DB37/ 686-2007 大型游乐设施维护保养要求
DB37/ 686-2007 Maintenance requirements for large amusement facilities
基本信息
发布历史
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                            2007年08月
 
研制信息
- 起草单位:
 
- 起草人:
 
- 出版信息:
 - 页数:20页 | 字数:- | 开本: -
 
内容描述
IC97.200.40DB37
Y55
山东省地方标准
DB37/686-2007
大型游乐设施维护保养要求
2007-08-01发布2007-10-01实施
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山东省质量技术监督局发布
前言
本标准全部技术内容为强制性。
本标准由山东省质量技术监督局提出。
本标准负责起草单位:山东省特种设备检验研究院。
本标准参加起草单位:济南市质量技术监督局、潍坊市质量技术监督局、济南市园林局、
济南市大明湖公园、潍坊富华游乐园。
本标准主要起草人:薛金明、张波、陈红军、孙景强、房建斌、董瑛、李强、马国康、尹
伟田
2
大型游乐设施维护保养要求
1范围
本标准规定了使用单位对大型游乐设施维护保养应遵循的基本要求。
本标准适用于《特种设备安全监察条例》规定的大型游乐设施。
2规范性引用文件
下列标准和规章所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版
时,所示版本均为有效。所有标准都会被修改,使用本标准的有关单位应注意探讨使用下列标
准最新版本的可能性。
GB8408-2000游艺机和游乐设施安全
GB18158~GB18170-2000各类游艺机通用技术条件
GB/T18878-2000滑道设计规范
GB/T18879-2000滑道安全规范
国务院令第373号《特种设备安全监察条例》
建设部、国家质量技术监督局令第85号游乐园管理规定
国质检锅[2003]34号游乐设施安全技术监察规程(试行)
国质检锅[2002]120号滑索安全技术要求(试行)
国质检锅[2002]124号游乐设施监督检验规程(试行)
国质检锅[2002]359号蹦极安全技术要求(试行)
国质检锅[2003]251号机电类特种设备安装维修改造许可规则(试行)
3术语和定义
3.1大型游乐设施
用于经营目的,承载乘客游乐的设施,其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2
m/s,或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施。
3.2维护保养
为保证游乐设施正常运行,对其进行的日常检查、调整、清洁、润滑及必要的试运行等活
动。其中,清洁、润滑不包括部件的解体;调整仅限于不改变任何安全性能参数的调整。
3.3使用单位
具有在用游乐设施管理权利和管理义务的单位。
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4维护保养要求
使用单位应按日、月、年的频次对游乐设施进行维护保养。
4.1日维护保养项目内容及要求
4.1.1设备铭牌及合格标志
设备铭牌及合格标志整洁、清晰,张贴或悬挂在设备明显处。
4.1.2乘客须知
乘客须知内容完整、清晰,在明显地方公布。
4.1.3安全标识
安全标识醒目、清晰。
4.1.4重要零部件间螺栓、销轴连接
重要零部件间螺栓连接防止松动措施完好;销轴连接防止脱落措施完好。
4.1.5重要焊缝表面质量检验
重要焊缝无开焊、裂纹、严重锈蚀现象。
4.1.6主要受力结构
主要受力结构整体应安全可靠,不得有裂纹、起槽、变形、锈蚀、磨损、机械损伤等影响
安全的缺陷。
4.1.7轨道
小火车轨道磨损、轨距误差、与车轮间隙应符合标准,轨道间连接及轨道固定牢固;各类
项目轨道在车辆运行过程中不应有异常晃动现象。
4.1.8防止车辆逆行装置
防止车辆逆行装置无明显变形、磨损及裂纹,安装牢固、安全可靠。
4.1.9系统过压保护装置
液压(气压)系统过压保护装置设定压力不超过额定工作压力1.25倍,保护装置动作可
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靠。
4.1.10渗漏检查
设备油箱密封可靠,液压系统不应渗漏油;气动系统不应有明显的漏气现象。
4.1.11油缸(气缸)保险装置
