GB/T 28239-2012 非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率限值及试验方法

GB/T 28239-2012 Limits and measurement methods for non-road diesel engine specific fuel consumption and specific oil consumption

国家标准 中文简体 被代替 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 28239-2020 | 页数:19页 | 格式:PDF

基本信息

标准号
GB/T 28239-2012
相关服务
标准类型
国家标准
标准状态
被代替
中国标准分类号(CCS)
国际标准分类号(ICS)
发布日期
2012-03-09
实施日期
2013-01-01
发布单位/组织
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
归口单位
全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC 177)
适用范围
本标准规定了非道路用柴油机加权燃料消耗率和机油消耗率限值及其试验方法。
本标准适用于标定功率不大于560 kW的陆用(道路车辆、三轮汽车和低速货车用除外)、船用、农林拖拉机和农业机械用、工程机械用、发电机组用、水泵机组用等非道路用柴油机(以下简称柴油机),所用燃料为轻柴油,不包括燃用重油的船用柴油机。
注: 出口柴油机适用进口国家或地区的燃料消耗率限值标准或法规。

研制信息

起草单位:
上海内燃机研究所、上海柴油机股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、中国一拖集团有限公司、常柴股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、常州出入境检验检疫局
起草人:
谢亚平、计维斌、庄国钢、邓斌、戴维麟、许凤霞、佟德辉、王建平、纪丽伟、陆寿域、王伟峰、岳小平、郭华、瞿俊鸣、宋国婵、陈云清、袁卫平、曹家骏
出版信息:
页数:19页 | 字数:35 千字 | 开本: 大16开

内容描述

ICS27.020___

中华人民共和国国彖标准

GB28239—2012

非道路用柴油机燃料消耗率和

机油消耗率限值及试验方法

Limitsandmeasurementmethodsfornon-roaddieselengine

specificfuelconsumptionandspecificoilconsumption

自20173月23日起,本标准转为推荐性

标准,编号改为GBA28239-2012O

2012-03-09发布2013-01-01实施

GB28239—2012

目次

前言m

i范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4标准基准状况1

5燃料消耗率评价指标1

6柴油机系族、源机2

7加权燃料消耗率、机油消耗率限值2

8试验方法3

9生产一致性检查5

10试验报告6

附录A(规范性附录)柴油机系族源机特征说明7

附录B(规范性附录)柴油机系族内机型清单11

附录C(资料性附录)8工况试验循环用试验记录表12

附录D(资料性附录)3工况试验循环用试验记录表14

附录E(资料性附录)变速4工况试验循环用试验记录表15

附录F(资料性附录)恒速4T况试验循环用试验记录表16

T

根据中华人民共和国国家标准公告(2017年第7

号)和强制性标准整合精简结论,本标准自2017GB28239—2012

3月23日起,转为推荐性标准,不再强制执行。

■1■■1

刖吕

本标准第7章中机油消耗率限值、附录C、附录D、附录E和附录F为推荐性,其他为强制性。

本标准按GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。

本标准起草单位:上海内燃机研究所、上海柴油机股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、中国

一拖集团有限公司、常柴股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、常州出入境检验检疫局。

本标准主要起草人:谢亚平、计维斌、庄国钢、邓斌、戴维麟、许凤霞、佟德辉、王建平、纪丽伟、

陆寿域、王伟峰、岳小平、郭华、瞿俊鸣、宋国婵、陈云清、袁卫平、曹家骏。

m

GB28239—2012

非道路用柴油机燃料消耗率和

机油消耗率限值及试验方法

1范围

本标准规定了非道路用柴油机加权燃料消耗率和机油消耗率限值及其试验方法’

本标准适用于标定功率不大于560kW的陆用(道路车辆、三轮汽车和低速货车用除外)、船用、农

林拖拉机和农业机械用、工程机械用、发电机组用、水泵机组用等非道路用柴油机(以下简称柴油机),所

用燃料为轻柴油,不包括燃用重油的船用柴油机。

注:ill口柴油机适用进口国家或地区的燃料消耗率限值标准或法规。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本

文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T1147.2—2007中小功率内燃机第2部分:试验方法

GB20891-2007非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国I、U阶段)

GB/T21404—2008内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求

3术语和定义

GB/T21404.GB20891界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

非道路用柴油机non-roaddieselengine

陆用(道路车辆、三轮汽车和低速货车用除外)、船用、农林拖拉机和农业机械用、工程机械用、发电

机组用、水泵机组用等用途的柴油机。

3.2

加权燃料消耗率weightedspecificfuelconsumption

由柴油机用途确定的多工况循环试验时,测得的各工况每小时燃料消耗量分別乘以其对应的加权

系数后的累加和与各丁况功率分别乘以其对应的加权系数后的累加和的比值。

4标准基准状况

按GB/T21404—2008第5章的规定。

5燃料消耗率评价指标

5.1根据柴油机用途按相应多工况循环测得的燃料消耗的加权燃料消耗率£卅为非道路用柴油机燃

料消耗率的评价指标。

5.2加权燃料消耗率按公式(1)计算:

1

GB28239—2012

工GXW,

保”=(1)

