GB/T 18849-2011 机动工业车辆 制动器性能和零件强度

GB/T 18849-2011 Powered industrial trucks—Brake performance and component strength

国家标准 中文简体 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 18849-2023 | 页数:14页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 18849-2011
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2011-12-30
实施日期
2012-06-01
发布单位/组织
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
归口单位
全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC 332)
适用范围
本标准规定了安装在ISO 5053 中定义的下述工业车辆上的制动系统的性能、试验方法、操纵系统、操纵力和零件强度:
——各种起重量/载重量的机动工业车辆;
——额定牵引力不大于20 000 N的工业牵引车;
——载运车;
——搬运集装箱的机动工业车辆。
本标准不适用于电源断电和其他任何辅助电源断电的情况,也不适用于紧急情况(如:开启紧急开关或控制系统关闭)的制动。
本标准适用于本标准发布后制造的工业车辆(以下简称车辆)。

发布历史

研制信息

起草单位:
北京起重运输机械设计研究院、杭叉集团股份有限公司
起草人:
赵春晖、王墨洋、陈伟强、刘杰、李蔚苹、李文锋、赵彬
出版信息:
页数:14页 | 字数:23 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICs53.060

J83

中华人民共和国国家标准

GB/T18849一

刁0i1/Iso6292:2008

代替GB/T18849一⒛02

机动工业车辆制动器性能和零件强度

Poweredindustrialtrucks-Brakeperformanceandcomponentstrength

(ISO6292:2008,Poweredindustriaitrucksandtractors-

Brakeper{ormance

andcomponentstrength,IDT)

⒛11丬⒉30发⒛12-0s-01实

布施

人民

中华共和国国家质量监督捡验检疫总局

发布

国理

中国家标化

准管委员会

如△∶

£△×∷韩

:r:∶

il∶∷,

t扌

:;:

中华人民共和国

国家标准

工业和强

机动车辆制动器性能零件度

GB/T188座⒐-2011/Iso6292:2008

出发

中国标准出版社版行

区2号(100013)

北阳和里西甲

京市朝平街

16号5)

北西区三里河北街(100∝

京市城

www。spC.net.cn

网址

75323发

总编室:(010)6姒行中心:(010)517gO235

6

务:(010)685239座

读者服部

国出版社皇岛印刷厂刷

中标准秦印

各地新华书店经销

12301/16印1字23千

开本8sO×张数字

⒛12年5月一12年5月一

第版⒛第次印刷

书号:15⒛GG·⒈镉005定价18~00元

差发行心调

如有装社中换

印错由本

版权专有侵权必究

电:(010)6gs10107

举报话

GB/T18849—

2011/Iso6292:2008

目刂舀

本标准按照GB/T1.1—⒛09给。

出的起草

规则

GB/T18泓9—2002《

本标准代替机工业辆器性》。CJB/T18泓9—

动车制动能和强

零件度本标准与

zO02相

比,主:

要技术变化如下

“”

——增了(见2章);

加规范性引用文件第

“”

——增加了制动初速15个义(见3章);

等定第

“”

——2002版

删了(见2.1);

除制动能的义及相示法

力定关表方的

“”

——删除了1行(见⒛02版D;

表制性能的表

车动

——600N修450N”茌6.1,zO02版

通,由。

将过踩下踏板施的制器最大操纵(见

实制动动力改为

5。

的D;

——通,由300N修⒛0N”4.6.2,2002版

将过松开踏板施的制器最大操纵力(见

实制动动改为

的5.2);

——通,由500N修300N”4.6.3,2002

将操纵手的器纵(见

过柄实施制动停车制动最大操力改成

版的5.4);

——通,其1000N修600N

将过操纵手施的应,由

柄实停车制动辆制动系统承的

车能受操纵力改为

4.7.3,⒛

(见02版的6.4);

——删除了手的器的最(见

靠柄控制实现制动行车制动大操纵和

力零件承受的最小纵要

操力的求

2002版的5.3、6.3);

“”

——2002版

删除了向(见5.6);

靠转操纵现制动的停制动器的最要

杆实车大操纵力的求的

“”

——

5.2、

(见6.2。

增加了行车制动性能中制距离的试验条和试D;

