适用范围：主要技术内容:本文件规定了中型及重型货车用摩擦衬块的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存、质量承诺。本文件适用于N1、N2、N3、O3、O4类货车用盘式摩擦衬块（以下简称摩擦衬块）

适用范围：范围:本文件规定了智能网联汽车道路测试与示范应用的车辆基本要求、识别及响应、基本通行原则、安全速度、安全距离、信号装置使用、遵守交通信号灯、车道规则、变更车道、会车、超车、路口通行、掉头、避让、高速公路通行、停车及风险减缓策略等要求。 本文件适用于智能网联汽车自动驾驶功能的道路交通安全法律法规和通行规则的符合性检测评估；智能网联汽车的道路交通安全管理，以及智能网联汽车自动驾驶功能的设计与制造可参照执行; 主要技术内容:随着智能网联汽车测试与示范应用的开展，明确智能网联汽车道路测试及上路通行应遵守的通行规范，并确定智能网联汽车道路通行规范的优先层级，能够规范智能网联汽车道路交通行为。本文件的制定将为智能网联汽车道路测试及上路通行提供可依据的规范，对保障智能网联汽车通行安全和效率具有指导性意义

适用范围：主要技术内容:本标准规定了汽车转向节总成的性能要求和台架试验方法。本标准适用于各种类型的汽车转向节总成

适用范围：范围:本文件规定了先进驾驶辅助系统“领跑者”标准评价的术语和定义、评价指标体系、评价方法及等级划分。 本文件适用于M1类、N1类汽车先进驾驶辅助系统的企业标准水平评价。相关机构在制定企业标准“领跑者”评估方案时可参考使用，企业在制定企业标准时也可参照使用; 主要技术内容:4.2评价指标分类4.2.1 先进驾驶辅助系统 “领跑者”标准中所包括的指标分为基础指标、核心指标和创新性指标。4.2.2基础指标包括车道偏离报警（LDW）系统、车辆前向碰撞预警（FCW）系统、盲区检测（BSD）系统。4.2.3 核心指标包括乘用车车道保持辅助（LKA）系统、自适应巡航控制（ACC）系统、乘用车自动紧急制动（AEB）系统。核心指标分为三个等级，包括先进水平，相当于企标排行榜中5星级水平；平均水平，相当于企标排行榜中4星级水平；基准水平，相当于企标排行榜中3星级水平。4.2.4 创新性指标为行人与自行车骑行者自动紧急制动系统（AEB VRU）、智能泊车（IPA）、车门开启预警（DOW）、智能行车（ICA）、驾驶员行为检测系统（DMS）、组合驾驶辅助系统，划分成基准水平、平均水平和先进水平三个等级，其中先进水平相当于企标排行榜中的5星级水平，平均水平相当于企标排行榜中4星级水平; 基准水平，相当于企标排行榜中3星级水平。鼓励根据条件成熟情况适时增加与产品性能和消费者关注的相关创新性指标

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车用泄压阀的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本文件适用于汽车用泄压阀的生产与制造

适用范围：范围:本文件规定了汽车试验场智能管理系统设计所包含的系统功能、配套设施、系统机房等技术要求。 本文件适用于汽车试验场智能管理系统设计、运营以及维护; 主要技术内容:本文件规定了汽车试验场智能管理系统设计所包含的系统功能、配套设施、系统机房等技术要求。 本文件适用于汽车试验场智能管理系统设计、运营以及维护

适用范围：主要技术内容:本文件规定了AMT重型商用车离合器总成（以下简称离合器），包括离合器盖总成（以下简称盖总成）和离合器盘总成（以下简称盘总成）的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺。本文件适用于φ380 mm及以上规格的AMT重型商用车干摩擦式离合器，其它自动控制的干摩擦式离合器亦可参照采用

适用范围：主要技术内容:本文件规定了北斗高精度定位小型智能车在封闭测试场的测试场景项目、测试方法及通过要求等。本文件适用于在固定区域或规定的交通道路上行驶，无驾驶舱非载人，具备自动驾驶功能的小型智能车。小型智能车的最高设计速度不大于45 km/h，长度不大于3.5 m，宽度不大于1.5 m，高度不大于2.0 m，至少安装有支持北斗全球导航定位系统，具备环卫、配送、安防、零售等功能

适用范围：主要技术内容:前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 原材料要求5 技术要求6 试验方法7 检验规则8 标志、包装、运输、贮存

适用范围：主要技术内容:本标准规定了汽车减振器用轴承及其单元的术语和定义、符号代号、结构类型与外形尺寸、基本要求、 技术要求、 试验方法、检验规则、 标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本标准适用于采用滑柱摆臂式悬架结构的乘用车减振器用轴承及其单元（以下简称轴承单元）的生产、检验和验收