JT/T 540-2004 船用中小型柴油机曲轴与轴瓦分级修配尺寸

�

中华少义民妻粤和国交通行」仓标准

�������一������������

内河船系列标准

�����二�

����������发布����������实施

中华人民共和国交通部发布

������������

���

备案号�暑

中华�民共和国交通行」�标准

������������

代替�������������

船用中小型柴油机曲轴与轴瓦

����分级修配尺寸

��������������������������������������������������

���������������������������������������

����������发布����������实施

中华人民共和国交通部发布

���丁��������

目次

前言·········································································································⋯⋯�

�范围·········································································································⋯⋯�

�规范性引用文件···················································································����⋯⋯�

�技术要求···························································································⋯⋯�

���下��������

月�青

��本标准代替�������������《船用中小型柴油机曲轴与轴瓦分级修配尺寸》，与������������相

比主要变化如下�

��—本标准删去了����������������������������������������������型柴油机�

��—本标准增加了东风一苏尔寿����型柴油机。

��本标准由全国内河船标准化技术委员会�����������提出并归口。

��本标准起草单位�长江航运科学研究所。

��本标准主要起草人�何家范俞筱莉。

��本标准所代替标准的历次版本发布情况���������������

���下��������

船用中小型柴油机曲轴与轴瓦分级修配尺寸

范围

��本标准规定了船用中小型柴油机曲轴与轴瓦分级修配尺寸要求。

��本标准适用于船用中小型柴油机的型号有�������柴油机、����������柴油机、�����及������

柴油机、东风一苏尔寿����柴油机、��������柴油机、�����及������柴油机、�������柴油机、���

柴油机、���柴油机和��柴油机。

�规范性引用文件

��下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单�不包括勘误的内容�或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

����������内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件

���������船用柴油机主轴瓦及连杆轴瓦修理技术要求

��刀����船月�柴油栅曲轴修理技术要求

�技术要求

���基本技术要求

�����本标准各表所列分级修配尺寸皆为相配合的成组零件，当曲轴采用分级尺寸修理时，则与其相

配轴瓦应采用同级尺寸配制。

�����修配时如果认为表列级差尺寸小，可以越级选用。如认为级数多，最后一级或数级可以不用。

如果在使用时已超过表列最后一级尺寸，应按船舶规范的有关规定，对曲轴进行强度核算。符合要求时

可增加不多于二级的分级档数。

�����本标准中所示轴瓦厚度均指标准级轴瓦厚度。

�����曲轴与轴瓦的技术条件及修理技术要求应符合���������������和�的要求。

����������柴油机

�����曲轴与主轴瓦

�������材料�曲轴��，主轴瓦凡������������

�������装配间隙�������一������

�������极限间隙��������

�������轴瓦背壳外径冲������

�������轴瓦厚度������

�������’标准级轴瓦白合金厚�������修配第一级轴瓦白合金厚�������修配第二级轴瓦白合金厚

��������

�������分级修配尺寸见表��

�������表�也适用于������柴油机。

�����曲柄销与连杆轴瓦

�������材料�曲轴��，连杆轴瓦���������������

�������装配间隙������一�������

����������������������������������������������������������������������

������������

�������极限间隙��������

�������分级修配尺寸见表��

�������表�也适用于������柴油机。

������������表��������柴油机曲轴与主轴瓦分级修配尺寸单位为毫米

主轴颈主轴瓦内径

标准级别

直径偏差直径偏差

一�����������

标准级原设计������������

一��斌���������

一�����������

�������������

一�����������

修配

分级

一�����������

�����田������

一���训】������

表��������柴油机曲柄销与连杆轴瓦分级修配尺寸单位为毫米

曲柄销颈连杆轴瓦内径

标准级别

直径偏差直径偏差

一�����������

标准级原设计�����������川幻

一�����������

一�����������

���������������

一�����������

修配

分级一�����������

������盯��������

一�����������

��������������柴油机

�����曲轴与主轴瓦

�������材料�曲轴��，主轴瓦����������一��

�������装配间隙������一�������

�������极限间隙��������

�������轴瓦背壳外径�之������

�������轴瓦背壳厚度分四种，从表�第四修配级开始，每隔三级厚度递增�������

�������分级修配尺寸见表��

�������表�也适用于���������柴油机。

���������表������������柴油机曲轴与主轴瓦分级修配尺寸单位为毫米

主轴颈主轴瓦内径

标准级别

直径偏差直径偏差

������

原设计

�������一������������������

标准级

���������

现用

�������一���������川旧������

���下�粼�一��抖

曲柄销与连杆轴瓦

��‘材料�曲轴��，连杆轴瓦����������一��

��装配间隙�������一��������

��极限间隙��������

��轴瓦背壳外径�必������

��背壳厚度分四种，从表�第四修配级开始，每隔三级厚度递增�������

��分级修配尺寸见表��

��表�也适用于���������柴油机。

���下��仓一���

表�����洲旧�一��柴油机曲柄销与连杆轴瓦分级修配尺寸单位为毫米

曲轴销颈连杆轴瓦内径

标准级别

直径�一偏差直径偏差

���一一������】��

��������一原设计一���姗一��咤闷石�����〕�一���左�

���������

标准级一���现用

十����

一�����幻一�笼州石����以��

����一�

���一�������

�一������������������

�

���之��

����绷一�，�����������‘���

����������一

��������

������������一����������������

����一�

�����������

��������，�洲】一�����一�����

一

�姗�一

���一�「�一

�����一�������

一����，�������������

修，���一

�������

酉已�����田一�����������������

一��一�����

分一�

�一�������一���������������

级一

�������

����川阳一���������以旧������

������

��������一����������������

�

�������

�������一��������������

�一—

�����】�

��一一����������������

「—一一���一一

������������

����������������洲减】�一一�卿����〕�������

�‘���刃�、印加��柴油机

������曲轴与主轴瓦

�����，材料�曲轴��日〕�，主轴瓦高锡铝合金。

������任一��〔又

�������装配间隙�����一����。

�������极限间隙�����。

������