DB11/T 1542-2018 营运客车能源计量器具检测规范

ICS43.040

T35

DB11

北京市地方标准

DB11/T1542—2018

营运客车能源计量器具检测规范

Specificationforthetestingofmeasuringinstrumentofenergyin

commercialmotor-vehicleofpassengertransport

2018-06-15发布2018-10-01实施

北京市质量技术监督局发布

DB11/T1542—2018

目次

前言..................................................................................I

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4缩略语.............................................................................1

5基本功能检测.......................................................................2

6通信功能检测.......................................................................4

7性能试验...........................................................................5

附录A（规范性附录）油耗示值误差测试方法...........................................12

I

DB11/T1542—2018

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由北京市质量技术监督局提出并归口。

本标准由北京市质量技术监督局、北京市交通委员会组织实施。

本标准起草单位：北京市计量检测科学研究院、北京交通发展研究院、中国航天系统工程有限公司、

北京蜂云科创信息技术有限公司。

本标准主要起草人：张克、刘莹、王振华、卢浩雷、张易农、王轶巍、徐龙、许原、姚敏、彭静、

瞿蒙、程耀华、万蔚、马洪、武震宇。

II

DB11/T1542—2018

营运客车能源计量器具检测规范

1范围

本标准规定了营运客车能源计量器具的基本功能、通信功能、性能等检测要求。

本标准适用于安装在公共汽电车、出租汽车、旅游客车、省际长途客车等营运客车上的能源计量器

具。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T19056汽车行驶记录仪

GB/T19951道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法

GB/T21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导

JT/T794-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

JT/T766-2009北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求

JT/T808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式

QC/T413汽车电气设备基本技术条件

QC/T417.1车用电线束插接器第1部分:定义，试验方法和一般性能要求

QC/T420汽车用熔断器

QG/T730汽车用薄壁绝缘低压电线

YD/T1050800MHzCDMA数字蜂窝移动通信网设备总测试规范:移动台部分

YD/T1214900/1800MHzTDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS)设备技术要求:移动

台

YD/T13672GHzTD-SCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求

YD/T15472GHzWCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段)

YD/T1558800MHz/2GHzCDMA2000数字蜂窝移动通信网设备技术移动台（含机卡一体）

DB11/T1269－2015营运客车能源计量器具功能及数据采集规范

3术语和定义

DB11/T1269－2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

ACC

汽车用带点火开关的转向锁的专用挡位。

4缩略语

1

DB11/T1542—2018

下列缩略语适用于本文件。

F.S：全量程（FullScale）

SCR：选择性催化还原技术(SelectiveCatalyticReduction)

OBD:车载诊断系统（On-BoardDiagnostic）

TCP:传输控制协议（TransmissionControlProtocol）

UDP:用户数据报协议（UserDatagramProtocol）

5基本功能检测

5.1一般要求

5.1.1组成

采用目测法检查计量器具的组成部件，计量器具应有终端主机和外部配件。其中终端主机应至少包

括微处理器、数据存储器、卫星定位模块、车辆状态信息采集模块、无线通信传输模块、数据通信接口

部件，可包括显示器、打印机、读卡器，如果不含在主机本体中，可列为外部设备，但主机应留有接口；

外部配件应至少包括卫星定位天线、无线通讯天线、应急报警按钮、语音报读装置以及信息的采集线材。

5.1.2仪器外观

采用目测法检查计量器具的外观，应无锈蚀、锈斑、裂纹、褪色、污迹、变形、镀涂层脱落，亦无

明显划痕、毛剌；塑料件应无起泡、开裂、变形；灌注物应无溢出等现象；结构件与控制组件应完整，

无机械损伤。

5.1.3铭牌

采用目测法检查计量器具铭牌。铭牌标志应清晰耐久，并安装在外部表面醒目位置，其尺寸应与主

机尺寸相适宜；铭牌至少应包括产品名称、型号、规格、制造厂及商标、出厂日期、产品编号、执行标

准。

5.1.4文字、图形和标志

采用目测法检查计量器具的文字、图形等标志，应符合DB11/T1269－2015中的相关要求。

5.1.5材质

应核对相关部门的检测报告，确定材质应符合DB11/T1269－2015中的相关要求。

5.1.6机壳防护

计量器具主机不包含显示器、打印机和读卡器时，主机机壳防护应按照QC/T413中IP53等级进行试

验。

计量器具包含显示器、打印机、读卡器等设备或其中之一时，主机机壳防护应按照QC/T413中IP43

等级进行试验。

5.1.7安装

采用目测法检查，应符合DB11/T1269—2015中的相关要求。

5.2定位功能检测

2

DB11/T1542—2018

定位功能检测按以下内容进行检测:

a)开启计量器具定位功能，记录计量器具搜索到监控中心的个数；

b)记录计量器具中按时序存储信息的第一条，主要记录定位状态信息，如：时间、经度、纬度、

速度、高程和航向等信息；

c)按照接收的两个或多个监控中心的定位信息上传要求，进行定位信息上传，记录监控中心接收

信息，与计量器具信息进行比较，比较至少3组信息；监控中心发出中止要求，检查计量器具

是否停止上报信息工作；

d)关闭计量器具的定位功能，计量器具应正常工作。按时序检查计量器具记录的定位信息，记录

存储顺序以及存储最大数量；恢复定位功能，计量器具将存储的定位信息补报上传，记录上传

形式；

e)按照计量器具的使用说明书或技术性文件进行外部触发方式安装，记录计量器具的第一条定位

记录，触发外部触发，记录监控中心接收的定位信息；

f)当计量器具处于休眠状态时，记录监控中心的信息并接收信息，计量器具上传定位信息的时间，

确定其信息传输间隔；由监控中心改变设定上传的时间和距离，记录监控中心接收的计量器具

上传信息时间；

g)对报警车辆或重点车辆的计量器具，设定其信息自动上传的位置坐标并将测试车移动至设定位

置，停止移动，在此过程中记录监控中心的定位数据；

h)记录结果应符合DB11/T1269—2015中5.2条相关要求。

5.3管理功能检测

5.3.1自检功能检测

采用目测法检查计量器具的自检功能。应能通过信号灯或显示屏明确表示计量器具当前主要状态，

包括卫星定位及通信模块工作状态、主电源状态、卫星定位天线状态以及其他设备状态。若出现故障，

应能通过信号灯或显示屏显示故障类型等信息，存储并上