GB/T 19318-2003 小艇 液压操舵系统

ICS47.080

U37

中华人民共和国国家标准

GB/T19318-2003/ISO10592：1994

小艇液压操舵系统

Smallcraft-Hydraulicsteeringsystems

(ISO10592：1994，IDT)

2003-09-29发布2004-04-01实施

中华人民共和国发布

国家质量监督检验检疫总局

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GB/T19318-2003八SO10592：1994

月U舀

本标准等同采用ISO10592:1994((小艇液压操舵系统》（英文版）。

为便于使用，本标准做了下列编辑性修改：

a)‘本国际标准夕一词改为‘本标准夕；

b)用小数点‘．’代替作为小数点的逗号‘，’；

c)删除国际标准的前言；

d)`3定义’一词改为‘3术语和定义’；

e)“规范性引用文件”的引导语按GB/T1.1-2000作了修改。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由中国船舶工业第七O八研究所归口。

本标准起草单位：中国船舶工业第七O八研究所。

本标准主要起草人：林德辉、李振声。

GB/T19318-2003/ISO10592：1994

小艇液压操舵系统

范围

本标准规定了在艇体长度不大于24m小艇上使用的舷外机、艇内机和艇内机—舷外驱动操舵

装置的液压操舵系统及由操舵轮到结合处的各部件的要求、试验方法、艇主手册和安装手册以及标志。

本标准不包括输出推杆至舵柄杆或等效件的连接附件。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单不（包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ISO10240：一，，小艇艇主手册

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

系统最大1作压力systemmaximumworkingpressure

安全阀压力设定值。

3.2

系统试验压力systemtestpressure

至少为1.5倍系统最大工作压力的非破坏性试验压力。

3.3

最低保持系统性能minimumretainedsystemperformance

试验后操舵系统具备的能力，即通过舵轮或其他正常控制，在舵柄上产生不大于27Nm的扭矩，以

使操舵系统有能力获得在中间位置的每侧进行至少为90％的正常操舵弧度。

注：本衡准不规定航行中的小艇的操舵系统性能，但可提供用于设计和试验的定量极限值。

3.4

艇装液压系统craft-mountedhydraulicsystem

液压缸安装于艇内的系统。

3.5

机装液压系统motor-mountedhydraulicsystem

液压缸安装于发动机上的系统。

3.6

拉杆draglink

在机装操舵系统中，将推杆输出的轴向力传递至发动机操舵臂上的连接杆。

1)正在出版。

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GB/T19318-2003/ISO10592：1994

4舷外机和艇内机—舷外驱动的要求

4.1舷外机上的止舵装置应允许向两侧各作至少300的角位移。在舵杆上的设计扭矩应足以把舵柄

在不超过30s内从一边推向另一边（左舷300至右舷30“或反之）。

4.2舷外机应满足图1和图2中所示的有关尺寸要求。

4.3附属于舷外机的与液压缸输出推杆相连所必需的配件，应与此舷外机一起提供。

单位为毫米

发动机轴中心线

292土13

162max任何一储

16min

发动机轴

7/8-14UNF-2A

两端峨纹管子内径中1扩n.16''2“

注：可在管子两端车出等长度的螺纹或左舷操舵装置可予换向。

图1装于发动机上的操舵管

单位为毫米

舰板配合面

图2装于发动机上的操舵倾斜轴中心线

4.4如果发动机设计成适用于两种系统，则舷外机应设计成，在发动机转动和倾斜的任何组合情况下，

发动机、发动机附属设备、艇装系统和机装系统之间，不应相互影响而损坏。应提供安装说明书和有关

书面资料，明确指出所采用操舵系统的类型。

4.5舷外机设计的几何形状应确保在最大操舵弧度的整个范围内，在其操作的法向面内垂直于操舵臂

连接点处施加3300N静载荷时，不会导致操舵输出推杆的载荷大于9.3.1中的规定值。

4.6舷外机的操舵臂应带有3/8"-24