GB/T 44321-2024 航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板自锁螺母
GB/T 44321-2024 Self-locking single lug anchor with counterbore nuts with MJ threads for aerospace
基本信息
本文件适用于航空航天用带沉头窝的MJ 螺纹单耳托板自锁螺母的设计。
发布历史
-
2024年08月
文前页预览
研制信息
- 起草单位:
- 中航动力株洲航空零部件制造有限公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司、哈尔滨工程大学、中国航发四川燃气涡轮研究院、中南大学、贵州航飞精密制造有限公司
- 起草人:
- 周辉、周博文、成波、杨鹏、冯斌、罗阿妮、周海波、冀翔、柴美荣
- 出版信息:
- 页数:12页 | 字数:10 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS
21.040.10
CCS
V20
中华人民共和国国家标准
GB/T44321—2024
航空航天用带沉头窝的MJ螺纹
单耳托板自锁螺母
Self-lockingsingleluganchorwithcounterborenutswithMJthreadsforaerospace
[ISO3168:1998,Aerospace—Nuts,anchor,self-locking,fixed,singlelug,with
counterbore,withMJthreads,classifications:1100MPa(atambienttemperature)/
235℃,1100MPa(atambienttemperature)/315℃and1100MPa(atambient
temperature)/425℃—Dimensions,MOD]
2024-08-23发布2025-03-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T44321—2024
目次
前言
·····································································································
Ⅲ
1
范围
··································································································
1
2
规范性引用文件
······················································································
1
3
术语和定义
···························································································
1
4
结构和尺寸
···························································································
1
Ⅰ
GB/T44321—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
本文件修改采用ISO3168:1998《航空航天1100MPa/235℃,1100MPa/315℃和
1100
MPa/425℃MJ螺纹沉孔单耳托板自锁螺母
尺寸》。
本文件与ISO3168:1998相比做了下述结构调整:
—增加了第3章“术语和定义”;
—第4章对应ISO3168:1998的第3章。
本文件与ISO3168:1998的技术差异及其原因如下:
—删除了ISO5858:1991(见ISO3168:1998的第3章),该部分技术内容由用户确定相关要求,以
适应我国的技术条件;
—用ISO5855–2代替ISO5855–2:1988(见表1),用ISO8788代替ISO8788:1987(见第3章)
便于使用最新版本文件;
—删除了金属帽与螺母连接及测试条件(见ISO3168:1998的第3章),该部分为用户自行确定。
本文件做了下列编辑性改动:
—为与现有标准协调,将标准名称改为《航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板自锁螺母》;
—修改了结构图的表现形式(见图1),更符合国内行业的制图习惯;
—修改了结构尺寸中字母的表示方法(见图1和表1),更符合国内行业的标注习惯;
—将图1的注改为图的段,删除注中序号1)和2)的内容,增加脚注a和b,以符合我国国情。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)提出并归口。
本文件起草单位:中航动力株洲航空零部件制造有限公司、中国航发商用航空发动机有限责任公
司、哈尔滨工程大学、中国航发四川燃气涡轮研究院、中南大学、贵州航飞精密制造有限公司。
本文件主要起草人:周辉、周博文、成波、杨鹏、冯斌、罗阿妮、周海波、冀翔、柴美荣。
Ⅲ
GB/T44321—2024
航空航天用带沉头窝的MJ螺纹
单耳托板自锁螺母
1范围
本文件规定了航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板自锁螺母(以下简称“自锁螺母”)的结构
和尺寸,强度等级为1100MPa1)/235℃2),1100MPa1)/315℃2)和1100MPa1)/425℃2)。
本文件适用于航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板自锁螺母的设计。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用
于本文件。
ISO5855–2航空航天MJ螺纹第2部分:螺栓和螺母螺纹的极限尺寸(Aerospace—MJ
threads—Part2:Limitdimensionsforboltsandnuts)
ISO8788航空航天公制螺母形状和位置公差(Aarospace—Nuts,metric—Tolerancesofform
andposition)
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4结构和尺寸
自锁螺母的结构和尺寸见图1和表1。螺母的尺寸和公差为零件表面涂覆后、加润滑剂之前时的
状态。
─────
1)当使用最高强度等级的螺栓进行测试时,螺母在环境温度下能够承受的最小拉伸强度载荷,而不会发生
破坏。
2)螺母承受最高使用温度后,恢复到室温,不会永久改变其原始特性,最高使用温度取决于螺母的材料或
表面处理状态。
1
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