Sp,xw,

f=1

式中:

gew——按低热值42700kj/kg标定的加权燃料消耗率,单位为克每千瓦小时[g/(kW•h)];

G各T况时测得的每小时燃料消耗量,单位为克每小时(g/h);

",——各工况加权系数,根据柴油机用途分別见表3〜表6所示加权系数;

P,——各工况时的功率,单位为千瓦(kW)o

5.3加权燃料消耗率均以低热值42700kj/kg为准,当试验时所用燃料低热值与之不符时,需按公

式(2)进行换算:

月ewgewf八uf/ubC2)

式中:

gew——按低热值为42700kj/kg标定的加权燃料消耗率,单位为克每千瓦小时[g/(kW•h)];

f——试验时测得的燃料消耗率,单位为克每千瓦小时[g/(kW•h)];

Hm,——基准燃料低热值,即42700kj/kg;

一一试验测量时所用燃料低热值,单位为千焦每千克(kj/kg)0

6柴油机系族、源机

柴油机系族、源机的定义见GB20891—2007标准中3.5、3.6,确定柴油机系族的参数及源机选择

分别见GB20891—2007标准第8章和第9章。

7加权燃料消耗率、机油消耗率限值

柴油机加权燃料消耗率、机油消耗率限值按标定功率大小分成了10档,制造商可选择将柴油机系

族限制在一个功率档内,并进行该功率档柴油机系族的加权燃料消耗率核定。同一系族内柴油机允许

选择一代表性机型作为源机进行测量考核。

非道路用柴油机加权燃料消耗率限值见表1、机油消耗率限值见表2。燃料消耗率、机油消耗率测

量前,柴油机允许按制造商规定进行磨合,所有限值均为GB/T21404-2008第5章所规定的标准基准

状况下的限值,柴油机标定功率是按GB/T21404—2008确定的功率。

表1非道路用柴油机加权燃料消耗率限值

加权燃料消耗率限值

标定功率

gew/Eg/(kW•h)]

P/kW

直喷机非直喷机

P<4.5395

4.5<P<8343377

8<P<19288316

19<P<37281309

37<P<56270297

2

GB28239—2012

表1(续)

加权燃料消耗率限值

标定功率

gew/[g/(kW•h)]

P/kW

直喷机非直喷机

56<P<75270297

75<P<130268

130<P<225263

225<P<450245

450<P<560240

注:风冷柴油机、冷凝式柴油机限值允许增加4%。

表2非道路用柴油机机油消耗率限值

标定功率机油消耗率限值

P/kWgm/[g/(kW•h)]

P<4.54.1

4.5<P<82.82

8<P<191.70

19<P<371.50

37<F<561.40

56<P<751.00

75<F<1300.90

130<P<2250.90

225<P<4500.90

450<P<5600.90

8试验方法

&1一般要求

&1.1试验环境条件按GB/T20891—2007中B.2.2的规定,大气因子满足下列条件时,认为试验

有效:

0.96</Xl.06

&1.2测量设备和仪器的准确度按GB/T21404—2008中6.3.2的规定,并具有检验有效期内的合格

证书。

&1.3试验柴油机每种测量参数的允差应符合GB/T21404—2008中表4第6列的规定要求,测点位

置按GB/T21404—2008中表4及6.3.4中有关规定。

&1.4按附录A、附录B要求详细填写柴油机系族源机特征和柴油机系族内机型清单,供生产一致性

检查核实之用。

3

GB28239—2012

&1.5根据柴油机用途,确定适用的试验循环,并根据柴油机标定功率、标定转速、最大扭矩及其转速

确定相应试验循环中各工况的功率、扭矩和转速。

&1.6每个试验循环工况达到制造商规定的稳定状态后,至少测量功率/扭矩、转速、每小时燃料消耗

量、进气温度两次,并取平均值作为该工况测量值,扭矩相对于设定值不超过±2%,功率不超过±3%,

燃料消耗量的两次测量值相差不超过2%。

8.1.7试验用燃料与现行有效的GB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方

法标准中规定的排放测量用燃料一致,若为其他牌号(热值)柴油,可按公式(2)换算加权燃料消耗率,试

验用机油为柴油机制造商规定的机油,并在试验报告中注明。

&1.8试验时冷却介质、机油温度按GB/T21404—2008中6.3.4.10和6.3.4.12的规定。

8.1.9使用试验室排气系统时,在标定工况下的背压与制造厂规定的上限值之差不超过1kPa。

8.1.10试验时燃油温度按GB20891—2007中B.2.7的规定,喷油泵进口处燃油温度应为(306〜

316)K(33°C〜43°C),或符合制造商的规定。

&1.11用质量法测量燃料消耗率。用手动仪表测量时,测量时间不少于60s;用自动仪表测量时,测

量时间不少于30So

&2加权燃料消耗率测量用试验循环

&2.1根据柴油机用途分成4种试验循环,分别见表3〜表6。

&2.2变速使用的陆用柴油机按表3进行测量,测量结果记入附录Co

表38工况试验循环

T.况号发动机转速实测扭矩(最大实测扭矩百分比)/%加权系数

1标定转速1000.15

2标定转速750.15

3标定转速500.15

4标定转速1