GB 15086-1994 汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法

GB 15086-1994 Motor vehicles—Door locks and door hinges—Performance requirements and test methods

国家标准 中文版 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB 15086-2013 | 页数:7页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB 15086-1994
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
1994-05-31
实施日期
1995-01-01
发布单位/组织
国家技术监督局
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
适用范围
-

研制信息

起草单位:
-
起草人:
蔡书媛、周宏飞、方劲
出版信息:
页数:7页 | 字数:11 千字 | 开本: 大16开

内容描述

中华人民共和国国家标准

汽车门锁及门铰链的性能要求

GB15086一94

和试验方法

Motorvehicles-Doorlocksanddoorhinges

-Performancerequirementsandlest

1主题内容与适用范围

本标准规定了汽车门锁及门铰链性能要求和试验方法。

本标准适用于M,类汽车上用铰链安装的车门(简称铰接门)。

本标准不适用于折叠门、上卷门、滑动门、上开门、对开门。

2术语

2.1锁体

装在车门内,与门柱上的挡块(或锁扣)啮合,以保持车门处于锁紧位置的部件。

2.2挡块(或锁扣)

装在车门立柱上,与锁体啮合,以保持车门处于锁紧位置的部件。

2.3全锁紧位置

车门完全关闭时,锁体与挡块(或锁扣)所处的啮合位置。

2.4半锁紧位置

车门不完全关闭时,锁体与挡块(或锁扣)所处的啮合位置。

2.5纵向负荷

当门锁处于锁紧位置时,在锁体与挡块(或锁扣)的啮合点和门铰链旋转中心线所确定的平面内,并

与铰链旋转中心线垂直方向上的负荷(见图1)a

2.6横向负荷

当门锁处于锁紧位置时,垂直于锁体与挡块(或锁扣)的啮合点和门铰链旋转中心线所确定的平面

方向上的负荷(见图1),

车门铰链旋转中心

图1门锁总成静载试验的加载方向

3性能要求

3.1门锁性能要求

国家技术监督局1994一05一31批准1995一01一01实施

GB15086一94

3.1.1门锁必须有全锁紧和半锁紧两个位置

3.1.2门锁在半锁紧位置承受4440N的纵向负荷,或在全锁紧位置承受11110N的纵向负荷时,均

不得脱开。

3.1.3门锁在半锁紧位置承受4440N的横向负荷;或在全锁紧位置承受8890N的横向负荷时,均

不得脱开。

3.1.4当门锁在纵向或横向受到294.2m/s'(30g)的加速度时,必须保持在全锁紧位置不得脱开。

3.2门铰链性能要求

3.2.1铰接门的铰链必须固定在车门沿汽车行驶方向的前缘。

3.2.2每个门铰链系统应能承受11110N的纵向负荷,不得脱开。

3.2.3每个门铰链系统应能承受8890N的横向负荷,不得脱开