适用范围：主要技术内容:本标准围绕通用航空体验飞行安全服务基本要求、流程、争议处理、信用管理等进行描述，是自愿接受本标准的体验飞行服务提供与接受方实施相关体验飞行活动的基本依据

适用范围：范围:本文件规定了智能网联路侧感知单元（以下简称“路侧感知单元”）的技术要求和使用要求。 本文件适用于智能网联城市交通的路侧、交叉口、高速公路的路侧等场景下，用于交通信息实时监测的感知单元; 主要技术内容:5  技术要求5.1  组成5.2  一般要求5.3  功能要求5.4  性能要求6  使用要求

适用范围：主要技术内容:本标准规范了基于公众电信网的联网汽车的信息安全技术要求，在通信安全、数据安全、控制安全方面的信息安全技术进行了规范。本标准适用于联接公众电信网络的汽车终端安全技术要求

适用范围：主要技术内容:行李业务处理环节行李处理环节数据报文

适用范围：主要技术内容:规定了民用航空燃料供应系统中设施和设备的识别标识方法

适用范围：范围:本标准规定了江苏省水路危险货物运输服务基本要求、船舶及人员要求、运输作业服务要求、安全保障服务要求、服务质量要求、信息服务要求、诚信服务要求和服务评价与改进要求。 本标准适用于在江苏省行政区域内注册的国内水路液货危险品运输企业; 主要技术内容:本标准对我省水路危险货物运输服务进行了规范，有利于提升我省水路危险货物运输企业及从业人员的服务意识，推动建立健全水路危险货物运输管理和服务体系，促进我省水路危险货物运输服务向规范化、科学化、标准化方向发展，进而推动我省水路运输健康有序发展

适用范围：范围:本文件适用于车路协同系统的建设、管理、运营、信息服务等领域; 主要技术内容:本文件确立了车路协同的系统架构，规定了功能要求和性能要求

适用范围：范围:本文件规定了城市公共交通的汽电车服务标准“领跑者”评价的基本要求、评价指标及要求、评价方法及等级划分。 本文件适用于城市公共交通的汽电车服务水平评价。企业在制定企业标准时可参照使用，相关机构在制定企业标准“领跑者”评估方案时可参考使用; 主要技术内容:4 基本要求4.1 企业具有城市公共汽电车运营资质。4.2 企业近三年无较大及以上质量、环境事故，无重大主责安全事故。4.3企业未列入国家信用信息严重失信主体相关名录。4.4企业应在国家企业标准化信息平台公开承诺执行的企业标准，应履行提供服务执行标准的自我声明公开义务。4.5 企业标准的技术要求符合法律、法规和强制性标准要求，企业标准的功能指标和性能指标及对应的试验方法、检验方法或者评价方法符合规定。企业标准的编号和名称规范。4.6 企业执行标准信息的时效性符合规定。4.7 企业应依据GB/T19001标准建立质量管理体系并实施。5评价指标及要求5.1基线指标5.2 核心指标5.2.1核心指标包括标准化管理指标、服务评价指标、运营评价指标、安全与应急评价指标，车辆管理指标，信息化管理指标、场站管理指标等5.2.2标准化管理指标见表25.2.3服务评价指标见表35.2.4运营评价指标见表4。5.2.5安全与应急评价指标见表55.2.6车辆管理评价指标见表65.2.7信息化管理评价指标见表75.2.8场站管理指标见表85.3创新指标6 评价方法及等级划分6.1 对城市公共交通企业标准的全部指标进行综合评价，评价结果划分为领跑者水平、优质水平、达标水平，划分依据见表8。6.2 服务特性测评见附录A6.3 服务指标评价见附录B6.4 仪容仪表评价见附录C6.5 评价指标要求及等级划分见表10

适用范围：主要技术内容:本文件规定了公水联运服务的基本准则、公水联运经营人基本要求、公水联运服务要求以及公水联运服务质量评价指标。本文件适用于从事公水联运服务的企业

适用范围：主要技术内容:本标准共分为八章，第1章概述了本标准的主要内容和适用范围，第2章是本标准的规范性引用文件清单，第3章规定了本标准的关键术语和定义，第4～8章为本标准的正文内容，分别规定了建设原则、主要分类、堆场建设要求和规模、多式联运换装区建设要求和规模以及投资估算等。1.范围（第1章）本文件规定了堆场的建设原则、主要分类、堆场建设要求和规模、多式联运换装区建设要求和规模、投资估算。本文件适用于物资集散中心和陆港堆场的新建、改建和扩建，指导企业合理确定建设要求和规模以及投资数额。2.术语和定义（第3章）本章定义了物资集散中心、陆港、堆场、多式联运换装区四个术语的定义。物资集散中心的定义是在GBT 18354—2021 物流术语中“物流园区”的定义基础上改写而成。陆港的定义来源于JTT 1213—2018 陆港设施设备配置和运营技术规范。堆场的定义来源于GB/T 39660—2020 物流设施设备的选用参数要求。多式联运换装区的定义参考了JT/T 1347—2020 公铁联运货运枢纽功能区布设规范中“公铁联运作业区”的定义。3.建设原则（第4章）为了更好的指导堆场建设，合理确定堆场建设规模，提出堆场建设的基本原则。4.1规定堆场建设要体现功能区之间的互补性和协作性，并与园区规划、产业规划和交通规划等相协调。4.2规定堆场建设应坚持土地集约原则，合理确定功能区建设规模，坚持适度超前，满足未来的发展需求。4.3规定堆场建设应符合环境保护与生态平衡的要求，合理利用资源，减少环境污染。4.4规定应统一规划建设，保证多式联运衔接顺畅，货物在各功能区间高效流动。4.主要分类（第5章）本章根据堆场作业类型、存放货物类别等因素，将堆场划分为普通集装箱堆场、散货堆场、危险货物集装箱堆场三种类型。5.堆场建设要求和规模（第6章）本章规定了三种类型的堆场建设要求和建设规模，结合每种堆场的作业特点，提出了建设规模的测算模型。6.1 规定了普通集装箱堆场的建设要求和建设规模测算公式。普通集装箱堆场场地需要强夯硬化；主干道宽度应根据运输车辆、堆场机械运行和作业要求确定；重箱堆场集装箱应按箱门同向堆放，空箱堆场应充分利用园区场地设在园区后方；冷藏集装箱堆场应布置在重箱堆场区，并应设置相应的电源插座和检查平台。根据普通集装箱堆场的年货物处理量、货物存储周期等参数，提出了集装箱堆场的规模测算模型。建