动件验方法

“”

——增加了试(见6.4);

热衰减验

——ˉ

2考矽s。3考v(km/h)和

了(km/h)的(m)及狃

增加表虑速度制动距离表速(kg)

虑度质量

F(N)”A1和A2的

的满载车的,其对,除

辆制动力中划按起重/载,还

分额定量重量外考虑满

(见2、3);

载质量表表

——

增了(见A、)。

加附录和文

参考文献附录参考献

IsO6292:⒛

本标准用翻08《工》

使译法等同采用机动业车辆和引

牵车制动器性和强

能零件度

(英)。

文版

与本标准中规范性际一的:

引用的国文件有致性对应关系我国文件如下

——

GB/T6104—⒛05机动工业车辆术语(ISo5053:1987,IDT);

——

GB10827—1999机工业辆安全规范(eqvIs03691:1980)。

动车

本标准了下:

作列编性

辑修改

”“

——GB/T6104-2005《

按工》,“工

机业辆术语的规机业已

动车定的盖

动车辆概念涵了引

车,故《工》。

将标准名称改机业辆器性和强

为动车制动能零件度

本标准由中国机械工业联会提出。

本标准由全工(SAC/TC332)归口。

国业术员

车辆标准化技委会

本标准起:北运、叉

负责草京起重机设研杭团。

单位输械计究院集股份有限司

:浙、工

本标准参起江司(集)有

加草诺机械股份有限公厦门厦机股、

单位力械份有限司天团

公津港

限公司。

主:赵、王、、、、、

本标准要起人墨强。

草春洋刘杰李蔚李

晖陈伟苹文锋赵彬

GB/T18849—

20l1/ISo6292:2008

本标准所代标的历:

替准次版本发况

布情为

———

GB/T18849—2002。

l

|

|

|

GB/T98849-20:1/Iso6292:2008

引言

统称为车辆的所工业、运,都

有辆引和

车牵车载车能足,即

满本标准的制动性能要制距

求符合动

离或牵引杆拉的要。以土(IS03450)为

力轮胎机

求式方械的制动性能基础,确了距的测

定制动离

ˉ

量。

值制动性能是受条。

载荷件限制的更的距,可

详细制动离和应

制动反时间的测量方法参

考IsO/TR29944。

∴∷蓍

GB/T18849-⒛11/Iso6292:⒛08

机动工业车辆制动器性能和零件强度

1范围

了IS05053中工上、、、

本标准规义的下述业的的

定安装在定车辆制动系统性能试验方法纵系统

操纵和强:

力零件度

——

各种起重量/载重的机工业;

量动车辆

——20000N的

额定引力不于工业引车;

牵大牵

——载运车;

——运工。

搬集装箱的机动业车辆

,也(如:开

本标准不适用于电源电和他辅助电源电的情况不适用于紧急况紧开

断其任何断情启急

关系)的。

或控制统关闭制动

工(以)。

本标适用于后的业下

准本标准发布制造车辆简称车辆

2规文

范性引用件

下列文对必不可少的。注日,仅日

件于本文的应用凡是期的引用文件注期的版适用于本文

件是本

。不日,其(包的)适。

件凡是注的引最括所有改用于本文

期用文件新版本修单件

ISO36911:⒛11工业车辆安全要求和验证第1部分:除无人驾驶、伸缩臂式车辆和载运车

外的自行式工业车辆(Ind灬“altrucks—SafetyrequirementsandveⅡfication—Part1:⒏lfpropelled

industrialtrucks,otherthandrive1ess,variable-reachtrucksandburden-carriertrucks)

⒙05053机altruch~TerminologD

动工业车辆术语(Poweredhdust⒒

3术语和定义

下列语和义适。

术定用于文

本件

3.1

制altruckveⅡocity

动初速actⅡ

开速。

在行车制动器的间测得的车辆度

始动作前瞬

3.2

制动衰减brakefade

连用下,随和/或速的动力矩减小。

在续作力着温度度变化制

3.3

制动力brakingforce

,该地,从运

由系生的和面接面问而低辆的速抵的

制动统产力力用于车轮触降车度或抗车辆动

趋势。

EIso611:⒛03,定义9.11.3]

3.4

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