DB34/T 2323-2015 道路用布敦岩沥青

ICS93.080.20

Q20

DB34

安徽省地方标准

DB34/T2323—2015

道路用布敦岩沥青

Butonrockasphaltappliedinroads

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2015-03-27发布2015-04-27实施

安徽省质量技术监督局发布

DB34/T2323—2015

目次

前言...............................................................................III

1范围..............................................................................1

2规范性引用文件....................................................................1

3术语和定义........................................................................1

4符号..............................................................................2

5材料要求..........................................................................2

5.1一般规定......................................................................2

5.2基质沥青......................................................................3

5.3布敦岩沥青....................................................................3

5.4其他材料......................................................................3

6配合比设计........................................................................4

6.1一般规定......................................................................4

6.2BMA设计性能要求...............................................................4

6.3配合比设计流程................................................................5

6.4室内试验的试件制备............................................................5

7施工工艺..........................................................................6

7.1一般规定......................................................................6

7.2拌和..........................................................................6

7.3运输..........................................................................7

7.4摊铺..........................................................................7

7.5碾压..........................................................................7

8质量控制..........................................................................8

8.1原材料的质量控制..............................................................8

8.2BMA生产的质量控制.............................................................8

8.3现场施工的质量检验............................................................9

9标志、包装和运输..................................................................9

9.1标志和包装....................................................................9

9.2运输..........................................................................9

I

DB34/T2323—2015

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。

本标准主要起草单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司。

本标准参与起草单位：安徽省公路学会、安徽省交通建设工程质量监督局、六安市交通运输局、六

安市交通基础设施建设投资有限公司、六安市交通公路实业有限公司、铜陵布敦岩沥青商贸有限公司、

安徽省岩宝岩沥青科技有限公司。

本标准主要起草人：陈修和、韩燕辉、谭宜飞、张玉斌、何光、吴一帆、王水、杨航、王春红、邵

静、万世林、陈修林、高朝阳、林水明、陈为成。

II

DB34/T2323—2015

道路用布敦岩沥青

1范围

本标准规定了布敦岩沥青及布敦岩沥青改性沥青混合料技术应用的术语、定义和符号、材料要求、

配合比设计、施工工艺及质量控制、标志、包装及运输。

本标准适用于公路、城市道路、机场道路、厂矿道路、林区道路、港区道路以及桥梁隧道铺装的布

敦岩沥青改性沥青混合料的设计与施工。尤其适用于具有高温、多雨、重载、渠化交通等特点的沥青路

面。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGE42公路工程集料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

