适用范围：主要技术内容:本文件规定了自行车零部件制造业绿色工厂的评价要求，描述了评价方法和程序。本文件适用于具有实际生产过程的自行车零部件制造业绿色工厂的建设和评价

适用范围：主要技术内容:本标准规定了纯电动汽车再生制动能量回收效能的快速评价及试验方法。 本标准适用于再生制动系统研发阶段制动能量回收效能的快速评价，适用于可充电储能系统为 动力蓄电池的纯电动乘用车

适用范围：主要技术内容:本文件规定了电动汽车用动力蓄电池的健康状态评价指标计算方法、试验条件、试验方法、估算误差测试方法及检验规则。本文件适用于电动汽车用锂离子动力蓄电池单体、系统及其管理系统，其他类型动力蓄电池及其管理系统可参照执行

适用范围：主要技术内容:吸引压送车的技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存和随车文件

适用范围：主要技术内容:本文件规定了智能网联汽车线控转向及制动系统的数据接口要求，包括与域控制器及其他电控单元交互的信号定义等。本文件适用于M、N类车辆的线控转向及制动系统开发

适用范围：范围:本文件规定了智能网联汽车证书认证系统的系统结构、系统功能、系统设计、证书格式、证书撤销列表格式、证书操作流程以及证书认证系统建设过程中所用到的密码算法、密码设备、密码服务接口的技术要求，同时对证书认证系统的运行管理提出了安全要求。 本文件适用于指导第三方认证机构的智能网联汽车证书认证系统的设计、建设、运营及管理，规范证书认证系统在智能网联汽车领域的标准化应用; 主要技术内容:本文件部分引用中华人民共和国国家标准GB/T 25056-2018《信息安全技术 证书认证系统密码及其相关安全技术规范》。与GB/T 25056-2018相比，除结构调整和编辑性改动外，主要变化如下：a）增加引言部分；b）增加智能网联汽车相关概念和术语；增加智能网联汽车相关缩略语；c）对原第5.1章节中的系统逻辑结构进行了优化，逻辑图中明确体现了各子系统的所属区域、分工以及各子系统之间的关系，并且增加了主、从LDAP子系统；d）对原第5.2章节中的系统功能进行了优化，进一步明确了各子系统的职责与功能划分，并且增加了不同功能对应的管理员角色；e）优化原有证书类型管理并且预置一些常用模板，以便通过证书模板对不同实体申请的证书进行分类管理；f）为车端设备的证书业务增加了业务服务接口，包括证书申请、证书下载、证书申请并下载、证书更新并下载等；g）对原第5.3章节中系统设计进行了精简，省去了一些冗余的设计：去掉了多级审核设计；增加自动审核机制；h）增加系统性能设计，对证书认证系统的关键业务性能提出要求，包括证书签发、在线证书状态查询、LDAP查询证书信息等业务；i）原第6章节“密钥管理系统”、第9章节“密钥管理中心”、第11章节“密钥管理中心运行管理要求”删除；j）原第8章节“证书认证中心”变更为本文的第7章节“证书认证系统安全要求”。增加了“系统管理员”角色，对原有管理员体系进行了细化和补充；k）原第10章节“证书认证中心运行管理要求”变更为本文的第8章节，并进行了简化；原第12章节“证书操作流程”变更为本文的第9章节，增加了车端证书申请和更新流程，并对证书下载流程进行了重新设计，其他流程进行了微调

适用范围：主要技术内容:文件给出了机动车检验机构管理的术语和定义，规定了机动车检验机构的基本要求、制度与管理体系建设、检测设备及检测场地设施要求、人员要求、评价与改进等内容

适用范围：主要技术内容:本标准规定了乘用车碳纤维复合材料外覆盖件外观和油漆性能要求

适用范围：主要技术内容:《自动驾驶车辆无人化道路测试内容与方法》总体架构包括范围、规范性引用文件、术语和定义、一般要求、测试内容、测试方法六个部分。第一章规定了标准的适用范围，标准内容规定了自动驾驶车辆开展无人化测试的内容与方法，适用于符合北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则中无人化测试申请要求的自动驾驶车辆。第二、三章为规范性引用文件及术语和定义。第四章为一般要求，包括测试场地及测试环境要求、测试设备及数据采集要求、试验车辆要求、通用评估要求。第五章为测试内容。第六章为自动驾驶车辆无人化测试三阶段场景的测试方法

适用范围：主要技术内容:本部分规定了城市轨道交通电动客车牵引系统充电机的使用条件、技术要求、试验方法、试验规则及标志、包装、运输、贮存要求