DB37/T 3099-2018 轮胎翻新技术规范
DB37/T 3099-2018 Tire repair techniques specification
基本信息
发布历史
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2018年02月
研制信息
- 起草单位:
- 起草人:
- 出版信息:
- 页数:9页 | 字数:- | 开本: -
内容描述
ICS83.160.01
G41
DB37
山东省地方标准
DB37/T3099—2018
轮胎翻新技术规范
2018-02-02发布2018-03-02实施
山东省质量技术监督局发布
DB37/T3099—2018
前言
本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则进行编制。
本标准由山东省经济和信息化委员会、山东省质量技术监督局、山东省环保厅提出。
本标准由山东省质量技术监督局归口。
本标准主要起草单位:山东省橡胶行业协会、赛轮金宇集团股份有限公司、招远市鹏泰轮胎翻新有
限公司、三角轮胎股份有限公司、青岛市质监所等。
本标准主要起草人:张洪民、郝树德、崔振环、管恩政、初继进、邵士军、王波、魏爱龙等。
I
DB37/T3099—2018
轮胎翻新技术规范
1范围
本标准规定了轮胎翻新的术语和定义、要求、指标及试验方法。
本标准适用于载重汽车轮胎、轿车轮胎、工程机械轮胎的翻新。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T521轮胎外缘尺寸测量方法
GB/T1190工程机械轮胎技术要求
GB/T2977载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T2978轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T4501载重汽车轮胎性能室内试验方法
GB/T4502轿车轮胎性能室内试验方法
GB7037载重汽车翻新轮胎
GB8978污水综合排放标准
GB12348工业企业厂界环境噪声排放标准
GB14646轿车翻新轮胎
GB18599一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准
GB27632—2011橡胶制品工业污染物排放标准
HG/T2177轮胎外观质量
HG/T4123预硫化胎面
HG/T4124预硫化缓冲胶
DB37/2374—2013山东省锅炉大气污染物排放标准
DB37/2375—2013山东省工业炉窑大气污染物排放标准
DB37/2376—2013山东省区域性大气污染物综合排放标准
3轮胎翻新工艺技术要求
3.1选胎要求
3.1.1载重汽车轮胎与轿车轮胎翻新选胎要求
3.1.1.1用于翻新的胎体,其胎侧标识应有:速度符号(或最高行驶速度);负荷指数(或最大负荷
能力或层级)。
3.1.1.2修补后可以用于翻新的轮胎:用于翻新的轮胎胎体可以有穿洞性损伤,其最多的穿洞性损伤
数量与尺寸部位应该分别符合GB7037及GB14646规定。
3.1.1.3不能用于翻新的轮胎:
1
DB37/T3099—2018
a)由于超负荷或缺气造成明显损坏;
b)胎体破裂或胎体变形;
c)胎圈断裂或损坏;
d)明显的油或化学物质或水浸泡;
e)胎面磨光且帘线暴露;
f)胎侧磨损且帘线暴露;
g)任何部位的脱层或脱空;
h)胎侧区域结构性破坏;
i)内衬层老化或损坏且不能修补;
j)无内胎的气密层老化或损坏且不能修补;
k)带束层翘边、松弛;
l)胎体碾线或跳线;
m)胎面虽有剩余花纹,但局部磨损不均匀且伤及缓冲层或带束层;
n)采用预硫化胎面翻新法翻新时,胎侧及胎肩有老化裂痕,用模型法翻新时,胎肩有轻微老化裂
痕和切口,且深及骨架层或伤及帘布层。
3.1.2工程轮胎翻新选胎要求
3.1.2.1用于翻新的工程胎胎体,其胎侧标识要包含:轮胎规格、商标、厂名(产地)、负荷指数(或
最大负荷能力或层级)。
3.1.2.2可以用于翻新的胎体:
a)胎冠磨损:胎冠花纹剩余深度允许为零。子午线轮胎冠带束层允许局部磨损或锈蚀2层,宽度
不超过轮胎名义断面宽度的20%,总长度不超过周长的1/15;斜交轮胎冠部允许局部磨损胎
体帘线总层数的30%,宽度不超过轮胎名义断面宽度的20%,单个损伤处不超过1/20周长,
总长度不超过1/15周长。
b)胎肩脱空:子午线轮胎、斜交轮胎允许局部小面积脱空,脱空长度均不超过1/20周长。
c)胎侧损伤:子午线轮胎胎侧允许有不深及钢丝帘布的轻微老化裂纹;斜交轮胎不得有深及胎侧
胶厚度1/3以上的老化裂纹。
d)子午线不允许有跳线、辗线、胎侧变形和气密层损伤;斜交轮胎胎里帘布层间不允许有脱层,
胎侧内不允许有跳线和辗线现象。
e)伤口至胎趾的最短距离:子午线、斜交轮胎伤口不允许到达胎侧防水线处。
f)穿洞损伤:子午线轮胎不允许有穿洞损伤;斜交轮胎允许有穿洞损伤
定制服务
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