NY/T 377-1999 柴油添加剂发动机台架试验方法

B90

9

9

9

1

-

6

9

8

2

：

号

案

备

y

准

标

业

行

业

农

国

和

共

民

人

华

中

/T377-1999

NY

法

方

验

试

架

台

机

动

发

剂

加

添

油

柴

Performancetestmethodsofdieselengineforfueladditives

施

实

1

0

1999-07-

布

发

6

0

1999-05-

布

发

部

业

农

国

和

共

民

人

华

中

/T377•1999

NY

前

。

施

实

起

日

1

月

7

年

9

9

9

1

从

准

标

本

。

录

附

的

示

提

是

A

录

附

的

准

标

本

。

口

归

并

出

提

会

员

委

术

技

分

化

械

机

业

农

会

员

委

术

技

化

准

标

械

机

业

农

国

全

由

准

标

本

学

大

业

农

国

中

、

院

究

研

计

设

划

规

程

工

业

农

部

业

农

、

站

总

定

鉴

验

试

械

机

业

农

部

业

农

t

位

单

草

起

准

标

本

。

）

区

校

东

（

。

荣

兴

牛

、

祥

福

孙

、

军

向

姚

、

旭

刘

z

人

草

起

要

主

准

标

本

中华人民共和国农业行业标准

柴油添加剂发动机台架试验方法NY/T377•1999

Performancetestmethodsofdieselengineforfueladditives

1范围

本标准规定了柴油添加剂发动机台架试验方法和评价指标。

本标准适用于节油消烟型柴油添加剂。

2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均

为有放。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T2611983石油产品闪点测定法（闭口杯法）

GB/T1105.1~1105.3-1987内燃机台架性能试验方法

GB/T5096一1985石油产品铜片腐蚀试验法

GB/T8189-1987柴油机排放试验方法第二部分：地下矿、机车、船舶及其它工农业机械用

GB9486•1988柴油机稳态排气烟度及测定方法

GB103271989发动机检测用标准轻柴油技术条件

3定义

本标准采用下列定义。

3.1基础油

符合GB10327规定的标准轻柴油。

3.2加剂油

将添加剂按使用说明书规定的比例与相应基础油配制形成的发动机燃油。

4油品安全性对比试验

4.1闭口闪点试验

基础油与加剂油的闭口闪点试验应按GB/T261的规定，分别记录闪点温度T(K）与T'(K).

4-2腐性性试验

基础油与加剂油的腐蚀性试验应按GB/T5096的规定。

5发动机台架对比试验

5.1基本技术要求

5.,.1发动机台架对比试验所用燃油应与油品安全性对比试验一致。

5.1.2检测用各类设备、仪表具备有效的检定合格证书，其精确度和测量点的布置应符合

GB/T1105.1~1105.3的规定，且燃油消耗测量的系统误差不超过1.%。附录A（提示的附录）给出了因

中华人民共和国农业部1999-05-06批准1999-07-01实施

NY/T377-1999

测试仪器设备精确度所产生的测量误差计算公式。

5.1.3发动机台架对比试验应在同一台发动机上进行。选用的发动机应为性能指标稳定的中小功率柴

油机，其标定功率及标定工况点的燃油消耗率不超过产品使用说明书规定指标的土5%，标定工况的转

速波动率不超过标定转速的1%。

5.,.4试验时，发动机冷却水温度和机捕温度按其使用说明书规定。

5.1.5发动机台架对比试验的环境条件参照GB/T1105.1~1105.3规定的标准环境状况，不作环境

修正。应控制发动机对比点的功率偏差值不超过o.5%，状态参数的变化不超过下述规定值。

a）进气温度运土2℃；

b）进气相对湿度《土10%;

c）润滑油温度运土2℃；

d）柴油温度ζ土2℃。

5.1.6试验数据应在工况稳定运转5min后方可测取，转速、扭短、燃油捕耗三者应在同一时间段内测

量，取差值不大于1%的三组连续测量数据，计算时取算术平均值。规定燃油消耗测量时间手动仪表测

量时不少于60s；自动仪表测量时不少于30S0

5.,.7试验前除按规定保养和调整外，试验过程中不得对试验发动机再做调整和变换。

5.2基础油试验

5.2.1预热

测试前，发动机应进行预热运转，使油、水温度达到s.1.4的规定。

5.2.2标定转速全油门功率试验

置柴油机油门为最大油量位置，记录其最高空载转速，逐渐增加负荷到发动机标定转速工况，记录

其转速、扭矩、燃油消耗量、进排气温度、冷却水温度、润滑油温度及压力、环境状况等，计算出基础油在

标定转速时的全油门功率值P(kW）。

5.2.3负荷特性试验

试验时保持发动机标定转速不变，依次按下列负荷逐点测定z

a）标定扭矩F

b）标定扭矩的90%;

c）标定扭矩的85%;

d）标定扭矩的75%;

e）栋定扭矩的50%;

f)标定扭煌的25%。

按GB9486测定a）点的排气烟度。记录各点转速、扭短、燃油消艳量、进排气温度、冷却水温度、润

滑油温度及压力、环境状况等参数，计算相应排气烟度值也（FSN），各点功率值P，、燃油消耗量岛，，负

荷特性平均燃油消耗率gA按式(1）计算：

"J.,Gfi

gA＝豆P;..(1)

式中：P；一→各点功率值，kW;

岛，一←燃油消耗量，kg/h;

i一→分别代表a）、b）、c）、d）、e）、f)六个工况点。

5.2.4氮氧化物（NOx）和→氧化碳（CO）排放量测定

按GB/T8189规定的发电、工业、农副产品加工及其他用途的发动机排放试验，测定s.2.3的川、

d）、ε）、f)四个工况点。计算相应的co平均比排放量BSco［式（2）］和NOx平均比排放量BS叩ox［式

(3)]:

2

/T377一1999

NY

,

SGco

…

一

一

＝

川

BS…··(2)

coSY

..

SGNo

立

一

一

一

＝

BS川…(3)

NυxSP.

：

点

况

E

个

四

)

f

、

时

、

）

d

、

川

表

代

别

分

一

一

i

：

中

式

;

h

/

g

，

量

放

排

量

质

o

c

的

况

工

个

每

一

←

o

e

G

;

h

/

g