DB12/T 3038-2023 高速公路入口称重检测工程建设导则

ICS03.220.20

CCSR04

12

天津市地方标准

DB12/T3038—2023

高速公路入口称重检测工程建设导则

Guidelinesfortheconstructionofexpresswayweighingandtestingengineering

2023-10-10发布2024-01-01实施

天津市市场监督管理委员会发布

DB12/T3038—2023

前言

为推进京津冀协同发展战略实施，北京市交通委员会、天津市交通运输委员会、河北省交通运输厅、

北京市市场监督管理局、天津市市场监督管理委员会、河北省市场监督管理局共同组织制定本地方标准，

在京津冀区域内适用，现予发布。

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件由天津市交通运输委员会提出并归口。

本文件起草单位：

（河北组）河北高速公路集团有限公司青银分公司、河北省交通规划设计研究院有限公司

（北京组）北京市智慧交通发展中心、北京云星宇交通科技股份有限公司。

（天津组）天津市公路事业发展服务中心、天津市交通运输综合服务中心、天津市交通运输基础设

施养护集团有限公司、天津市政工程设计研究总院有限公司。

本文件主要起草人：

（河北组）陶涛、胡艳民、韩飞飞、赵千昆、张月娇、包志勇、杨晓波、孙旭东、陈詹迪、刘强、

崔燕、李默、张晗、李科、韩旭、王树国、胡海军、庞俊杰、赵芳、郄兵辉。

（北京组）刘浩、葛启彬、刘杰、辛广宇、毛瑞、姜天晓。

（天津组）蒋寅、赵文志、王雪森、张咲雪、孙金恒、马洪福、刘俊涛、焦晓磊、安睿、李小芳、

左文泽、贾战超、张春涛。

I

DB12/T3038—2023

高速公路入口称重检测工程建设导则

1范围

本文件规定了高速公路入口称重检测工程建设的布设，设施（设备）、收费广场和收费岛改造、安

全设施相关技术要求。

本文件适用于京津冀地区高速公路入口称重检测设施的建设和改造。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T2312信息交换用汉字编码字符集基本集

GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB5768.3道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线

GB/T7724电子称重仪表

GB∕T21296动态公路车辆自动衡器

GB/T27879公路收费用费额显示器

GA36中华人民共和国机动车号牌

GA/T497道路车辆智能监测记录系统通用技术条件

GA/T832道路交通安全违法行为图像取证技术规范

GA/T995道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范

JTGD20公路路线设计规范

JT/T1012汽车外廓尺寸检测仪

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高速公路连接线thehighwayconnectionroad

高速公路收费站外广场与其他公路之间的连接公路。

4布设要求

4.1一般规定

4.1.1收费站入口称重设施建设，应根据入口交通量、车型比例、收费车道数量、广场建设条件、高

速公路连接线宽度等因素在公路占地界内合理布局称重检测、劝返车道。

4.1.2每个收费站入口宜设置不少于2条称重检测车道。无法满足2条称重检测车道建设条件时，可

建设1条称重检测车道，并制定应急处治预案。

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4.1.3满足条件的收费站，出口应设置称重检测设施（设备）。

