GB/T 19235-2003 液化石油气加气机加气枪

ICS＿43.080一一

T47访黔

中华人民共和国国家标准

GB/T19235-2003

液化石油气加气机加气枪

FuelingnozzleforLPGdispenser

2003-07-01发布2003-12-01实施

雷嘉颤W;赢发”

GB/T19235-2003

前片刁

本标准的附录C、附录D、附录E和附录F是规范性附录，附录A、附录B是资料性附录。

本标准由原国家机械工业局提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：北京长空机械有限责任公司、中国汽车技术研究中心。

本标准主要起草人：李全民、许耀明、谭金样、高晓红、顾严平、赵春明。

GB/T19235-2003

液化石油气加气机加气枪

1范围

本标准规定了液化石油气加气机加气枪的型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及

储存。

本标准适用于液化石油气加气机用加气枪以（下简称加气枪）。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单不（包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T9969.1工业产品使用说明书总则

GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验(eqvISO9227;1990)

GB/T18364.1汽车用液化石油气加气口螺（旋式）

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

加气枪fuelingnozzle

装于加气机上，与汽车用液化石油气加气口连接，给车用气瓶充装液化石油气的手工操作专用

装置。

3.2

加气嘴nozzle

加气枪与汽车加气口对接的部件。

3.3

自密封阀self-shutoffvalve

装于加气枪内，利用加气枪与加气口对接时的推力打开加气通路，非对接状态为封闭状态的单

向阀。

3.4

干燥空气dryair

3.3MPa压力、-45℃状态下无游离水的空气。

4型式和型号

4.1加气枪基本结构型式：

螺旋式参见附录A图A.1;

快插式参见附录B图B.10

4.2螺旋式加气嘴结构尺寸m（m）见附录C图C.1

4.3快插式加气嘴结构尺寸m（m）见附录D图D.1.

GB/T19235-2003

4.4加气枪型号由以下部分组成：

JQQ一口一LPG-2.2一口

｝I！II－一一～－改型序号用（阿拉伯数字表示）

！I｝L－一一一额定工作压力M（Pa，本标准指表压）

！！L—液化石油气的英文缩写

IL一一－——一一一一连接形式：螺旋式L，快擂式K

L－－．一一一一～一－一一一“加气枪”汉语拼音字头

5技术要求

5.1一般要求

5.1.1加气枪尺寸应符合4.2/4.3的规定。

5.1.2加气枪的气路通径不应小于8mm,

5.1.3加气枪应有扳机锁，在打开状态下能锁定扳机。

5.1.4加气枪零件采用的材料应与使用的气体介质、工作寿命、环境温度等要求相适应。加气嘴金属

材料应选用擦碰时不起火花的铜材料或铝材料。铜材料的含铜量不高于70，硬度不低于134HBo

5.1.5加气枪外观无毛刺、锈蚀，各活动部件灵活无卡滞。

5.1.6加气枪应配置自密封阀，卸开连接后应能自行关闭。

5.1.7加气枪应能与符合GB/T18364.1要求的汽车用液化石油气加气口可靠连接并设置互锁装置。

5.1.8加气枪应配备密封帽，密封帽结构应与所用的连接接口相配套，但不应顶开加气嘴的自密封阀。

5.2性能要求

5.2.1液静压强度

加气枪按6.3规定的试验方法进行液静压强度试验，加气枪承压部件不得破裂。

5.2.2气密性

加气枪按6.4规定的试验方法进行气密性试验，其承压部件应无泄漏或泄漏速率小于20cm3/h

（标准状态）。

注：标准状态为温度2o0C，气压101.325kPa。下同。

5.2.3耐暇老化性

加气枪非金属零件按6.5规定的试验方