适用范围：本文件规定了符合GB/T 273.3-2020规定的圆柱滚子轴承及无内圈和无外圈圆柱滚子轴承的外形尺寸。 本文件适用于圆柱滚子轴承的设计和用户选型。

适用范围：本文件规定了水稻插秧机的术语和定义、燃油消耗量指标、试验条件、试验方法、评价和标识要求。本文件适用于规格化带土秧苗的乘坐式和手扶式水稻插秧机（简称插秧机)燃油消耗量指标及测量。

适用范围：本文件界定了机械式停车设备的分类、型式、机构和部件、安全防护装置、驱动、通道及区域、车位、参数等的术语和定义。 本文件适用于升降横移类、简易升降类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类及汽车专用升降机共9大类机械式停车设备。

适用范围：本文件规定了现场组装的地上立式圆筒平底钢质主容器储罐（含金属构件、混凝土构件、绝热构件等）设计、建造和安装的一般要求，描述了储罐的试验、干燥、置换和冷却的程序和方法。 本文件适用于存储温度范围介于-165 ℃～0 ℃的低温液化气体，包括液化天然气（LNG）和低温液化石油气（LPG）等低温冷冻烃，其组分主要为甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯等。 本文件适用于最大设计压力不大于50 kPa的储罐。 本文件不适用于主容器为混凝土的储罐。

适用范围：本文件规定了非曳引式人货两用施工升降机设计、制造、安装、使用、维护/检查的安全要求。本文件适用于预定由允许进入建设施工工地的人员使用的、动力驱动的、临时安装的、带有服务于各层站的吊笼并具有下列特征的施工升降机（以下简称“升降机”）：--可运载人员或者人员和货物；--吊笼有导向装置；--吊笼垂直运行或沿着与垂直方向夹角最大不超过15°的导轨运行；--吊笼由卷筒驱动的钢丝绳悬挂或由齿轮齿条支持；--导轨架架设时，需要或不需要其他独立结构物的支撑。本文件不适用于：--曳引式施工升降机（见JB/T 13031）；--货用施工升降机（见GB/T 10054.1、GB/T 10054.2）；--电梯（见GB/T 7588.1、GB/T 7588.2、GB 21240、GB 25194、GB/T 25856和EN 8143）；--由起重机械悬挂的工作吊笼；--叉车货叉承载的工作平台；--移动式升降工作平台（见GB/T 25849）和导架爬升式工作平台（见GB/T 27547）；--升降平台（见EN 1570）；--简易升降机（见GB 28755）--缆索车；--专为军事用途设计的升降机；--矿井升降机；--舞台用升降设备；--带液压驱动/制动系统和液压安全装置的升降机；--特殊用途升降机；--本文件实施日期之前生产的人货两用施工升降机。本文件识别了此类设备在其寿命的各个阶段存在的危险，并描述了在按制造商的预定进行使用时消除或减小这些危险的方法（见第4章）。本文件未规定对下列情况的附加要求：--恶劣状况（例如恶劣气候、强磁场）下的行动；--防雷击；--按特殊规则（如潜在爆炸性环境规则）采取的行动；--电磁兼容性（发射、抗扰度）；--可能导致危险情况的载荷（例如熔融的金属、酸/碱物质、辐射材料、易碎物品）的运送；--内燃机的使用；--遥控器的使用；--制造过程中发生的危险；--流动性（如转移场地）产生的危险；--架设在公共道路上引发的危险；--地震。本文件涉及了升降机的安装。包括

适用范围：本文件规定了金属磁记忆(MMM)技术的无损检测(NDT)的术语和定义，以及应用该方法的总体技术要求。本文件规定的无损检测技术有以下目的：--确定铁磁物体磁力学状态的非均质性，检测缺陷引起的应力集中程度和金属微观结构不均匀性边界；--确定具有表面磁场畸变的位置，以便进一步进行微观结构分析和/或无损检测和评价；--被检对象的早期损伤诊断，评价其结构寿命；--通过磁性异质性对新的和已使用的检验对象进行快速分类，以进行进一步的检测；--磁记忆与其他无损检测方法或技术(超声波检测、X射线检测等)相结合可快速检测出最有可能是缺陷的位置，从而提高无损检测效率；--用于各类焊接接头的质量控制及其实施(包括摩擦焊和点焊)。具体应用见ISO 244972。

