适用范围：范围:本文件规定了高速公路车辆救援的总体要求、运营过程要求和监视测量与改进提升。 本文件适用于高速公路经营管理单位组织开展的高速公路车辆救援服务; 主要技术内容:4总体要求4.1基本要求4.2职责和人员4.3资源保障4.4安全管理5运营过程要求5.1基本要求5.2车辆救援作业5.3档案管理6监视测量与改进提升6.1监视测量6.2改进提升6.3 评价与改进工作应符合T/CACEM 31.9有关规定

适用范围：主要技术内容:1.经营主体基本条件2.货运合同3.货物接收4.运输管理5.货物保险6.理赔7.费用结算8.服务质量评价

适用范围：主要技术内容:本文件规定了港口件杂货装卸服务的企业与人员、设施设备、服务环境、服务流程、信息智能技术应用、评价与改进等要求。本文件适用于港口企业开展件杂货装卸服务

适用范围：主要技术内容:本部分规定了合作式自动驾驶货车编队行驶的场景,以及各类场景下的行驶行为要求。本部分规定的各类场景及行驶行为仅限于高速公路自动驾驶货车编队行驶。本标准适用于合作式自动驾驶货车编队行驶的设计、开发、运行和维护

适用范围：主要技术内容:规范了高速公路交通气象系统架构、业务与功能、建设和应用技术要求等内容。适用于高速公路交通气象系统的建设和应用。规定了高速公路精准交通气象系统建设总体框架，提出了平台的性能指标，包括总体性能、监测与预测预警信息更新时间、信息接入性能、平台响应时间、数据存储和备份、安全要求和平台运行环境。业务与功能按照包含监测预测子系统、应急处置子系统、设备管理子系统和数据分析子系统，规范了平台建设技术要求和应用技术要求。增强高速公路智慧化设计和建设工作的规范性，促进智慧高速公路相关产业的良性发展，提高与高速公路智慧化有关工作的整体运转能力和服务能力，助力高速公路智慧化建设

适用范围：主要技术内容:本文件规定了道路运输领域企业安全生产风险分级管控和隐患排查治理的风险分级管控、隐患排查治理以及相关保障措施。本文件适用于道路运输领域企业安全生产风险分级管控、隐患排查治理等相关工作。【T/GDRTA 006-2024 团标编号】《道路运输领域企业安全生产风险分级管控与隐患排查治理规范》分为4个部分：──第1部分：总体要求；──第2部分：道路旅客运输企业；──第3部分：道路危险货物运输企业；──第4部分：道路旅客运输站场

适用范围：主要技术内容:本标准规定了民用机场使用无人驾驶航空器系统监测系统(以下简称“无人机监测系统”)的通用技术要求。本标准适用于民用机场建设无人机监测系统

适用范围：主要技术内容:规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 3100—1993       国际单位制及其应用GB/T 18354—2006    物流术语GB/T 22239—2019    信息安全技术 网络安全等级保护基本要求GB/T 29373—2012    农产品追溯要求 果蔬GB 31221—2014      气象探测环境保护规范 地面气象观测站GB/T 31926.1—2015   信息技术 云数据存储和管理 第1部分：总则GB/T 34768—2017    果蔬批发市场交易技术规范GB/T 35105—2017    鲜食果蔬城市配送中心服务规范GB/T 35145—2017    冷链温度记录仪GB/T 35412—2017    托盘共用系统电子标签(RFID) 应用规范GB/T 36625.3—2021   智慧城市 数据融合 第3部分：数据采集规范GB/T 37060—2018    农产品流通信息管理技术通则GB/T 37802—2019    农田信息监测点选址要求和监测规范DB14/T 1538—2017   农产品冷链物流 果蔬贮运指南DB15/T 2031—2020   果蔬农产品追溯编码结构设计规程DB13/T 3014—2018   果蔬冷链物流操作规程DB37/T 3490.1—2019  农产品产业链全过程管理规范 第1部分：果蔬通用要求

适用范围：范围:本文件规定了多式联运经营人的类型和评估指标。 本文件适用于多式联运经营人的分类和等级评估，也适用于多式联运经营人规范与管理; 主要技术内容:本文件主要明确了多式联运经营人的类型，并制定了多式联运经营人进行分类和等级评估指标，适用于多式联运经营人分类和等级评估，也适用于多式联运经营人规范与管理

适用范围：主要技术内容:本标准基于 ISO 智能交通系统框架，在接入层定义了一种新的通信接口，命名为 ITS-LTE-V2X 接口。该接口基于第三代移动伙伴计划（3GPP）定义的 LTE-V2X 技术规范。本标准通过对基于 ISO 智能交通系统框架的通信适配层(CAL)和管理适配实体（MAE）的标准化定义，使得 LTE-V2X 技术作为智能交通系统站可选的通信接入技术之一