GB/T 37535-2019 船舶生产企业钢材利用评价与控制要求
GB/T 37535-2019 Requirments of steel utilization evaluate and control for shipbuilding enterprise
基本信息
本标准适用于船舶生产企业钢材利用的评价和控制。
发布历史
-
2019年06月
研制信息
- 起草单位:
- 中国船舶工业综合技术经济研究院、上海外高桥造船有限公司、广船国际有限公司、沪东中华造船(集团)有限公司
- 起草人:
- 程阳、宋艳媛、程晓军、陈亮、许杨溢、李军、包广峥、孙楠、朱佳帅
- 出版信息:
- 页数:8页 | 字数:14 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ICS47.020.01
U01
中华人民共和国国家标准
/—
GBT375352019
船舶生产企业钢材利用评价与控制要求
Reuirmentsofsteelutilizationevaluateandcontrolforshibuildinenterrise
qpgp
2019-06-04发布2020-01-01实施
国家市场监督管理总局
发布
中国国家标准化管理委员会
/—
GBT375352019
前言
本标准按照/—给出的规则起草。
GBT1.12009
本标准由全国海洋船标准化技术委员会(/)提出并归口。
SACTC12
:、、
本标准起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院上海外高桥造船有限公司广船国际有限公
、()。
司沪东中华造船集团有限公司
:、、、、、、、、。
本标准主要起草人程阳宋艳媛程晓军陈亮许杨溢李军包广峥孙楠朱佳帅
Ⅰ
/—
GBT375352019
船舶生产企业钢材利用评价与控制要求
1范围
、。
本标准规定了船舶生产企业钢材利用的评价要求评价指标及计算方法和控制要求
本标准适用于船舶生产企业钢材利用的评价和控制。
2规范性引用文件
。,
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,()。
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
/船舶建造技术水平评估方法
CBT4335
3术语和定义
/界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
CBT4335
3.1
钢材一次利用率rimarutilizationrateofsteel
py
单船船体结构设计套料理论重量占单船船体结构钢材实际领用量的百分比。
3.2
钢材综合利用率comrehensiveutilizationrateofsteel
p
,、
统计年度内企业完工船舶产品中配套完整的分段自制完成的铁舾件及工装件的理论重量之和占
完工船舶产品的钢材实际领用量之和的百分比。
3.3
分段无余量制造率buildinblockwithoutsurlusrate
gp
无余量制造的分段个数占全船分段总数的百分比。
3.4
分段原始坡口保留率buildinblockwithoutcuttinoriinalrooverate
gggg
单船分段在参与总组和搭载时开刀切割的坡口长度占单船全部分段原始坡口总长度的百分比。
3.5
单板套料板材利用率utilizationrateofsinlesteellatefortestin
gpg
单板套料零件面积占单板面积的百分比。
3.6
平均套料板材利用率overallutilizationrateofsteellatefortestin
pg
全部单板套料零件面积占全部套料板材面积的百分比。
3.7
套料nesting
,,。
将同类材质及厚度的船体零件根据其展开的外形合理地布置在同一板材上进行号料的过程
3.8
余料surlus
p
原材料经套料后剩余的部分。
1
/—
GBT375352019
4钢材利用评价要求
4.1评价因素
船舶生产企业造船过程钢材利用率受以下因素影响:
):、、;
a船舶自身特性船型吨位建造数量等
):、、、;
b船厂设计因素设计使用钢材规格数量设计分段长度板缝划分套料水平等
):、;
c船厂建造因素分段建造变形控制余料管理水平等
):、。
d人员素质因素技术能级职业道德等
4.2评价要求
,。
4.2.1同一船型平行舯体越大钢材利用率应越高
,。
4.2.2同一船型吨位越大钢材利用率应越高
,。
4.2.3船舶进行批量建造时后续船建造钢材利用率不应低于首制船
,。
4.2.4同一船型建造时选用的钢材规格数越多钢材利用率应越高
5钢材利用评价指标及计算方法
5.1评价指标
船舶生产企业钢材利用评价指标包括:
)钢材一次利用率;
a
)钢材综合利用率;
b
)分段无余量制造率;
c
)分段原始坡口保留率;
d
)套料板材利用率。
e
5.2钢材一次利用率
():
钢材一次利用率按式进行计算
1
Wtl
…………()
Rgyl=×100
推荐标准
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