GB/T 3893-1998 造船及海上结构物 甲板机械 术语
GB/T 3893-1998 Shipbuilding and marine structures—Deck machinery—Terminology
基本信息
发布历史
-
1998年05月
-
2008年03月
研制信息
- 起草单位:
- 中国船舶工业总公司第七研究院七四研究所、六一院
- 起草人:
- 黄燮初、申太宗、戴 经平、周玉华
- 出版信息:
- 页数:11页 | 字数:19 千字 | 开本: 大16开
内容描述
ics01.040.47
U04噶8
中华人民共和国国家标准
GB/`f3893一1998
neqISO3828:1984
造船及海上结构物
甲板机械术语
Shipbuildingandmarinestructures-
Deckmachinery-Terminology
1998一05一18发布1999一02一01实施
国家质量技术监督局发布
GB/'r3893一1998
前言
本标准非等效采用ISO3828:1984造《船及海上结构物—甲板机械—术语》。
本标准与ISO3828对比主要有下列差异:
根据我国造船工业的专业分工及相应的术语标准删去了其中部分栖装的术语,增加了舵机专业的
术语。
由于ISO8147:1995已经公布,按ISO3828:1984中“范围’,一章的说明将有关提升装置的术语在
本标准中取消。
本标准自实施之日起,同时代替GB3893-83船《舶甲板机械名词、术语》。
本标准由中国船舶工业总公司提出。
本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七O四研究所归口。
本标准起草单位:中国船舶工业总公司第七研究院七O四研究所、六O一院。
本标准主要起草人:黄燮初、申太宗、戴经平、周玉华。
本标准1983年10月首次发布。
中华人民共和国国家标准
造船及海上结构物Ga/T3893一1998
neqISO3828:1984
甲板机械术语
代替GB3893-83
Shipbuildingandmarinestructures-
Deckmachinery-Terminology
范围
本标准规定了船舶甲板机械的一般术语以及锚泊、系泊、装卸货物、拖曳、辅助甲板机械和舵机的术
语及其定义。
本标准适用于各种类型船舶甲板机械的设计、科研、生产、贸易和教学等领域。
2甲板机械的一般术语(见表力
序号术语定义符号
原动机直接作用于甲板机械的电动机、液压动力源
primemover马达、蒸汽机或类似的驱动装置
。一电
。一液压
。一气动
圆⑧一蒸汽
0一NfF
X一一速度档数如〔1.2.3等)
V一一无级调速
无动力驱动除人力外,不使用任何动力
..powered
外部动力驱动用非直接连接原动机的方法驱动
externallypowered
国家质ti技术监督局1998一05一18批准
GB/T3893一1998
表1(续)
序号术语定义符号
2.4轻载驱动原动机轻载工况下(如卷绕无拉力的绳索或
不可移
lightlypoweredmover提升无载吊杆)驱动甲板机械的原动机
、仪厂
rzz}P
可移动
)二(只
因圆
2.满载驱动原动机设计满载下驱动甲板机械的原动机
fullypoweredmover
OO
回回
2.6非自动控制仅由人工控制
nonautomaticcontrol
2.7遥控从机器以外位置进行控制。这种控制
remotecontrol可通过无线电、电气、液压、气动或其他
连接方式来实现
2.8自动控制不需要人直接介入的控制
automaticcontrol
八
回回
2.9两端具有凸缘,用以固定和储存绳索
drum的圆筒体无动力
仁二斗O
有动力
.住二10
2.10双节卷筒沿长度方向某处设隔板而把其分为无动力
apexdrum两节的卷筒。该隔板可开槽或不开槽
仁口习
动力
」
住〕斗
Gs/T3893一1998
表1(续)
序号术语定义符号
2.11绞缆筒具有纵向凹面的圆简体,固定于轴端无动力
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