DB34/T 4397-2023 城市公共交通首末站设置规范

ICS93.080.30

CCSQ84

34

安徽省地方标准

DB34/T4397—2023

城市公共交通首末站设置规范

Standardforestablishmentofurbantransitoriginstationandterminal

2023-03-01发布2023-04-01实施

安徽省市场监督管理局发布

DB34/T4397—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由安徽省交通运输厅提出并归口。

本文件起草单位：安徽省道路运输管理服务中心、合肥工业大学、合肥市规划设计研究院、安徽省

交通运输综合执法监督局、安徽交通职业技术学院、安徽省城市公共交通协会、合肥工业大学设计院（集

团）有限公司、亳州市公共交通集团有限公司、合肥市道路运输管理服务中心、蚌埠市公共交通集团有

限公司、阜阳市公共交通集团有限公司、黄山市道路运输管理服务中心、舒城县邮政业发展中心。

本文件主要起草人：张孝法、冯忠祥、黄从俊、彭道月、朱路明、高健、张卫华、陈成、蒋旭、吴

珑、李艳艳、李登科、黄志鹏、李江英、姚安东、李涛、毛百慧、孙文杰、储秀秀、朱玉清、汪春、李

以平、薛辉、刘晨、李杰、洒宁、刘兴旺、任鑫、任京辉、刘波、高雅。

I

DB34/T4397—2023

城市公共交通首末站设置规范

1范围

本文件规定了城市公共交通首末站设置规范的功能、选址及总平面、用地规模、配置要求以及设施

要求。

本文件适用于新建城市公共交通首末站的规划与建设，以及既有城市公共交通首末站的改造，其他

城乡客运场站可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB5768（所有部分）道路交通标志和标线

GB/T5845（所有部分）城市公共交通标志

GB8978污水综合排放标准

GB/T10001.1公共信息图形符号第1部分：通用符号

GB/T10001.3公共信息图形符号第3部分：客运货运符号

GB/T15566.1公共信息导向系统设置原则与要求第1部分：总则

GB17565防盗安全门通用技术条件

GB/T37228公共安全应急管理突发事件响应要求

GB50016建筑设计防火规范

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范

GB50116火灾自动报警系统设计规范

GB50140建筑灭火器配置设计规范

GB50156汽车加油加气加氢站技术标准

GB50352民用建筑设计统一标准

GB50647城市道路交叉口规划规范

GB50763无障碍设计规范

GB50974消防给水及消火栓系统技术规范

GB51038城市道路交通标志和标线设置规范

CJJ/T15城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范

CJJ152城市道路交叉口设计规程

JGJ/T67办公建筑设计标准

JGJ100车库建筑设计规范

JT/T961交通运输行业反恐怖防范基本要求

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DB34/T4397—2023

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

城市公共交通首末站Urbantransitoriginstationandterminal

为城市公交提供驾乘服务、车辆停放、充电维修、运营管理等服务的场所。功能可包括车辆运行、

客流集散、调度管理、车辆充电、车辆维修养护、驾乘服务、安保及消防应急。（以下简称公交首末站）

4功能、选址及总平面

功能要求

4.1.1为实现车辆运行功能，可设置出入口、停车区、回车道和标志标线设施。

4.1.2为实现客流集散功能，可设置站台、候车区、人行通道和无障碍设施。

4.1.3为实现调度管理功能，可设置调度室、监控室和办公室。

4.1.4为实现车辆充电功能，可设置充电设施和充电设施监控室。

4.1.5为实现车辆维修养护功能，可设置车辆维修车间、洗车设施和车辆安全检验台。

4.1.6为实现驾乘服务功能，可设置驾驶员休息室、卫生间、母婴室、职工餐厅、绿化和公共信息发

布平台。

4.1.7为实现安保功能，可设置安全监控设备、治安室、门禁设备、夜间照明和围墙类隔离设施。

4.1.8为实现消防应急功能，可设置消防设施和应急设施。

选址要求及总平面布置

4.2.1公交首末站的设置应与城市规划、用地布局、公交线网结构和客运需求相适应，并坚持节约用

地、综合立体开发等原则。

4.2.2在火车站、长途客运站、大型商业区、公园、体育馆等区域，宜配建公交首末站。

4.2.3公交首末站总平面布置应结合地形、地块条件，做到