DB43/T 2446-2022 架桥机安全状况评估

ICS91.220

CCSP93

43

湖南省地方标准

DB43/T2446—2022

架桥机安全状况评估

Detailedrulesforsafetyassessmentofbridge-erectingmachines

2022-11-10发布2023-02-10实施

湖南省市场监督管理局发布

DB43/T2446—2022

目次

前言························································································································Ⅲ

1范围·····················································································································1

2规范性引用文件······································································································1

3术语和定义············································································································1

4一般要求···············································································································2

5程序和方法············································································································3

6评估报告···············································································································7

附录A（资料性）架桥机的限制···················································································9

附录B（资料性）架桥机的危险识别···········································································11

附录C（资料性）架桥机安全风险估计········································································19

附录D（资料性）架桥机安全状况评估报告··································································32

I

DB43/T2446—2022

II

DB43/T2446—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由湖南省市场监督管理局提出。

本文件由湖南省特种设备标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：湖南省特种设备检验检测研究院、湘潭大学、湖南路桥建设集团有限责任公司。

本文件主要起草人：邹石桥、董志勇、邱红勇、王广宇、彭苗、周喆、汤磊、周旭升、肖化明、马

雯波、胡济宇、吴永祥。

III

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IV

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架桥机安全状况评估

1范围

本文件规定了架桥机安全状况评估的一般要求、程序和方法、评估报告等内容。

本文件适用于在用架桥机安全状况评估。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3811—2008起重机设计规范

GB/T5972起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废

GB6067.1—2010起重机械安全规程第1部分总则

GB26469—2011架桥机安全规程

3术语和定义

3.1

架桥机安全状况评估bridge-erectingmachinessafetyconditionassessment

包括查找架桥机危险源，识别架桥机各个危险源单独或组合作用可能导致的危险事件，确定各危险

事件可能引起架桥机伤害发生的概率、严重程度和风险等级，并对其安全状况等级进行综合判定，给出

安全状况评估结论的一系列活动。

3.2

评估对象objectofassessment

需要评估的架桥机整机、系统、子系统或零部件等。评估对象可根据需要分解为若干个评估单元，

评估单元也可进一步分解为若干个评估项目。

3.3

风险risk

伤害发生的概率与伤害严重程度的组合。

3.4

风险估计riskestimation

确定伤害可能达到的严重程度和伤害发生的概率，并根据两者组合情况判定风险等级。

3.5

风险分析riskanalysis

包括确定架桥机限制、划分评估单元、危险识别、风险估计准备、风险估计、判定评估对象的安全

状况等级的过程。

3.6

风险评价riskevaluation

1

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以风险分析为基础，确定是否需要进行风险减小的过程。

3.7

风险评估riskassessment

包括风险分析和风险评价在内的全过程。

3.8

充分的风险减小adequateriskreduction

至少符合法律法规的要求并考虑了现有技术水平的风险减小。

3.9

风险减小措施riskreductionmeasure

为达到法律法规要求和自身安全需求的目标，采取的加强作业管理、强化日常维护保养、改善使用

环境、增加检查频率、降低使用参数、修理更换、升级改造等措施。

4一般要求

4.1评估对象

架桥机安全状况评估满足以下情况之一，宜进行安全状况评估：

a）发生事故后再次投入使用的；

b）出厂五年以上的；

c）达到设计规定的架梁片数，如设计无规定，铁路架桥机已架梁片达1000孔，公路架桥机架梁

片达2000片，节段拼装式架桥机的架梁片数达3000节段；

d）铁路架桥机安装拆卸转场次数4次；

e）使用单位委托的；

f）相关法律法规标准要求进行安全评估的。

4.2评估原则

4.2.1以架桥机使用环节的安全性为主要目标，通过把风险降低到可容许的程度来达到安全。

4.2.2架桥机安全状况评估基于风险管理的思想，应用风险分析工具、关注风险过程的严谨性。

4.3评估机构

4.3.1从事架桥机安全状况评估工作的机构（以下简称评估机构）应是独立的第三方检验检测机构，

具有国务院负责特种设备安全监督管理的部门核准的起重机械检验检测或型式试验资质。

4.3.2评估机构从事架桥机安全状况评估工作的评估人员应有五年以上桥、门式起重机械检验检测或

与桥、门式起重机械相关专业技术工作的经历。

4.3.3评估机构一般应成立评估小组，负责具体的架桥机安全状况评估工作，评估小组由五名（含）

以上符合4.3.2要求的人员组成。需要时，评估小组可聘请相关领域技术专家在评估的整个过程或适当

阶段中承担咨询任务。

4.3.4评估小组组长应具备下述基本条件:

