适用范围：本标准规定了额定功率3 125 kVA(50 Hz和60 Hz）及以下船用同步发电机(以下简称发电机）及其励磁装置的技术要求、试验方法、检验规则、分类、标志和包装等内容。本标准适用于由内燃机驱动，用作船舶及移动式和固定式近海装置电站的发电机及其励磁装置。本标准对由汽轮机驱动的发电机、轴带发电机和额定功率大于3 125 kVA的发电机，亦可参照采用。

适用范围：本标准规定了输送带机械接头强度的静态试验方法。该接头可以使用连接轴杆连接，也可以不使用连接轴杆连接。本标准不涉及硫化接头。

适用范围：GB/T 12668的本部分规定了电力电子设备成套传动模块(CDM)、电气传动系统(PDS)和电机起动器及所有被传动设备的能效指标。 本部分规定了成套传动模块(CDM)、电气传动系统(PDS)和电机系统的损耗确定方法。 本部分定义了电机系统的IE/IES等级和它们的限值，并提供了相应的测试步骤，以用于电机系统整体损耗的分级。 此外，本部分提出了一种传动系统最佳的能效解决方案的实现方法。该方法依赖于电机传动系统的架构、速度/负载的关系曲线和被传动设备随时间的工作点。 GB/T 12668.901—2021定义了扩展产品法和半解析模型。 本部分的结构如下： ——给出标准化的参考电气传动系统(RPDS)和标准化的参考成套传动模块(RCDM)的损耗，建立数学模型计算其损耗，并划分等级； ——定义参考电机(RM)和参考成套传动模块(RCDM)，并用于在电机系统某一个组成部分未知时，测定整个电机系统的IE等级； ——给出确定实际电气传动系统(PDS)和实际成套传动模块(CDM)损耗的要求，并与参考电气传动系统(RPDS)和参考成套传动模块(RCDM)比较； ——给出型式试验和用户文档的要求； ——附录举例解释了整个系统的一些损耗； ——附录给出关于系统和传动拓扑的信息。 对于低压(100 V~1 000 V)三相电机的单轴交流/交流电气传动系统，本部分给出了参考成套传动模块(RCDM)、参考电机(RM)、参考电气传动系统(RPDS)的损耗和IE/IES等级的特定数值。当电机和齿轮箱可分开时，齿轮电机被视为标准电机。 所有提供的参考数据均来自带感应电机的电气传动系统(PDS)。它可用于所有带其他类型电机的电气传动系统(PDS)。 本部分在下列设备上的应用在技术上应是可行的，但不是强制性的： ——交流额定电压高于1 000 V的高电压成套传

适用范围：本标准规定了用人工污布进行去污试验评价洗涤剂去污力，以及用白棉布对照循环洗涤的方式评价洗涤剂抗污渍再沉积的方法。 本标准适用于衣料用洗涤剂产品去污力和抗污渍再沉积能力的评价。

适用范围：本标准规定了标准轨距铁路客车的术语和定义、基本要求、材料要求、各部结构与性能、涂装、标志、检验方法与检验规则。 本标准适用于最高运营速度不大于200 km/h的标准轨距一般用途新造铁路客车。特种车、维修车、试验车、国际联运客车等可参照使用。

适用范围：本文件规定了压力释放装置的动作性能试验（包括机械特性）、排量及阻力系数的试验方法。 本文件适用于试验程序有各种进口和出口条件状况，试验介质是使用其物理性质已知的蒸汽、气体（空气）或液体（水）；包括重闭式和非重闭式压力释放装置，如下： a）安全阀， b）爆破片装置， c）折断/剪切销装置， d）易熔塞装置。 当试验有关各方同意接受本文件的条款时，本文件也可适用于其他压力释放装置。

适用范围：GB/T 14191的本部分界定了假肢和假肢使用者有关的术语。

适用范围：本标准规定了新造铁路客车组装后的检查与试验规则，规定了每类试验包含的检查与试验项目、检查与试验方法。 本标准适用于最高运营速度不大于200 km/h的标准轨距一般用途新造铁路客车。特种车、维修车、试验车、国际联运客车等可参照使用。

适用范围：本标准规定了安全阀的术语和定义、设计、出厂试验、型式试验、安全阀排量性能的确定、安全阀尺寸的确定、标志和铅封。本标准适用于流道直径不小于4 mm，整定压力不小于0.1 MPa的安全阀。

适用范围：GB/T 1406的本部分规定了预聚焦式灯头的型式、基本尺寸和检验方法。 本部分适用于使用本部分中规定型号的灯头作为灯用附件的电光源产品的设计和生产。其他电光源产品的设计可参照执行。