基质沥青baseasphalt

用于生产布敦岩沥青改性沥青混合料时，未经改性前的道路石油沥青。

3.2

布敦岩沥青ButonRockAsphalt

产自印度尼西亚布敦岛的天然岩沥青矿，经过去除杂质、脱水、碾磨、掺配等工艺加工后形成的天

然沥青类粉粒状物质。

3.3

布敦岩沥青改性沥青混合料ButonRockAsphaltmodifiedasphaltmixture

在基质沥青混合料中按一定比例掺加布敦岩沥青而形成的改性沥青混合料。

3.4

干法工艺dryprocess

1

DB34/T2323—2015

布敦岩沥青经过提升装置直接投入到沥青混合料拌和楼的拌缸中，先与集料干拌，再喷入沥青进行

湿拌，最终形成布敦岩沥青改性沥青混合料的拌和工艺。

3.5

布敦岩沥青掺量ButonRockAsphaltcontent

布敦岩沥青占除布敦岩沥青外沥青混合料总质量的百分率。

3.6

灰分ash

布敦岩沥青在规定试验条件下经燃烧炉燃烧后所得的固体残留物。

注：试验条件为：482°C±5°C连续燃烧3min，试样质量每分钟损失率小于0.01％时，停止燃烧。

3.7

灰分含量ashcontent

灰分占布敦岩沥青总质量的百分率。

3.8

布敦岩沥青级配ButonRockAsphaltgradation

加工后布敦岩沥青的各种粒径范围颗粒重量的干筛分配比例。

3.9

灰分级配ashgradation

完全燃烧(或抽提)后残余灰分的各种粒径范围颗粒重量的分配比例。

4符号

下列符号适用于本文件。

BRA——布敦岩沥青，ButonRockAsphalt之略语

BMA——布敦岩沥青改性沥青混合料，ButonRockAsphaltmodifiedasphaltmixture之略语

BRAC——布敦岩沥青掺量，ButonRockAsphaltcontent之略语

NMAS——公称最大粒径，nominalmaximumaggregatesize之略语

VMA——矿料间隙率，voidsinmineralaggregate之略语

5材料要求

5.1一般规定

5.1.1BMA所使用的各种材料运至现场后应进行检验，检定合格后方可使用。

5.1.2集料的选择应进行源料调查，就地取材，集料质量符合使用要求；开采石料时应注意环境保护。

5.1.3集料、BRA、灰分等粒径规格以方孔筛为准。

2

DB34/T2323—2015

5.1.4BRA应储存在干燥、防水的仓库中，以避免日晒、雨淋，减少原材料结团、结块；BRA堆放高度

不应超过2m；不同源料、规格、品种的集料不应混杂堆放。

5.2基质沥青

基质沥青的选择应考虑道路等级、气候条件、交通量、面层结构、施工工艺等因素，并结合当地使

用经验确定。

公路用基质沥青质量应符合JTGF40，其他类型道路用基质沥青应符合国家颁布的现行有关标准、

规范和规程的规定。

5.3布敦岩沥青

5.3.1BRA应符合表1的要求。

表1BRA技术要求

试验项目技术要求试验方法

三氯乙烯溶解度(％)>25JTGE20T0607

泥土等杂质含量(％)<1JTGE42T0333

含水量(％)<1JTGE42T0332

灰分含量(％)65～75JTGE20T0735

同一批次样品灰分含量差(％)≤1JTGE20T0735

不同批次样品灰分含量差(％)≤5JTGE20T0735

密度(g/cm3)>1.6JTGE42T0328

闪点(℃)≥230JTGE20T0611

颜色浅褐色或黑褐色目测法

软化点(R&B)(℃)≥90JTGE20T0606

经抽提回收后的天然沥青针入度(25℃，100g，5s)(0.1mm)0～10JTGE20T0604

延度(15℃，5cm/min)(cm)实测JTGE20T0605

注：应将布敦岩沥青在三氯乙烯浸泡24h后再进行溶解度试验。

5.3.2BRA级配范围应符合表2的要求。

表2BRA级配要求

筛孔尺寸(mm)4.752.360.6

通过率(％)10090～10060～80

5.3.3BRA灰分级配应符合表3的要求。

表3BRA灰分级配要求

筛孔尺寸(mm)2.361.180.60.30.150.075

通过率(％)10095～10090～9570～9060～8030～50

5.4其他材料

3

DB34/T2323—2015

5.4.1粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，碎石形状宜接近立方体，宜采用大型联合碎石机轧制而成，

沥青混合料粗集料应符合表4的要求。

表4BMA粗集料技术要求

高速公路、一级公路、城市快速路

试验项目一般道路试验方法

表面层其他层次

压碎值(％)≤22≤24≤28JTGE42T0316

洛杉矶磨耗损失(％)≤25≤28≤35JTGE42T0317

表观相对密度≥2.60≥2.50≥2.45JTGE42T0304

吸水率(％)≤2.0≤3.0≤3.0JTGE42T0307

坚固性(％)≤12≤12-JTGE42T0314

针片状颗粒含量（混合料）(％)≤12≤14≤18

其中粒径大于9.5mm(％)≤10≤12-JTGE42T0312

其中粒径小于9.5mm(％)≤15≤18-

水洗法<0.075mm含量(％)≤1≤1≤1JTGE42T0310

软石含量(％)≤3≤5≤5JTGE42T0320

5.4.2细集料应符合技术规范的要求，选材宜采用机制砂。

5.4.3矿粉应采用石灰岩经磨细得到的矿粉，并能自由地从矿粉仓流出。原石料中的泥土杂质应除净。

填料应干燥、洁净，符合技术规范要求，储藏时禁止受潮。高速公路、一级公路及城市快速路禁止使用

拌和机回收粉料。

5.4.4当粗集料粘附性不符合要求时，可考虑添加抗剥落剂。

6配合比设计

6.1一般规定

6.1.1BMA配合比设计应包括：目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比设计验证三个阶段。

6.1.2本标准采用马歇尔配合比设计方法进行马歇尔试验与性能验证，有条件时采用旋转压实成型进

行验证。

6.1.3BMA配合比设计应在对同类公路基质沥青混合料配合比设计的基础上，选用符合要求的材料，

进行配合比设计。

6.2BMA设计性能要求

BMA应符合表5的规定。

表5BMA技术要求

试验项目技术要求试验方法

马歇尔试件击实次数(次)双面击实75次JTGE20T0702

马歇尔试件尺寸(mm)φ101.6mm×63.5mmJTGE20T0702

马歇尔试验稳定度(kN)≥8.0

马歇尔试验流值(mm)1.5～4.0JTGE20T0709

浸水马歇尔试验残留稳定度(％)≥85

4

DB34/T2323—2015

表5（续）

试验项目技术要求试验方法

冻融劈裂试验的残留强度比(％)≥75JTGE20T0729

车辙试验动稳定度(次/mm)≥3000JTGE20T0719

6.3配合比设计流程

6.3.1布敦岩沥青掺量的确定

6.3.1.1布敦岩沥青掺量宜为沥青混合料总质量的2％～5％，并结合项目所在地区的气候和交通等条

件、布敦岩沥青的检测结果进行适当调整。

6.3.1.2布敦岩沥青掺量的确定还应考虑：

a)布敦岩沥青的天然沥青含量及其四组分组成；

b)气候和交通设计条件；

c)使用层位、费用成本等因素；

d)已有工程使用技术经验，特别是本地区应用布敦岩沥青路面使用性能良好的工程案例。

6.3.2基质沥青最佳油石比的确定

6.3.2.1根据工程要求，选择本地区成熟的矿料级配。

6.3.2.2初步拟定BRA的掺量，选取初步掺量、初步掺量±0.5％三种不同的BRAC。在掺配过程中，

需要根据BRA原材料的灰分组成，代替同等比例的细集料和矿粉，不改变原有的矿料级配。

6.3.2.3按照马歇尔试验配合比设计方法分别确定不同布敦岩沥青掺量下的BMA基质沥青的最佳油石

比。

6.3.3混合料路用性能验证

6.3.3.1检测上述不同布敦岩沥青掺量下的BMA性能指标，依据表5的要求，确定合适的布敦岩沥青

掺量及相应的基质沥青油石比。

6.3.3.2不满足路用性能要求的BMA，应更换材料或重新进行配合比设计。

6.3.4生产配合比设计及生产配合比验证

6.3.4.1生产配合比设计及生产配合比验证按现行规范进行。

6.3.4.2生产配合比进行试拌、铺筑时，应重点检验“干法”拌和工艺拌制沥青混合料质量的稳定性，

并取料进行车辙试验、浸水马歇尔等性能试验。

6.4室内试验的试件制备

6.4.1室内BMA试件采用“干法”拌和工艺制备。

6.4.2先将预热的目标级配集料加入室内拌和锅中，然后将一定掺量的BRA加入，干拌65～70s，再

加入基质沥青进行湿拌120～1