a）具有相关专业高级技术职称或起重机械检验师（含）以上资格；

b）熟悉所评估架桥机的技术要求和相关法规标准；

c）掌握架桥机安全状况评估要求、程序和方法；

d）能够客观公正地把握评估过程和评估结论，具有保障安全评估公正实施的组织能力；

2

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e）具有协调和仲裁不一致的评估意见的能力。

4.3.5评估小组成员应具备相关专业中级职称（含中级）以上或起重机械检验师，至少有1人应具备

钢结构相关专业知识和持有无损检测Ⅱ证（含Ⅱ级）以上。

4.3.6评估机构应当配备满足评估需求的仪器设备。

5程序和方法

5.1程序

架桥机安全状况评估的一般程序见图1。

图1架桥机安全状况评估一般程序

5.2受理

架桥机安全评估委托方应向评估机构提出书面委托，评估机构按照相关规定做出是否受理评估委托

的决定，以书面形式告知委托方，并与委托方签署安全评估委托协议。

5.3确定评估对象

安全评估前，应了解评估需求，确定评估对象，明确评估依据。

3

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5.4收集评估对象信息

需要收集的评估对象信息主要有：

a）评估对象基本信息（含基本技术参数、设计预期寿命）；

b）评估对象使用说明书；

c）评估对象作业环境和工况；

d）评估对象定期检验报告或相关检验报告/检测数据；

e）评估对象使用记录（包括日常使用状况、维保、修理、自检、运行故障和事故等记录）；

f）评估对象安全管理制度的建立和执行情况；

g）评估对象安全监控或监测的数据（如有）；

h）评估对象有关法规、标准、文件；

i）其他信息。

5.5确定架桥机限制

架桥机限制一般应包括以下内容:

