DB32/T 4853-2024 堤坝道路工程技术规范

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DB32/T4853—2024

堤坝道路工程技术规范

Technicalspecificationforleveeroadengineering

2024-09-20发布2024-10-20实施

江苏省市场监督管理局发布

中国标准出版社出版

DB32/T4853—2024

目次

前言……………………………

Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4一般规定……………………2

5设计…………………………2

6施工…………………………8

附录A（资料性）堤坝道路结构层次划分…………………11

附录B（资料性）路面典型结构……………12

参考文献………………………13

Ⅰ

DB32/T4853—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由江苏省水利厅提出并归口。

本文件起草单位：淮安市水利勘测设计研究院有限公司、江苏省水利工程质量监督中心站、淮安市水

利工程安全和质量监督站、淮安市水利工程建设管理服务中心、江苏淮源工程建设监理有限公司。

本文件主要起草人：李铁、仲兵兵、陈言兵、张利昕、张元元、刘兵兵、吴峰、赵春潮、洪伟、牟汉书、

谢亚军、徐燕、张丽娟、吴兵、姜海涛、李朦、姜海、吴昊、郭剑、张文浩、郭瑞、陆美凝、岳彬彬、唐知秋、

周旭东、盛洲、姓海涛。

Ⅲ

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堤坝道路工程技术规范

1范围

本文件规定了堤坝道路工程的路线、路基、路面、交通安全及管理设施等设计与施工的相关要求。

本文件适用于新建和改建堤坝道路工程的设计与施工。堤坝道路兼作公路或城市道路的，尚需符合

公路工程或城市道路工程的相关要求。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB5768.1道路交通标志和标线第1部分：总则

GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB5768.3道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线

GB50286堤防工程设计规范

JTG/T3610公路路基施工技术规范

JTG/T3671公路交通安全设施施工技术规范

JTGD30公路路基设计规范

JTGD40公路水泥混凝土路面设计规范

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTGD81公路交通安全设施设计规范

JTG/TF20公路路面基层施工技术细则

JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技术细则

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

SL106水库工程管理设计规范

SL/T171堤防工程管理设计规范

SL223水利水电建设工程验收规程

SL260堤防工程施工规范

DB32/T2334.1水利工程施工质量检验与评定规范第1部分：基本规定

DB32/T2710堤坝道路施工质量检验与评定规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

堤坝道路leveeroad

堤防、大坝工程中的堤顶道路、坝顶道路、平台道路、上堤道路、上坝道路等交通工程。

1

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3.2

设计速度designspeed

确定堤坝道路设计指标并使其相互协调的基准速度。

3.3

路面结构层pavementstructurelayer

构成路面的各铺筑层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层及底基层。

3.4

路基subgrade

堤坝道路路面的基础，包括路床和堤（坝）身。

3.5

路床roadbed

路面结构层以下、堤（坝）身以上的带状路基层。

3.6

回车道turnaroundloop

设置在道路的终端或侧面，供车辆回转方向的场地或环形路。

4一般规定

4.1堤坝道路应满足水利工程防汛与运行管理要求，兼顾生产、生活、生态和景观等需求。

4.2依据堤坝等级，堤坝道路分为一级堤坝道路、二级堤坝道路和三级堤坝道路：

a）1级堤防、大型水库大坝的道路，其级别为一级；

b）2级堤防、中型水库大坝的道路，其级别为二级；

c）3级及以下堤防、小型水库大坝的道路，其级别为三级。

4.3堤坝道路采用下列设计速度：

a）一级堤坝道路30km/h；

b）二级堤坝道路20km/h；

c）三级堤坝道路15km/h。

4.4有特殊需求的路段，可调整堤坝道路等级和设计速度。

4.5堤坝道路设计车型选用符合GB1589要求的低速货车和两轴客车。

4.6应依据堤坝的防洪、排涝标准及特征水位，考虑堤坝浸润线、毛细水、雍水、波浪及冰冻等因素，确定

堤坝道路的结构和高程。

4.7堤坝道路应与周边路网连通，上堤道路沿堤线间距宜小于10km。

4.8堤坝道路结构一般包含路基结构和路面结构。堤坝道路结构层次划分见附录A。

5设计

5.1路线设计

5.1.1基本要求

5.1.1.1堤坝道路平面和纵断面设计应依据堤坝总体布置、防汛与运行管理等要求确定。

5.1.1.2平面和纵断面线形组合应满足行车安全要求，与沿线环境协调。

5.1.1.3堤顶、坝顶道路宜偏背水侧布置。

5.1.1.4新建和改建堤坝轴线设计应结合堤坝道路平面线形要求。

2

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5.1.2横断面

5.1.2.1堤坝道路宜为单幅路。

5.1.2.2堤坝道路横断面一般由行车道、路肩等组成，特殊断面还包括错车道、停车带、回车道等。

5.1.2.3两侧无建筑物的道路横断面型式见图1a），路侧有挡浪墙或防洪墙的道路横断面型式见图1b）。

a）两侧无建筑物的道路

b）路侧有挡浪墙或防洪墙的道路

标引序号说明：

Wsg——路基宽度；

Wp——行车道的路面宽度；

Ws——路肩宽度；

Ws1——保护性路肩宽度。

图1堤坝道路横断面型式

5.1.2.4同一堤坝道路宜采用相同的横断面；横断面发生变化时，应设置过渡段，过渡段渐变率不应大于

1∶15，且最小长度不应小于10m。

5.1.2.5一级堤坝道路路面宽度不小于6m，二级堤坝道路路面宽度不小于4.5m，三级堤坝道路路面宽

度不宜小于3m。

5.1.2.6路肩宽度不宜小于0.5m；路面与挡浪墙、防洪墙等构筑物间距不足0.5m时，应设宽度不小于

0.25m的保护性路肩。

5.1.2.7路面宽度小于6m的堤坝道路应设置错车道，宜布置在背水侧；错车道每1000m不宜少于

2处，通视不良路段适当加密。错车道段路面宽度6m，有效长度不小于20m，渐变段长度不小于9m。

错车道平面布置见图2。

图2错车道平面布置

5.1.2.8一级和二级堤坝道路可设置停车带，宜布置在背水侧；停车带有效长度不小于30m，宽度不小

于5m，渐变段长度不应小于20m。停车带平面布置见图3。

3

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图3停车带平面布置

5.1.2.9一级堤坝道路宜采用双向横坡，二级和三级堤坝道路采用坡向背水侧的单向横坡。路面横坡度

为1.0%~2.0%，路肩横坡度为2.0%~4.0%。

5.1.2.10路缘石宜选用平（凹）缘石；设置立缘石的堤坝道路路面排水应与堤坝排水系统衔接。

5.1.3平面

5.1.3.1堤坝道路平面线形由直线和圆曲线组成，线形应连续、均衡，避免连续急弯。

5.1.3.2圆曲线半径应采用大于或等于不设超高最小半径值。受地形条件限制，应采用大于或等于设超

高最小半径一般值；地形条件特别复杂，应采用大于或等于设超高最小半径极限值。圆曲线最小半径

见表1。

表1圆曲线最小半径

设超高最小半径

设计速度不设超高最小半径m

km/hm

一般值极限值

301508540

20704020

15402010

5.1.3.3圆曲线长度应采用不小于圆曲线最小长度一般值；受地形条件限制时，应采用不小于圆曲线最