MH/T 9004-2013 飞机燃油系统及部件的结冰试验

ICS19

V05

MH

中华人民共和国民用航空行业标准

MH/T9004—2013

飞机燃油系统和部件结冰试验

Aircraftfuelsystemandcomponenticingtest

2013-03-13发布2013-06-01实施

中国民用航空局发布

MH/T9004—2013

前言

本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。

本标准由中国民用航空局航空器适航审定司提出。

本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。

本标准由中国民航科学技术研究院归口。

本标准起草单位：中国民用航空上海航空器适航审定中心。

本标准主要起草人：李新、董稼轩、张海涛、韩冰冰、刘春阳。

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MH/T9004—2013

引言

喷气式飞机所遇到的低温，可能使燃油中的水分结冰，使油滤或滤网堵塞，进而可能导致系统或部

件发生故障，最终使得流向发动机的燃油流量减小甚至中断，从而导致危及飞行安全的熄火。即使飞机

因燃油里添加了防冰剂能够正常运行，但仍可能会遇到燃油里没有防冰剂的情况。因此，为了确保飞机

在燃油没有防冰剂的情况下能正常运行，需要在燃油不含防冰剂的情况下对燃油系统进行试验。

因此，本标准提出了针对飞机燃油系统和燃油系统部件的结冰试验方法，此方法能够在保证燃油系

统（结冰条件下）可靠性的前提下避免部件或系统高成本的过安全标准设计和过试验。

II

MH/T9004—2013

飞机燃油系统和部件结冰试验

1范围

本标准规定了飞机燃油系统和部件结冰试验用的设备和材料、燃油的选择及试验方法。

本标准适用于使用喷气式发动机的固定翼飞机在其运行环境条件下的飞机燃油系统和部件的结冰

试验。

2燃油的选择

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选用含有(100)%的芳族化合物的符合GB6537－2006的3号喷气燃料、JetA或JetA-1燃油，

油量应满足飞机系统试验所需。试验中应使用不含防冰添加剂的燃油，除非飞行手册中规定任何情况都

应使用防冰添加剂。

3系统试验

3.1系统连续工作试验的燃油准备

系统连续工作试验的燃油准备步骤如下：

a)试验装置参见图1，将燃油注入储油箱里，从油箱开始循环，经过热交换器然后回到储油

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