a）使用限制，包括预定使用和可合理预见的误用；

b）空间限制，如起吊条件、机构运转范围等；

c）时间限制，如结构和零部件设计使用年限、检验周期、维保周期等；

d）其他限制，如环境温度和湿度、安全距离等。

架桥机限制的确定可参考附录A。

5.6评估单元设置

根据评估对象特点、功能及危险相关性，可将在用架桥机分为以下评估单元：

a）金属结构；

b）机构和零部件；

c）电气系统；

d）液压系统；

e）安全保护和防护装置；

f）作业环境；

g）信号；

h）标志；

i）噪声；

j）安全监控管理系统。

5.7架桥机的危险识别

常见架桥机危险源和危险识别有金属结构、机构和零部件、电气系统、液压系统、安全保护与防护

装置、作业环境、信号、标志、噪声、安全监控管理系统等方面，具体见附录B。

5.8风险估计准备

5.8.1风险估计准备一般涉及外观检查、尺寸测量、变形测量、厚度测量、应力测试、无损检测、计

算分析等。

5.8.2评估小组应对评估对象进行检查、测量（测试）、检测和分析，并如实详细记录。

4

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5.9风险估计

风险估计是确定每种危险源可能导致伤害的严重程度和发生概率，并据此判断其风险等级。每个评

估项目可能对应多个危险源，每个危险源可能对应一个或多个危险事件，每个危险事件可能对应一个或

多个伤害。本文件推荐采用数值评分法和风险矩阵法确定危险源的最高风险等级。

5.10评估对象的综合安全状况等级判定

5.10.1数值评分法

数值评分法，根据伤害严重程度和发生概率等级划分情况，分别对其赋值以与等级对应的不同数值，

再将对应的伤害严重程度和发生概率值相加得出一个风险分数，以该风险分数作为风险等级评定依据。

伤害严重程度等级赋值见表1，伤害发生概率赋值见表2。

表1伤害严重程度赋值

严重程度等级A-非常严重B-严重C-较轻D-轻微

赋值（SS）SS=10099≥SS≥9089≥SS≥3029≥SS≥0

表2伤害发生概率赋值

发生概率A-很可能B-可能C-不大可能D-几乎不可能

赋值（PS）PS=10099≥PS≥7069≥PS≥3029≥PS≥0

由表1、表2得出SS、PS的赋值，再根据式（1）可得出风险分数RS：

RS＝SS＋PS………………（1）

根据风险分数，按表3确定每种危险源的最高风险等级。

表3按数值评分法确定风险等级

风险等级风险分数（RS）

Ⅰ（高）≥160

Ⅱ（中）120～159

Ⅲ（低）90～119

Ⅳ（可忽略）0～89

注：架桥机安全风险估计见附录C。

5.10.2风险矩阵法

根据伤害严重程度和发生概率的定性描述，按表4确定每种危险源的最高风险等级。

表4风险矩阵法确定风险等级

严重程度等级

发生概率等级

A—非常严重B—严重C—较轻D—轻微

A—很可能ⅠⅠⅡⅢ

B—可能ⅠⅡⅢⅣ

C—不大可能ⅡⅢⅢⅣ

D—几乎不可能ⅢⅣⅣⅣ

5

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5.10.3判定步骤

5.10.3.1根据5.9确定的每种危险源的风险等级，取其最高风险等级作为相应评估项目的风险等级。

5.10.3.2根据每个评估项目的风险等级，按本文件判定评估单元的安全状况等级。

5.10.3.3确定每个评估单元的安全状况等级后，按本文件判定评估对象的综合安全状况等级。

注1：如果将评估项目细分至子项目，可取子项目中危险源的最高风险等级作为其风险等级，并取评估项目中子项

目的最高风险等级作为该评估项目的风险等级。

注2：如果评估对象未划分评估单元，在确定每一个评估项目风险等级后，可以按本文件直接判定评估对象的综合

安全状况等级。

5.10.4评估单元的安全状况等级

5.10.4.1根据表5，对本文件确定的四种风险等级进行赋值。

表5风险等级赋值

风险等级Ⅰ（最高）ⅡⅢⅣ（最低）

赋值0123

5.10.4.2根据风险等级赋值，按式（2）计算评估单元的安全状况得分D：

n

0,if0

i

i1

Dn……（2）

a

iin

i1100,if0

i

3i1

式中，i（i=1，…，n）为对应于第i个评估项目的风险等级赋值，其中n为该评估单元内评估

项目的个数。ai（i=1，…，n）对应于第i个评估项目的权重值。ai的取值在0～1之间。a1+a2+…

+an=1。当a1=a2=…=an时，可按简化式（3）计算得分D：

n

0,if0

i

i1

Dn……（3）

a

iin

i1100,if0

i

3ni1

5.10.4.3根据评估单元的安全状况得分D，按表6判定评估单元的安全状况等级。

表6评估单元安全状况等级

DD≥9090＞D≥7575＞D≥6565＞D≥55D＜55

安全状况等级一级二级三级四级五级

