布2012-05-01实施
GB244072012
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义2
4专用校车类型划分3
5要求和试验方法3
5.1外观标识和主要结构尺寸3
5.2动力性4
5.3乘员质量和最大乘员数4
5.4转向系统4
5.5制动系统4
5.6传动系统4
5.7行驶系统4
5.8前后保险杠4
5.9侧倾稳定性4
5.10车身结构、强度、出口及车内布置5
5.11信号系统15
5.12火灾预防和火灾控制措施16
5.13驾驶员视野18
5.14车内空气质量18
5.15行车信息记录及处理系统18
5.16专用校车后围板上的停车提醒标示18
6标准实施的过渡期要求19
附录A(规范性附录)顶部结构强度试验方法20
附录B(规范性附录)停车指示牌21
附录C(规范性附录)驾驶员视野的试验方法22
GB244072012
前言
本标准的全部技术内容为强制性的。
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB244072009《专用小学生校车安全技术条件》。与GB244072009相比,除编
辑性修改外主要技术变化如下:
——标准名称修改为《专用校车安全技术条件》;
——标准范围(见第1章)进行了修改,修改为“本标准适用于幼儿园阶段3周岁以上及九年制义务
教育阶段受教育的群体所乘坐的专用校车。”;
——修改了术语和定义(见第3章):删除了GB24407-2009中4个术语“校车schoolbus”、“小
学生校车schoolbusforschoolchildren”、“专用小学生校车specialschoolbusfor
schoolchildren”、“护板fender”;修改了“专用校车specialschoolbuses”;
增加了“幼儿专用校车specialschoolbusforinfants”、“小学生专用校车specialschool
busesforprimarystudent”、“中小学生专用校车specialschoolbusesforjuniormiddle
schoolstudents”、“停车指示牌stoppingsignalcard”;
——增加了“专用校车类型划分”(见第4章);
——增加了前碰撞结构的要求和车外标识、车高限值、行李舱体顶部离地高度限值(见5.1);
——增加了动力性要求(见5.2);
——增加了幼儿专用校车的幼儿质量和中小学生专用校车的学生质量,修改了照管人员的质量,新
增了类专用校车的最大乘员数(见5.3);
——增加了转向系统(见5.4)、制动系统(见5.5)、传动系统(见5.6)、行驶系统(见5.7)、前
后保险杠(见5.8)、侧倾稳定性(见5.9)、车身结构(见5.10.1)、顶部结构强度(见5.10.2)
的要求;
——修改了上部结构强度的要求(见5.10.3);
——修改了出口的种类、位置、数量和尺寸的规定(见5.10.4.1.1):重新规定了乘客门的数量和
位置,乘客门尺寸按照轻型和大中型分别进行了规定;增加了“应急门和应急窗不应位于排气
管出口的上方,应急窗也不应位于停车指示牌的上方。”的要求;重新规定应急出口的种类和
最少数量,其中应急门为基本应急出口;应急门、应急窗和撤离舱口的最小尺寸按GB13094
规定;
——修改了侧窗的结构要求(见5.10.4.1.2):增加了侧窗透明度的要求;
——修改了出口的技术要求(见5.10.4.1.3):增加了车辆后围上的应急门开启方式;乘客门和应
急门上装玻璃窗的要求;高度小于1700mm的乘客门和应急门对乘员的安全防护要求;出口技
术要求按轻型和大中型分别规定;加严了大中型专用校车对乘客门的要求;
——修改了踏步的要求(见5.10.4.2):补充了踏步的其他要求和伸缩踏步的要求;
——修改了乘客门引道(见5.10.4.3.1)的要求:删除了GB24407—2009图1中垂直平板2对应
的模型;删除了GB24407-2009中4.6.1.5中对安装在轮罩上座椅前方范围的要求;删除了
GB24407-2009中4.6.1.8和4.6.1.9;增加了引道处地板的坡度要求;
——修改了应急门引道(见5.10.4.3.2)的要求:删除了GB24407-2009中4.6.2.2的要求;
——修改了应急窗的通过性(见5.10.4.3.3):删除了GB24407-2009中4.6.3.3中关于乘员数小
于33人的车辆的应急出口的规定;
——修改了撤离舱口的通过性(见5.10.4.3.4):删除了地板出口的要求(见GB24407-2009中
4.6.4.2);
GB244072012
——修改了通道的要求(见5.10.4.4):修改通道内对台阶的要求,要求车内通道内无台阶;要求
8m及以上专用校车通道测量装置下圆柱直径加大到350mm(GB24407-2009规定为300mm);
要求大中型专用校车的通道高度不小于1800mm;增加了通道坡度的要求;删除了GB
24407-2009中4.6.5.4的规定;
——增加了驾驶员安全带及其固定点的要求(见5.10.5.1.1.1和1和5.10.5.1.1.3);
——修改了照管人员座椅的要求(5.10.5.1.2):增加了幼儿专用校车和中小学生专用校车照管人
员座位数量的要求,修改了照管人员座位位置的要求,修改了小学生专用校车上照管人员座位
数量的要求。