适用范围：本文件规定了利用动态光散射法（DLS)测量分散于液体中主体为亚微米级颗粒、乳剂或微细气泡的平均流体动力学粒径和粒度分布的方法。DLS也称为“准弹性光散射法（QELS)”和“光子相关光谱法（PCS)”，尽管光子相关光谱法实际上是测量技术之一。本文件适用于对宽浓度范围内稀释及浓悬浮液的测量。在测量高、低浓度样品时，DLS使用相同的测量原理，但高浓度样品对仪器构造、样品制备等方面有特殊要求。在高浓度状态下，颗粒间相互作用、多重散射的主导效应显现，会导致高、低浓度样品粒径测量结果的显著差异。

适用范围：本文件规定了机械式停车设备的分类及有关的型式、型号和适停汽车组别、尺寸及质量。本文件适用于GB/T 3730.1-2001定义的乘用车及商用车中的小型客车、城市客车（以下简称客车)和货车，以及尺寸质量与之相符合的其他汽车的机械式停车设备。

适用范围：本文件规定了验证搬运6 m及其以上长度空载或满载货运集装箱的伸缩臂式叉车稳定性的试验方法。[JP] 本文件适用于装有吊具（顶部起吊和侧面起吊）的伸缩臂式叉车，用于可交换式车厢、半挂车或其他承载装置进行集装箱搬运。 本文件不对伸缩臂式叉车（见ISO 22915-11）和越野型伸缩臂式叉车（见ISO 22915-14）规定要求。 本文件不适用于搬运有可移动重心的集装箱的叉车（见ISO 3874）。 本文件不适用于搬运货运集装箱的带门架的平衡重式叉车（见ISO 22915-9）。

适用范围：1.1本文件规定了轨道交通控制和防护应用中使用的可编程电子系统软件开发所需的过程和技术要求。它适用于任何有隐含安全性的领域。这些系统可能通过采用专用微处理器、可编程逻辑控制器、分布式多处理器系统、大规模集中处理器系统或者其他架构来实现。 1.2本文件只适用于软件以及软件与软件所在系统之间的交互。 1.3本文件与被认定为对安全没有任何影响的软件无关，即软件失效不会影响任何已识别的安全功能。由于在风险评估甚至危害识别时存在不确定性，因此引入了SIL0的概念。对于安全性影响低于SIL1功能的软件部分，至少要满足本文件SIL0的要求。 1.4本文件适用于轨道交通控制和防护系统中使用的所有安全相关软件，包括： a)应用程序设计； b)操作系统； c)支持工具； d)固件。 应用程序设计包括高级程序设计，低级程序设计和专用程序设计（如：可编程逻辑控制器的梯形逻辑)。 1.5本文件也涉及了既有软件和工具的使用。如果要使用该类软件，则要满足7.3.4.7 和 6.5.4.16中对既有软件的特定要求，以及6.7中对工具的要求。 1.6根据本文件的任何版本开发的软件，都被视为符合本文件规定，不受针对既有软件的要求约束。 1.7本文件考虑了目前流行的以适用多种应用场合的通用软件为基础进行应用设计的情况，这些通用软件通过数据、算法或二者同时配置后，为应用生成可执行的软件。第1章～第6章和第9 章既适用于通用软件也适用于应用数据或算法。第7章仅适用于通用软件，第8章仅适用于应用数据或算法。 1.8本文件不涉及商务问题，商务问题宜作为合同的基本部分提出。但在任何商务活动中都需仔细考虑本文件的所有条款。 1.9本文件不是追溯性的，主要应用于新的开发，对于既有