乘人部分由油缸或气缸支撑升降时,防止故障产生急剧下降的保险措施可靠有效。
4.1.12电动机、减速机和联轴器
电动机、减速机和联轴器安装状况良好,无异常声响,部件无损坏。
4.1.13轴承
滚动轴承端盖温升正常,无异常声响,滑动轴承油孔处的温升正常,无异常磨损。
4.1.14润滑及渗漏
各润滑点状态正常,按要求添加润滑剂润滑,不允许形成油滴现象;无相对运动部位不应
渗油。
4.1.15减速机及摩擦离合器
减速机及摩擦离合器应平稳可靠。
4.1.16车辆提升装置
提升装置应安全可靠,提升时无异常声响及异常冲击振动。
4.1.17乘人部分钢丝绳检查
钢丝绳端部固定牢固可靠,无锈蚀,润滑良好;接头无松散、无钢丝露头;固定方法应符
合GB8408-2000中5.16.4表4的要求。钢丝绳绳夹固定方法和钢丝绳直径与绳夹的数量、间
距应符合GB4808-2001中5.16.5、5.16.6表5的要求。提升钢丝绳防止钢丝绳过卷和松驰的
装置完好,钢丝绳的终端在卷筒上留有余量不少于3圈。钢丝绳的断丝、磨损等缺陷不得超过
GB8408-2000表10的要求。
4.1.18提升皮带
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提升皮带(如激流勇进)张紧装置固定牢固,调整方便,挂接可靠;皮带松紧适度,无明
显的损伤和跑偏。
4.1.19提升皮带导向装置
提升皮带的导向装置应灵活可靠(如激流勇进)。
4.1.20制动装置
制动装置动作平稳,间隙适当;制动闸瓦磨损符合要求;液压及气压装置动作正常;人工
制动的,连杆、制动带(瓦)动作准确可靠;弹簧制动的,压力应适当,弹簧无裂纹及破损。
升降系统的制动装置保持为常闭式,便于调整。
4.1.21转向机构
转向机构应灵活、可靠,不应有卡滞现象。
4.1.22乘人部分与障碍物间安全距离
乘人部分与障碍物间应留出不小于500mm的安全距离。
4.1.23乘客可触及之处
凡乘客可能触及之处均不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。
4.1.24把手、安全带或安全压杠
把手、安全带或安全压杠固定牢固,无损坏;安全压杠不应有影响安全的空行程,动作灵
活,锁紧可靠。
4.1.25车辆连接器及保险装置
车辆连接器连接可靠,保险装置完好。
4.1.26乘人舱门锁紧装置
锁紧装置开关灵活,锁紧可靠,运行中不会自行开锁,无损坏现象。
4.1.27吊挂乘人部分保险措施
乘人部分吊挂装置的保险措施完好无损坏。
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4.1.28赛车、电池车覆盖物
赛车、电池车的驱动和传动部分及车轮防护覆盖。
4.1.29车辆及车场防冲撞缓冲装置
防冲撞缓冲装置无明显变形,无破损;同一车场车辆缓冲轮胎保持在同一高度上。
4.1.30座舱牵引杆保险措施
座舱牵引装置必须设有效的保险措施。
4.1.31吊厢
吊厢吊挂轴处保险装置完好;吊厢门窗拦挡物无损坏,乘客头部不能伸出窗外;吊厢门窗
玻璃无破损,内部清洁。
4.1.32车轮
固定可靠,转动灵活;无裂纹,磨损不超出规定要求。
4.1.33橡胶充气轮胎
采用橡胶充气轮,充气压力应适度。
4.1.34玻璃钢件
表面无裂纹、破损等缺陷;触及乘客的内表面应整洁,无玻璃布头显露;玻璃钢件边缘平
整圆滑,无分层;玻璃钢件与受力件连接可靠。
4.1.35电气设备
控制柜
定制服务
推荐标准
- T/ACCEM 074-2024 多功能光纤阵列基片通用技术要求 2024-10-10
 - T/SLDHIA 2000-2024 透明液晶显示终端技术要求 2024-01-10
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 - T/ZSA 230-2024 虚拟数字人多模态交互信息规范 2024-05-11
 - T/CVIA 123-2023 质量分级及“领跑者”评价要求 会议平板 2023-08-30
 - T/UNP 417-2024 高频高速连接器技术要求 2024-12-26
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 - T/CAOE 59-2023 智慧海洋应急通信试验网络平台间控制 管理信息交互协议 2023-06-26
 - T/TAF 202-2023 信息通信设备通用参数测试方法 2023-12-29
 - T/CAIACN 010-2024 车载音频 扬声器性能要求及测试方法 2024-10-15