适用范围：本标准提供了新油井管(OCTG)现场检验、测试的推荐步骤,给出了油田现场常用检验的操作方法及技术,其中某些部分也适用于工厂检验。 本标准包括检验人员资格、各种检验方法、操作程序及所用仪器的校准标定程序、缺陷的评定及已检验管子的标识。 本标准旨在作为新油井管(OCTG)现场检验与测试的指南,不适于作为验收依据(因为相关购买合同有规定,见5.4.2)。

适用范围：本标准为海底和海洋立管应用中挠性管系统的设计、分析、质量保证、贮存、装卸、运输和安装提供了指导。通常,挠性管是一种可以用很多方法制造的产品。本文件不限制挠性管市场新颖的或新产品的发展。相反,它承认可使用多种不同的设计和分析方法。由于这个原因,一些主题以普通术语和注释的方式提出,为用户使用不同的方式方法留有了余地。 本标准适用于设计压力大于1.55 MPa(225 psi)的挠性管,广泛应用于各种海洋石油生产中。典型的应用包括立管、管道、管道与井口的连接。 本标准对挠性管的描述是一般性的,并且涉及到许多方面的应用,而低压力(设计压力不高于1.55 MPa(225 psi))的挠性管、挠性油嘴、压井管道和液压控制管道则不在本标准范围内。输送介质为化学产品而不是石油产品的挠性管亦不在本标准范围内。 一些因素证明了本标准存在的必要性。挠性管系统已广泛的应用在海洋工程的许多方面,当工业向前端技术领域发展时,例如深水,潜在应用的数量就增加了。当应用的数量增加时,制造商和结构类型也随之增加。此外,挠性管包含有多种材料的多层结构使得挠性管的分析和设计变得愈加复杂。 本标准不对挠性管进行全面的描述。当提供新的信息时,可重新修订。

适用范围：本标准对黏稠烃进行了定义,描述了将黏稠烃加热至高温时出现的困难,论述了高温对流量计、附属设备及配件的影响,其中包括针对如何克服或减轻这些困难给出的建议和警示。

适用范围：本标准规定了石油天然气工业钻井和生产操作中使用的带或不带钢制钻杆接头铝合金钻杆的交货技术条件、制造工艺、材料要求、形状和尺寸、检验和试验程序。

适用范围：本标准规定了新造铁道货车落成后投入使用前对其主要技术性能所进行的检查与试验方法。 本标准适用于构造速度小于或等于120 km/h、轴重小于或等于25 t的标准轨距新造铁道货车组装后的检查与试验。构造速度大于120 km/h、轴重大于25 t及有特殊要求的新造铁道货车可参照执行。

适用范围：本标准给出: ——两种分级方法(一种是以计算的风险为依据,另一种以判断风险为依据),可以用来确定产品、过程和服务的相应合格评定体系; ——一套五个合格评定体系,当产品、过程和服务要求进行合格评定时,可以从中选择最适合的一种。 注: 也可以用其他的分级模式,但其结果要与所用的合格评定体系相一致。

适用范围：本标准描述了在海上油气开发设施上对火灾和爆炸进行控制、削减的方针目标、功能要求和指南。 本标准适用于石油和天然气工业的: ——固定式海上构筑物; ——浮式生产、储存和外输系统。 本标准不适用于移动式海上设施和水下设施,虽然本标准中所包含的某些条文可作为指南使用。 本标准根据对海上设施的危险评估来选择火灾和爆炸的削减和控制措施。在此类评估过程中,所采用的方法和相关的推荐做法将会因生产工艺和设施的复杂性、设施的类型(即开放的还是封闭的)、定员的多少和相关作业区域环境条件的不同而不同。 使用本标准时,不但要注意满足本标准的要求,还应符合海上设施相关的法规、规则和规章的要求。

适用范围：本标准规定了铁道货车的一般要求、材料要求、结构要求、制造要求、涂装与标记等。 本标准适用于构造速度小于或等于120 km/h、轴重小于或等于25 t的标准轨距新造铁道货车。构造速度大于120 km/h、轴重大于25 t及有特殊要求的新造铁道货车可参照执行。