5.10.5评估对象的综合安全状况等级

5.10.5.1按如下方法判定评估对象的综合安全状况等级：

根据每一个评估单元的安全状况得分D，按式（4）计算评估对象的综合安全状况得分Z。

6

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m

0,ifD0

j

j1

Z…………（4）

mm

D,ifD0

jjj

j1j1

式中D（jj=1，…，m）为对应于第j个评估单元的安全状况得分，其中m为评估单元个数。β（jj=1，…，

m）为对应于第j个评估单元的权重值，βj的取值在0-1之间。β1+β2+…+βm=1。

5.10.5.2评估单元权重赋值

根据在用架桥机评估单元的重要程度，本文件规定各单元的权重按表7。

表7评估单元权重赋值

序号评估单元权重（β）序号评估单元权重（β）

1金属结构0.356作业环境0.02

2机构和零部件0.157信号0.01

3电气系统0.18标志0.01

4液压系统0.19噪声0.01

5安全保护和防护装置0.1510安全监控管理系统0.1

5.10.5.3根据评估对象的综合安全状况得分Z，按表8判定评估对象的综合安全状况等级。

表8评估对象综合安全状况等级

ZZ≥9090＞Z≥7575＞Z≥6565＞Z≥55Z＜55

安全状况等级一级二级三级四级五级

5.11风险评价

根据上述风险分析结果，得出评估项目的风险等级和评估单元、评估对象的安全状况等级，综合考

虑架桥机相关法律法规的安全要求及委托单位的安全管理需求，对评估项目和评估单元给出采取加强作

业管理，强化日常维护保养、降低使用参数、增加检查频率、修理更换、升级改造、改善使用环境等风

险减小措施建议，并按以下原则给出评估对象的评估结论。

a）对于综合安全状况等级为一级、二级的，可以继续使用。

b）对于综合安全状况等级为三级的，建议采取风险减小措施后继续使用或监护使用。

c）对于综合安全状况等级为四级的，建议采取风险减小措施后监护使用或限制条件使用。

d）对于综合安全状况等级为五级的，建议停止使用，并采取系统的风险减小措施，或根据相关标

准规范要求采取报废措施。

6评估报告

6.1评估现场检验检测结束后15个工作日内，评估小组根据评估对象的安全技术档案资料情况、现场

评估检验检测结果等，依据本文件要求，对评估对象安全状况评估的判别，得出评估结论，并出具安全

状况评估报告。

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6.2评估报告由《架桥机安全状况评估报告》和《变形测量报告》、《厚度测量报告》、《应力测试报告》

和《无损检测报告》等分项报告组成。

6.3评估报告应包括评估对象的基本信息、评估组人员、评估依据、评估结论及各评估单元的风险减

小措施建议等；评估报告结论页应有评估组成员、审核、批准人员签字，加盖评估机构检验专用章或公

章；其中评估报告由起重机械检验责任工程师或授权签字人审核，机构负责人或授权技术负责人批准；

《变形测量报告》、《厚度测量报告》、和《应力测试报告》分项报告由评估组人员签字，起重机械检验

责任工程师或授权签字人审核；《无损检测报告》由持证评估检测人员签字，无损检测责任工程师或授

权签字人（相关项目持Ⅱ级证以上人员）审核。

6.4《架桥机安全状况评估报告》及各分项报告一式三份，两份送委托单位，一份由评估机构存档。

6.5《架桥机安全状况评估报告》的格式见附录D。

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附录A

（资料性）

架桥机的限制

A.1使用限制

A.1.1预定使用

架桥机是将预制好的梁片安装到预制好的桥墩上去的设备，一般用于架设公路桥、常规铁路桥、客

专铁路桥、城市轨道桥等，主要功能如下:

——起吊由运梁车运输来的梁片；

——吊运梁片喂梁、过孔，完成梁片从架桥机运梁车一端前移至另一端；

——将已前移的梁片落下就位，完成架梁；

——完成架桥机自身在桥墩上的行走就位，准备下一跨桥梁梁片架设。

架桥机必须由对本机的构造、性能与操作规程完全了解的作业人员（包括管理人员、司机、指挥人

员、吊装工、安装人员和维护人员）操作使用，作业人员应满足GB26469—2011《架桥机安全规程》

第9条的要求。

架桥机由专业人员进行维保。

架桥机检修、清扫或检验人员登机/下机前，必须与当班司机联络，得到司机认可后并等待架桥机

在安全位置停稳后方能登机/下机。

架桥机检修或检验前，必须先切断所有电源并挂上标识；必须带电检查试验时，应直接和司机联系。

正常工作时，禁止人员停留在架桥机上或运行轨道上。

架桥机清扫、维护保养时，必须指定专人对作业人员实施安全监护。

架桥机吊运区域禁止人员进入，禁止吊运重物从人员或重要设备上方越过。

A.1.2可合理预见的误用

考虑了下列可合理预见的误用:

