适用范围：主要技术内容:公共运行环境下导向运输系统车辆在时空上的相对优先及车辆间的发车间隔会导致导向运输系统专用车道时空资源浪费。通过科学的路权分配、精细化的道路设计和信息化的管理等方式，将导向运输系统专用车道在特定时段切换成“公共路权”车道，填补车辆间的时空间隙，提升专用车道的交通运力，缓解其所在道路的交通压力，实现城市道路交通文明畅通。本规范的实施将对规范导向运输系统路权共享科学设置起到促进作用

适用范围：主要技术内容:本文件规定了城市综合交通大数据平台（以下简称“平台”）数据的总体技术要求、接入规范和数据内容。本文件适用于指导城市综合交通大数据平台的设计和建设

适用范围：主要技术内容:本标准规定了城市轨道交通站台门样机型式检测、工程检测和运营检测的项目与方法。本标准适用于城市轨道交通新建、改扩建以及站台门改造等样机型式检测、工程检测和运营检测。其它类似站台门检测可参照执行

适用范围：主要技术内容:术语和定义配备原则航空器配备机载装备配备地面装备配备森林航空消防地面救援装备配备要求

适用范围：主要技术内容:本标准规定了20英尺敞顶集装箱在装载粉状货物时所使用的粘压式篷布的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输

适用范围：范围:本文件适用于自动化集装箱码头计算任务调度系统设计、建设与维护; 主要技术内容:规定了自动化集装箱码头计算任务调度系统的系统构成、一般要求、计算任务接口、计算任务分配服务和计算资源管理等技术要求

适用范围：主要技术内容:随着物联网的发展与无纸化出行的兴起，在智慧民航建设过程中，电子登机牌应运而生，从电子登机牌投入使用至今反响较好，极大地便利了旅客的出行。为了更好地建设智慧机场、智慧旅程，纸质的行李提取联如何从线下走到线上、电子行李凭证如何发展慢慢走进了行业发展的视野中。与纸质行李提取联相比，电子行李凭证支持旅客无纸化便捷出行，无需行李凭证等一次性耗材，可实现无纸化“绿色出行”。电子行李凭证具有更高的便携性，方便获取，不易丢失，使用电子行李凭证能有效提升旅客出行体验，并能够对行李服务进行扩展。我国目前没有针对电子行李凭证的标准，为顺应我国民航发展趋势，考虑国内机场业务模式特点，建立国内电子行李凭证的全行业标准。该标准的制定有利于规范和促进机场自助行李托运应用和设备的使用，拓展了旅客对于行李的感知渠道，促进我国民航运输电子化，对全行业发展有着积极正面的影响

适用范围：主要技术内容:本文件规定了公铁联运一站式服务的基本要求、服务提供者要求、服务内容、服务流程、服务安全、服务评价与改进等内容。本文件适用于公铁联运一站式服务的管理

适用范围：范围:本文件规定了场内物流车辆自动驾驶系统的基本要求、运行环境要求、车端功能要求、云端功能要求、云端性能要求、云端管理要求、运维功能要求、安全要求、数据记录及存档要求、测试科目及要求。 本文件适用于场内物流货物运输的牵引车、货运卡车等车辆的自动驾驶系统的设计、开发和测试; 主要技术内容:前言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 基本要求15 运行环境要求26 车端功能要求37 云端功能要求68 云端性能要求79 云端管理要求710 运维功能要求811 安全要求912 数据记录及存档要求813 测试科目及要求10附录A（资料性）基础功能试验项目11

适用范围：主要技术内容:本“标准”是依据上海市科委《公交行业超级电容系统运营数据精准管控平台》课题项目的，旨在推进精准管控平台建设的同时，并根据新能源公交车运行监管、统计分析等要求，提炼总结相应的数据采集技术要求，从数据采集的要素、内容、频次、格式、通信协议及存储格式等几个方面，对数据采集进行标准化、规范化，以及需要在进行数据分析及处理和进行清理操作，根据不同数据源的优先级权值来进行转换和汇聚，最后形成唯一的字段数据存入目的数据表中，其中计算量同数据源数量及其数据字段格式差异性正相关。通过本技术标准的制定，能够规范企业、政府在进行新能源公交车运营过程中，对车辆储能装置、电动机、DC-DC等核心部件的运行状态数据、SoC、温度、报警等数据的采集，指导相关信息系统的建设单位、承建单位的数据接入和开发，减少因数据规范不一致的数据转换开发工作量，节约开发成本、沟通成本和数据互联成本。此外，通过本技术要求的制定和推广应用，能够统一、约束公交车辆生产企业，新能源公交车核心部件生产企业，车载终端厂商的数据接口协议及数据类型，降低不同厂商、不同平台、不同设备间进行数据交互的难度，推进新能源公交车关键数据的互联互通和数据共享。面向超级电容公交车辆数据采集、监管及分析软件（平台）开发单位，指导其在进行新能源车辆监管数据接入时，所需要采集的数据要素、字段、格式等技术规范，确保“系统-设备”，“系统-系统”间数据传输、交换的标准性、规范性、开放性；面向超级电容公交车辆终端设施制造商，规范其在进行新能源车辆控制器、车载终端等设备数据采集、存储及传输的内容、频次、字段内容等，统一数据传输要求及格式，满足数据接入的规范性；面向行业主管部门及行业协会，便于其在进行项目立项、项目执行及课题研究时，可以有相应的技术规范作为参考依据。本标准立足超级电容车辆的运营管理和数据采集需求为目标，在行业团体标准的大框架下，注重于实际超级电容车辆数据采集、传输及分析处理的痛点难点问题，例如缺少有针对性的数据交换规则，自定义数据采集格式同国家、地方标准差异性较大等问题，通过本标准的制定可以满足行业对超级电容车辆动静态数据的采集需求。具体可包括国家层面包括GB/T 32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》，地方层面包括DB31/T 845《新能源汽车公共数据采集规范》，DB31/T 1313氢燃料电池汽车及加氢站公共数据