4.1.4新建高速公路入口称重检测、出口称重检测设施（设备）应与收费站广场建设统筹考虑，按照

同步设计、同步建设、同步验收的原则，在项目建成通车时同步投入使用。

4.2布设方式

4.2.1入口称重设施（设备）优先设置于收费站入口收费车道内，采用车道内称重方式。

4.2.2连接线标准断面宽度大于30m时，可根据需要在收费站外广场设置称重检测车道。

4.2.3当两条检测车道均设置于收费站外广场时，外侧检测车道宽4.5m、内侧检测车道宽3.5m。检测

区隔离岛岛尾至入口收费岛岛头距离应不小于30m，广场横向宽度满足超载车辆调头需求。（布设方式

参见附录A）

4.2.4当采用外广场+入口车道布设方式时，外广场检测车道宽不宜小于4.5m，入口收费车道检测设

施设置于紧邻超宽车道的收费车道内。检测区隔离岛岛尾至入口收费岛岛头距离不应小于30m，广场横

向宽度满足超载车辆调头需求。（布设方式参见附录A）

4.2.5当称重检测车道设置于收费站外广场时，隔离岛和广场中央分隔带之间的最小宽度不小于4.5m，

布设方式参见附录A。

5设施（设备）

5.1一般规定

5.1.1根据收费站场地条件和货车通行量等因素，合理布设入口称重检测设施（设备），实现车辆号牌

自动识别、重量自动检测及图像自动抓拍。

5.1.2称重检测设施（设备）主要构成包括硬件和软件两部分。

5.1.3称重检测设施（设备）称重区域应覆盖车道宽度方向，保证检测车道内无称重死角。

5.1.4入口检测数据包括入口称重检测数据和入口称重图像数据。入口称重检测数据至少应包括检测

时间、收费站名、车道编号、车辆号牌、车牌照片、车型、车货总质量、最大允许总质量、超重量、超

重率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等；入口称重图像数据至少包括车辆正面图像、

长度不少于5秒的车辆通过称台视频记录等。

5.1.5入口称重检测数据通过收费专网或VPN虚拟局域网上传至各级联网结算管理中心。

5.1.6收费站称重检测设备应选择符合GB∕T21296相关要求的设备，货运车辆占比较大、靠近矿山

或物流园区的收费站，可选择轴组式称重设备或动态整车式称重设备。

5.1.7入口称重检测设施（设备）的网络安全、供电和防雷措施、软件功能、数据接口均应满足《高

速公路称重检测业务规范和技术要求》的相关规定。

5.2硬件

5.2.1一般规定

硬件由称重检测设备、轮轴识别设备、车牌识别及抓拍设备、视频监控设备、电子显示屏和安全引

导、车型自动检测设备（可选）等设施组成。称重检测设备的主要技术要求参见附录C。

5.2.2功能要求

5.2.2.1称重检测设备功能应满足以下要求：

——称重检测设备功能满足GB∕T21296的相关规定；

——车辆不完全进入并退出时系统能够正确判断并撤消该车数据；

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DB12/T3038—2023

——车辆在称重平台上不完全倒车（未收尾）并进入时，系统能够正确判断处理该车数据。

5.2.2.2视频监控设备功能应满足以下要求：

——视频监控设备功能满足《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的“12.4.1”相关规定；

——能够对货运车辆检测和劝返过程进行实时监控；

——纳入收费视频监控系统统一进行管理和存储，存储时间不小于30天；

——能够对交通事故和紧急事件的相关视频进行备份存储；

——视频存储要求采用H.264/H.265编码、不低于D1格式、25帧/s、定码流（1.5～2M带宽）。

5.3软件

入口称重检测软件应具备车辆重量和车牌信息采集、轴型识别、图片视频采集、信息告知等功能；

应具备检测数据自动采集、存储、显示、查询、导出、和运行日志记录等功能。

5.4系统性能

系统性能应满足以下要求：

——称重数据实时传输至站级收费系统的完整率、准确率达到100％；

——车牌识别准确率（含车牌颜色）不低于95%；

——货车轴型自动识别准确率不低于99%；

——称重检测数据与图像数据匹配正确率不低于95%，与车辆正面图像数据匹配时间小于300ms；

——称重检测设施（设备）应支持7×24h不间断运行，平均无故障工作时间（MTBF）不低于20000h，

平均修复间隔时间（MTBR）不大于30min。

5.5入口电子显示屏提示信息

入口称重检测车道设置电子显示屏，显示检测结果信息和引导信息，告知当事人是否存在超重行为。

示例如下：

示例：入口电子显示屏提示信息示

6收费广场和收费岛改造要求

6.1收费广场改造要求

6.1.1收费广场检测区路面应采用水泥混凝土路面，厚度不宜小于28cm，纵向长度不宜小于