——增加了幼儿座椅的要求,并修改了学生座椅的要求(见5.10.5.1.3):修改了小学生安全带及
其车辆固定点的要求,要求必须为2点式安全带,要求最多采用2+3座椅布置形式,增加了靠
背厚度、靠背最大高度、靠背宽度的要求,调整了座椅扶手高度范围,要求驾驶员座椅R点所
处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅,要求座椅必须软化处理;调整了单人座椅的
宽度要求;增加了幼儿和中小学生座椅的相关项目要求;单人座椅的座垫宽度最小值由400mm
调整为380mm;删除了行动不便乘客的相应要求(GB24407-2009中4.3.6);
——修改了就坐乘客空间的要求(见5.10.5.1.4):增加了幼儿专用校车座椅座间距、中小学生专
用校车座椅座间距、照管人员座椅座间距的要求,修改了座间距测量示意图;新增了位于隔离
物或其它非座椅的刚性结构后面的乘客座椅座垫前沿到前部障碍物的水平距离最小限值;新增
了幼儿座椅、中小学专用校车座椅和照管人员座椅的就坐乘客的上方空间的要求;轮罩处的自
由空间由1200mm修改为1250mm,外侧座椅椅脚靠近侧围处删除了一组尺寸;
——修改了座椅前方约束隔板的要求(见5.10.5.2):约束隔板的位置确定由GB24407-2009中的
R点确定修改为根据G点确定,G点按比R点靠后100mm;增加了幼儿专用校车座椅的约束隔
板位置、中小学生专用校车座椅的约束隔板位置、照管人员座椅的约束隔板位置;增加了约束
隔板软化的要求;修改细化了约束隔板下缘离地的高度要求;修改了约束隔板的要求;
——增加了适用于幼儿和小学生的扶手,完善细化了扶手的要求(见5.10.5.3);
——增加了急救箱(见5.10.5.5)、内装饰件(见5.10.5.7)、信号系统(见5.11)的要求;
——修改了火灾预防和火灾控制措施的要求(见5.12):修改了导线耐高温和阻燃性的要求;修改
了发动机舱、电涡流缓速器旁的材料阻燃性要求;增加了缓速器旁的温度报警装置配置要求;
增加了电源总开关的布置要求;增加了应急开关;增加了排气系统、油路、电路的相对位置要
求;增加了发动机舱灭火装备和报警装置配备要求;增加了乘员舱灭火器的数量要求;
——修改了驾驶员视野的要求(见5.13):增加了乘客门关闭后驾驶员应能观察到车外乘客门附近
情况的要求;增加了辅助倒车系统装置和前风窗除霜雾装置的要求;修改了车内视野装置的要
求;
——修改了车内空气质量的要求(见5.14):增加了车内空气成分的要求;
——修改了行车信息记录及处理系统的要求(见5.15):增加了对行驶记录仪功能的要求和车内外
录像监控系统的要求;
——增加了专用校车后围板上的停车提醒标示的要求(见5.16);
——删除了GB24407—2009中4.10视觉娱乐装置的位置要求。
——增加了标准实施的过渡期要求(见第6章);
——增加了附录A(顶部结构强度试验方法)、附录B(停车指示牌);
本标准由中华人民共和国工业和信息化部出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准由郑州宇通客车股份有限公司、中国汽车技术研究中心、中国公路学会客车分会负责起草,
国家客车质量监督检验中心、东风襄樊旅行车有限公司、南依维柯汽车有限公司、丹东黄海汽车有
限责任公司、金华青年汽车制造有限公司、扬州亚星客车股份有限公司、保定长安客车制造有限公
GB244072012
司、中国第一汽车股份有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公
司、北汽福田汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、成都客车股份有限公司、泰乐玛汽车
制动系统(上海)有限公司、江苏旷达汽车织物集团有限公司参加起草。
本标准主要起草人:周慧慈、汤望、吴晓光、马春新、张长庚、李维菁、董晓坤、张喆、卢长军、
司俊德、王向阳、乔慧琳、孙鹰、刁薇、曹飞、李弢、邝勇、邓玉林、李桂兰、陈新弟、周建国、苏亮、
赵天红、邓海。
本标准于2009年首次发布,本次为第一次修订。
GB244072012
专用校车安全技术条件
1范围
本标准规定了专用校车术语和定义、类型划分、要求及试验方法。
本标准适用于幼儿园阶段3周岁以上及九年制义务教育阶段受教育的群体所乘坐的专用校车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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GB/T12428客车装载质量计算方法
GB12676汽车制动系统结构、性能和试验方法
GB13057客车座椅及其车辆固定件的强度
GB13094客车结构安全要求
GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法
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GB14167汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点及上固定点系统
GB/T14172汽车静侧翻稳定性台架试验方法
GB15083汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法