——用于架桥机专职用途以外的非正当作业；

——超载运行或载荷不明；

——非垂直起吊，歪拉斜吊，拽、拔重物；

——误操作；

——更换的零部件不符合规定；

——未经过培训的人员操作架桥机；

——翻越栏杆上下架桥机。

A.2空间限制

架桥机用于露天架空桥梁建设。

架桥机吊梁片运行时，必须将梁片提起至少高出运行路线上障碍物0.5m。

架桥机供电电源为380V（400V）、50Hz的三相交流电。在正常工作条件下，供电系统在架桥机馈电

线接入处的电压波动应不超过额定值的±10％。

9

DB43/T2446—2022

架桥机的电动机正常使用地点的海拔高度不超过1000m或根据设计确定使用海拔高度。电气设备

正常使用地点的海拔高度不超过2000m，当超过正常规定的海拔高度时，应根据设计说明进行降压修

正。

A.3时间限制

架桥机应依照使用说明书的要求定期进行润滑。

架桥机应依据使用说明书的要求进行定期检查和(或)更换易损件，当达到相关标准规定的报废或

更换条件时应立即停止使用并处理，特别是以下部件:

——金属结构：金属结构的所有连接螺栓应无任何松动。每年对主梁螺栓进行设计扭矩检查，且不

得超拧，主要焊缝每1～2年进行探伤检查。达到GB/T6067.1中3.9条款要求时应修复或报

废；

——制动器：每周外观检查，1～2月更换制动器制动片（磨损超过50％后），达到GB/T6067.1

中4.2.6.7条款要求时应更换相应零件或报废制动器；

——钢丝绳：每周外观检查，每月用宽游标卡尺测量，6～12月视磨损情况更换；达到GB/T5972

中规定的报废标准时应立即更换；

——减速器：每日运行时应做噪音检查，声音异常时应停止使用。每周外观检查，根据实际使用情

况进行拆解检查，拆解检查时可对齿轮和齿轮轴进行无损检测。传动齿轮达到GB/T6067.1

中4.2.8条款要求时应报废，每2年更换油封；

——联轴器：每日运行时做视听检查，每周外观检查，每6个月磨损情况检查，每5年进行更换；

——超载限制器等安全保护装置:每日检查；

——吊具：检查吊具的焊缝及吊具结构有无磨损及永久变形情况，且吊杆、吊杆螺母每吊装200

片梁时，应进行无损探伤检验。

每班次都要进行司机室清洁并进行日常点检。

架桥机每年应进行一次全面检查。

A.4其他限制

架桥机工作环境温度一般为-20℃～+40℃，相对湿度不超过50％或根据设计说明确定使用环境。

10

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附录B

（资料性）

架桥机的危险识别

金属结构危险识别

序号危险危险事件可能的伤害

金属结构材料的强度不满足GB/T

1

3811、GB/T6067.1标准要求

应力集中；考察结构设计、受力情况、

2

制造工艺

3主要受力结构件产生裂纹缺陷

人员伤亡，财产损失，

强度整体倾覆、主要受力结构件

如发生特重大事故将

不足折断、物体打击

对社会产生恶劣影响

4主要受力结构件产生塑性变形缺陷

主要受力结构件发生腐蚀缺陷，断面

5

腐蚀达设计厚度的10％

连接缺陷：a）金属结构的焊缝有明

6显可见的焊接缺陷；b）螺栓或销轴

连接松动，有缺件、损坏等缺陷

容易出现小车爬坡、溜车，

停工停产和维修造成

7静刚度结构干涉等故障，工作机构

的间接经济损失

不能正常地安全运行

刚度

不足

架桥机工作平稳性或司机舒

8动刚度对人体健康产生影响

适性较差

人员伤亡，财产损失，

9整体稳定性整体倾覆如发生特重大事故将

对社会产生恶劣影响

稳定性不足

局部失稳产生变形，造成结

停工停产和维修造成

10局部稳定性构承载性能下降，工作机构

的间接经济损失

不能正常地安全运行

11

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（续表）

机构和零部件危险识别

序号危险危险事件可能的伤害

吊钩变形：开口度大于10％；扭转角

11

度大于10°；钩柄有塑性变形

12选用铸造吊钩

吊

13钩危险断面磨损量大于5％

14钩柄直径减小大于5％

15吊钩的缺陷焊补

16表面剥落、锐角、毛刺、裂纹人员伤亡，财产损失，

吊具或取物装置损坏，起重

吊如发生特重大事故将

17塑性变形物坠落

杆