T/ZZB 3375-2023 商用车筒式减振器

T/ZZB 3375-2023 Commercial vehicle tubular shock absorber

团体标准 中文(简体) 现行 页数:10页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
T/ZZB 3375-2023
标准类型
团体标准
标准状态
现行
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2023-11-10
实施日期
2023-11-25
发布单位/组织
-
归口单位
浙江省质量协会
适用范围
主要技术内容:本文件规定了商用车筒式减振器的术语和定义、额定阻尼力、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。本文件适用于在商用车型悬挂系统中使用的筒式减振器(以下简称减振器)

发布历史

研制信息

起草单位:
浙江戈尔德智能悬架股份有限公司、浙江亚之星汽车部件有限公司、温州佳合标准化信息技术事务所
起草人:
张良城、杨成、吴小娇、王建将、冯仁江、林建伟、张海、饶超、董麒、郝万里、叶敏
出版信息:
页数:10页 | 字数:- | 开本: -

内容描述

ICS43.040.60

CCST20

T/ZZB3375—2023

团体标准

T/ZZB3375—2023

商用车筒式减振器

Cylindricalshockabsorberforcommercialvehicles

2023-11-10发布2023-11-25实施

浙江省质量协会发布

T/ZZB3375—2023

目次

前言..............................................................................II

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................1

4额定阻尼力...........................................................................1

5基本要求.............................................................................1

6技术要求.............................................................................2

7试验方法.............................................................................4

8检验规则.............................................................................5

9标志、包装、运输和贮存...............................................................6

10质量承诺............................................................................6

I

T/ZZB3375—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由浙江省质量协会归口。

本文件主要起草单位:浙江戈尔德智能悬架股份有限公司。

本文件参与起草单位(排名不分先后):浙江亚之星汽车部件有限公司、温州佳合标准化信息技术

事务所。

本文件主要起草人:张良城、杨成、吴小娇、王建将、冯仁江、林建伟、张海、饶超、董麒、郝万

里、叶敏。

本文件评审专家组长:李存军。

II

T/ZZB3375—2023

商用车筒式减振器

1范围

本文件规定了商用车筒式减振器的术语和定义、额定阻尼力、基本要求、技术要求、试验方法、检

验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。

本文件适用于在商用车型悬挂系统中使用的筒式减振器(以下简称减振器)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T30512汽车禁用物质要求

GB/T41481道路车辆零部件和系统的清洁度(GB/T41481—2022,ISO16232:2018,IDT)

QC/T491—2018汽车减振器性能要求及台架试验方法

QC/T494汽车前轴刚度试验方法

3术语和定义

QC/T491—2018界定的术语和定义适用于本文件。

4额定阻尼力

减振器在常温状态0.524m/s速度下的额定复原阻尼力Pr和压缩阻尼力Pc应符合表1的规定。

表1减振器额定阻尼力范围

工作缸直径/mm复原阻尼力/N压缩阻尼力/N

401600~14000400~4000

452500~15000500~6000

504000~20000700~8000

5基本要求

设计研发

5.1.1应采用三维软件对产品结构进行模块化设计。

5.1.2应采用设计软件对产品工况进行模拟仿真分析。

原材料

5.2.1油漆、减振器油、电镀液、钢材应符合GB/T30512中禁用物质的规定。

5.2.2应采用耐高温不低于180℃的减振器油。

5.2.3外筒、活塞杆应采用抗拉强度不低于500MPa的高强度钢。

5.2.4密封件应采用耐高温不低于160℃、耐低温不低于-40℃的材料。

工艺装备

5.3.1焊接工序宜采用伺服控制的摩擦焊机。

5.3.2阀片装配宜采用具有智能防错功能的设备。

定制服务

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