适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车保险杠生产工艺规范的术语和定义、生产设施、原料要求、生产要求、生产管理、生产记录。本文件适用于汽车保险杠生产及管理

适用范围：范围:本文件规定了新能源动力电池气密性检测设备的术语和定义、产品型号及基本参数、技术要求、试验方法、检测规则、铭牌、包装、贮存及运输。 本文件适用于各种新能源汽车零部件的气密性检测设备，以下简称气密性检测设备; 主要技术内容:本文件规定了新能源动力电池气密性检测设备的术语和定义、产品型号及基本参数、技术要求、试验方法、检测规则、铭牌、包装、贮存及运输。本文件适用于各种新能源汽车零部件的气密性检测设备，以下简称气密性检测设备

适用范围：主要技术内容:本文件规定了连续碳纤维增强热固性复合材料前防撞梁铺层设计方法。本文件适用于M1类乘用车前防撞梁，类似车型（整车整备质量小于3.5 t的其他乘用车）可参照执行

适用范围：范围:本标准规定了低速无人车的术语和定义。 本标准适用于在户外及室内的公共场所，商业场所，以及学校、园区、景区、社区及公开道路提供货物运输与配送、邮政快递、外卖送餐、移动零售、环卫保洁、安防巡逻、消防应急、农业园林作业等专业化服务的轮式低速无人车。履带式、轮履复合式、步足式低速无人车及类似功能的移动服务机器人可参考应用本标准; 主要技术内容:本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则  第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。T/SZIT 002-2021《低速无人车城市商业运营安全管理规范》分为以下9大部分：——第1部分：术语与定义——第2部分：通用要求——第3部分：商业运营管理流程、监管存证要求及保险流程——第4部分：货物配送低速无人车——第5部分：环卫保洁低速无人车——第6部分：安防巡逻低速无人车——第7部分：农业园林用低速无人车——第8部分：室内低速无人车——第9部分：关键技术、部件、车路协同及检测认证方法

适用范围：范围:本规范规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、技术要求、测试方法、标识、包装运输和贮存; 主要技术内容:本规范规定了电动自行车用锂离子电池的术语和定义、技术要求、测试方法、标识、包装运输和贮存。本规范适用于在深圳地区使用的电动自行车用锂离子蓄电池组。主要技术内容包括了：术语定义、实验条件、一般技术要求、锂离子电池技术要求、锂离子电池组技术要求和测试方法等内容

适用范围：主要技术内容:4.1物料粉碎车结构型式1.二类底盘   2.进料口   3.机仓   4.粉碎机   5.出料口   6.料仓   7.后防护  8.电控箱   9.动力系统   10.侧防护4.2整车4.2.1物料粉碎车应符合本文件的规定，并按规定程序批准的产品图样和技术文件制造。4.2.2外购件、外协件应符合相关文件的规定，并有制造厂合格证，经整车厂检验合格后方能使用，所有自制零部件经检查合格后方可装配。4.2.3外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB 1589的规定。4.2.4物料粉碎车的行驶安全要求应符合GB 7258的规定。4.2.5物料粉碎车的外部照明及信号装置的安装要求应符合GB 4785的规定。4.2.6油漆涂层应符合QC/T 484的规定。电镀层和化学处理层应符合QC/T 625的规定。4.2.7焊接件应符合JB/T 5943的规定。4.2.8各操控机构、开关应有醒目的标识。4.2.9对于作业的物料粉碎车，应设置互相连络的信号装置或联锁装置。4.2.10物料粉碎车的侧面防护和后下部防护应符合GB 11567的规定。4.2.11物料粉碎车的排放应符合GB 3847的规定。4.2.12物料粉碎车加速行驶车外噪声应符合GB1495的规定。4.2.13物料粉碎车作业噪声不大于85dB(A)。4.2.14总质量大于等于12 000 kg的物料粉碎车，还应设置符合GB 7258中规定的尾部标志板。其安装位置应符合GB 25990-2010附录F的规定。4.2.15物料粉碎车的侧倾稳定性应符合GB 7258的规定。4.2.16物料粉碎车的外观质量应符合下列要求：a) 驾驶室、货箱等外露钣金件表面应平整，无明显锤痕；b) 漆膜光滑平整，无流痕、鼓泡、皱皮和明显刷痕；c) 焊缝均匀、平直，无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅、焊穿等缺陷；d) 连接件、紧固件应连接可靠，不得松脱；e)气路、油路、水路、电路等管线应排列整齐、夹持牢固，不应与运动件发生摩擦、干涉。4.2.17物料粉碎车应符合QC/T 52的相关规定。4.2.18物料粉碎车若需要装配其它的附加功能，应充分考虑其安全性，附加功能装置的结构应安装牢固，以保证物料粉碎车在作业时附加装置不会对人员造成伤害。4.2.19物料粉碎车的车身反光标识及安装和粘贴要求应符合 GB 23

适用范围：范围:本文件规定了电动自行车用锂离子蓄电池和充电器安全要求和试验方法。 本文件适用于电动自行车用锂离子蓄电池组（以下简称“电池组”）和与之相配套充电器的生产和销售; 主要技术内容:由电池组、充电器、充电接口和通信协议四个部分组成。a) 电池组和充电器技术内容按照环境适应性、电性能要求、管理系统（BMS）、安全要求、外壳要求顺序展开。其中的技术指标基本上引用了GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》和《电动自行车用充电器技术要求》强制性国标“送审稿”的内容，改变的有：——按照内容顺序一致的要求，对引用的章节前后进行了调整；——将锂电池国标准中的5.4.2保护能力要求用QB/T 5513-2021《 电动自行车用锂离子蓄电池组管理系统》（BMS）中大部分内容替代，将保护内容由六项指标提高到12项，增加了一倍。更重要的是，引入了BMS是通信协议能够建立的必要条件；——充电器技术要求增加了智能充电管理要求。b)将电池组和充电器对接的接口单独列章节，对接口增加了通信接口要求。c)通信协议的目的是：“电池组和充电器应具备相互通讯能力，传递充电参数和电池组及充电器的状态等信息，保证电池组和充电器仅在互相匹配并连接正确的情况下充电，并对充电故障采取应有的措施，防止故障进一步扩大”。其功能是，当充电器与BMS之间使用制造商明示的充电握手方式进行识别后才能进行充电工作，保证了充电器与电池组的一对一的配套使用。附录A规定了其如何识别的流程

适用范围：主要技术内容:在本标准中，主要补充制定了纯电动载货汽车在-40℃温度下的性能指标

适用范围：范围:本文件规定了城市公共汽电车中油电混合动力车辆CAN总线数据采集的基本要求、数据内容和格式要求。 本文件适用于城市公共汽电车中油电混合动力车辆CAN总线数据采集软硬件系统的设计、研发和应用; 主要技术内容:T/CRTAS 2由7个部分构成，规定了不同能源类型车辆CAN总线数据的全量采集，综合考虑了目前主要车厂车辆CAN总线数据可采集性和大中型城市公交运营企业的应用需求，各地在执行标准过程中，可结合实际情况，针对车辆CAN节点及其数据项内容进行选择性定制。5基本要求5.1一般要求5.2报文ID编码要求6数据内容和格式要求6.1数据信息16.2数据信息26.3数据信息3

适用范围：主要技术内容:本文件规定了用于城市冷链配送用车的主要参数、技术要求、试验方法、检验规则和包装、运输、贮存。适用于城市冷链配送用车团体标准，有特殊要求的改装按合同执行