GB/T 21376-2008 水路散装水泥熟料运输损耗规定

ICS03.220.40

R04OB

中华人民共和国国家标准

GB/T21376—2008

水路散装水泥熟料运输损耗规定

Provisionsonexhaustofbulkcementclinkerinwaterwaytransportation

2008-01-09发布2008-07-01实施

发布

GB/T21376—2008

前言

本标准由中华人民共和国交通部提出。

本标准由交通部水运司归口。

本标准起草单位：烟台港务局。

本标准主要起草人：邵维孝、马元乐、王勇。

I

GB/T21376—2008

引言

随着我国市场经济体制的逐步确立、经营方式的转变，散装水泥熟料运输损耗引起了司法、运输和

货主部门的重视。为正确反映和合理确定散装水泥熟料运输装卸过程中所出现的损耗，维护司法公正

性，保护当事人的合法权益，维持正常市场运输与经营秩序，特制定散装水泥熟料运输合理损耗规定的

国家标准。

D

GB/T21376—2008

水路散装水泥熟料运输损耗规定

1范围

本标准规定了散装水泥熟料在装卸、水路运输区段、储运过程中的合理损耗。

本标准适用于水路散装水泥熟料装卸、储存、运输损耗的确定。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

2.1

水泥熟料cementclinker

以生料经高温锻烧而成。硅酸盐水泥熟料以适当成分的生料烧至部分熔融，所得以硅酸钙为主要

成分的高温烧结产物，是一种多矿物组成的、结晶细少的人造岩石，呈灰色粒粉状，具有易扬尘、飘撒、吸

湿、遇水凝结成块等特点，是生产水泥的主要半成品。

2.2

散装水泥熟料bulkcementclinker

没有包装的水泥熟料。

2.3

运输损耗lossoccuredduringtransportation

散装水泥熟料在整个运输、装卸、储存过程中，受到本身特性、自然条件所发生的不可避免的或非人

为因素而产生零星的撒落、溢渗、漏失、飞扬，水尺公估的差异及衡器计量精度的影响等所产生的质量

（重量）变化。

2.4

运输损耗核定determinationoflos