GB15084机动车辆后视镜的性能和安装要求
GB17578客车上部结构强度的规定
GB/T17729长途客车内空气质量要求
GB/T18833公路交通标志反光膜
GB18986轻型客车结构安全要求
GB/T19056汽车行驶记录仪
GB/T19596-2004电动汽车术语
GB24315校车标识
GB24406专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度
GB/T24545车辆车速限制系统技术要求
GB/T28370长途客车内空气质量检测方法
1
GB244072012
JT/T782营运客车爆胎应急安全装置技术要求
3术语和定义
GB/T12428和GB13094中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出
了GB/T12428和GB13094中的某些术语和定义。
3.1
专用校车specialschoolbuses
设计和制造上专门用于运送幼儿或学生的校车。
3.2
幼儿用校车specialschoolbusesforinfants
运送3周岁以上学龄前幼儿上下学的专用校车。
3.3
小学生用校车specialschoolbusesforprimaryschoolstudents
运送小学生上下学的专用校车。
3.4
中小学生用校车specialschoolbusesforprimaryandjuniormiddleschoolstudents
运送九年制义务教育阶段学生(小学生和初中生)上下学的专用校车。
3.5
停车指示牌stoppingsignalplate
用于警示其他车辆不得超越已停驻、待学生上下车的校车的标牌。
3.6
出口exit
乘客门或应急出口。
[GB13094-2007,定义3.6]
3.7
应急出口emergencyexit
应急门、应急窗或撤离舱口。
[GB13094-2007,定义3.7]
3.8
应急门emergencydoor
仅在异常、紧急情况下作为乘客出口的车门。
[GB13094-2007,定义3.8]
3.9
应急窗emergencywindow
2
GB244072012
仅在紧急情况下作为乘员出口的车窗,该车窗可以不装玻璃。
[GB13094-2007,定义3.9]
3.10
撤离舱口escapehatch
仅在紧急情况下供乘客作为应急出口的车顶或地板上的开口,即安全顶窗和地板出口。
[GB13094-2007,定义3.9]
3.11
“前”和“后”‘front’and‘rear’
按正常行驶方向的车辆的前或后,“向前”、“最前”、“向后”、“最后”等应作相应解释。
[GB13094-2007,定义3.26]
3.12
乘员passengersandcrew
客车上乘客、驾驶员和车组人员的总称。
[GB/T12428-2005,定义3.1]
4专用校车类型划分
专用校车按车辆结构和用途划分的分类见表1。
表1用校车分类及基本特征
结构类型用途基本特征
幼儿专用校车
轻型专用校车小学生专用校车车长大于5m且小于等于6m
中小学生专用校车
幼儿专用校车
大中型专用校车小学生专用校车车长大于6m且小于等于12m
中小学生专用校车
5要求和试验方法
5.1外观标识和主要结构尺寸
5.1.1专用校车应喷涂符合GB24315要求的专用校车外观标识。
5.1.2专用校车前部应设置碰撞安全结构。若为前横置发动机,则发动机曲轴中心线应位于前风窗玻
璃最前点以前;若为前纵置发动机,则发动机第一缸和第二缸的中心线应位于前风窗玻璃最前点以前;
若大中型专用校车其前部碰撞性能不低于前两种结构,可以不限定发动机布置形式。
注:发动机第一缸和第二缸的中心线指发动机第一缸和第二缸缸心距的中心线。
5.1.3铰接客车和双层客车不应作为专用校车。
5.1.4专用校车车高不得大于3.7m。
5.1.5如果有侧围行李舱体,则行李舱体顶部离地面高度应小于1.0m。
5.1.6专用校车不得设置车外行李架。
3
GB244072012
5.1.7车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞,并不应存在可能致人员受伤的突起、凹陷、
尖角等缺陷。
5.2动力性
推荐标准
- GB/T 22718-2008 高压电机绝缘结构耐热性评定方法 2008-12-30
- GB/T 22717-2008 电机磁极线圈及磁场绕组匝间绝缘试验规范 2008-12-30
- GB/T 22714-2008 交流低压电机成型绕组匝间 绝缘试验规范 2008-12-30
- GB/T 22715-2008 交流电机定子成型线圈耐冲击电压水平 2008-12-30
- GB/T 22713-2008 不平衡电压对三相笼型感应电动机性能的影响 2008-12-30
- GB/T 22709-2008 架空线路玻璃或瓷绝缘子串元件绝缘体机械破损后的残余强度 2008-12-30
- GB/T 22711-2008 高效三相永磁同步电动机技术条件(机座号132~280) 2008-12-30
- GB/T 22710-2008 低压断路器用电子式控制器 2008-12-30
- GB/T 22708-2008 绝缘子串元件的热机和机械性能试验 2008-12-30
- GB/T 22712-2008 变频电机用G系列冷却风机技术规范 2008-12-30