适用范围：范围:本标准适用于柴油车前置节能减排装置; 主要技术内容:本标准规定了柴油车前置节能减排装置的一般要求、性能要求、检验规则、包装、运输和贮存

适用范围：主要技术内容:本文件规定了智能网联汽车道路试验过程监管的术语和定义、缩略语、系统架构、车载终端技术要求、监管平台技术要求和通讯协议及数据格式等内容。本文件适用于具有3级驾驶自动化和4级驾驶自动化系统的智能网联汽车道路试验的监管

适用范围：范围:本规范规定了汽车车身膜的术语和定义、贴膜要求及检验验收。 本规范适用于汽车车身贴膜的企业及从业人员; 主要技术内容:规定了汽车车身膜的术语和定义、贴膜要求、准备工作、施工步骤及检验验收

适用范围：主要技术内容:本文件规定了纯电动乘用车用控制芯片的功能安全要求和功能安全测试方法。本文件适用于纯电动乘用车用控制芯片（QM等级芯片除外），其他类型电动汽车用控制芯片可参照执行

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车用35MPa压缩天然气（简称CNG)加气口的型式和型号、技术要求、试验方法和标志。本文件适用于工作介质为GB18047要求的汽车用CNG，公称工作压力为35MPa（本文件所述压力为表压），工作温度为-40℃～120℃的汽车用35MPa CNG加气口

适用范围：范围:本文件规定了车载WLAN通信安全测试的测试环境、测试内容和测试方法。 本文件适用于车载WLAN功能开发和测试; 主要技术内容:本文件明确了WLAN安全的测试目的、测试环境、测试步骤以及评价指标，以达到对WLAN安全的测试验证目标

适用范围：主要技术内容:本文件规定了自行车支架的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于自行车的设计和制造，其他特殊用途自行车所用支架可参照使用

适用范围：范围:本标准规定了油品运输汽车罐车油气回收系统密闭性限值检测规程的术语和定义、检测要求、检测设备要求、检测程序和检测结论。 本标准适用于油品运输汽车罐车油气回收系统密闭性限值检测; 主要技术内容:4检测要求油品运输汽车罐车清洗干净，罐体内不能存有残油。应停靠在一个不受阳光直接照射的位置接受检测。5检测设备要求氮气加压系统。氮气加压系统能向罐体内加压至7kPa。低压调节器。低压调节器用于控制高压气源压力，分度值≤20 kPa。压力表。压力表测量范围（-6～6）kPa；最大允许误差≤±2.5%FS；分度值≤30 Pa。油气管线检测接头。检测接头上装有可连接加压和抽真空软管的截止阀和排空阀，此外，检测接头还应与压力表连接。真空泵。真空泵可以将罐体抽真空至-2.5kPa。加压和抽真空软管。加压软管和真空软管内径（6～10）mm，能够承受低压调节器的最大压力。泄压阀。泄压阀串联在管线中，能在压力达到7kPa和-2.5kPa时自动开启。6检测程序对油气回收系统的相关部件进行检查，并作记录。油气回收系统密闭性限值检测（正加压）。6.2.1密闭性限值见表1规定。表1  密闭性限值单仓罐或多仓罐单个油仓的容积V（L）油气回收系统压力变动限值（kPa）V≥9500≤0.259500＞V≥5500≤0.385500＞V≥3800≤0.50V＜3800≤0.656.2.2密闭性检测方法向单仓或多仓汽车罐车的第一个油仓内充压达到4.5kPa，5min后记录的压力变动值应小于等于表1规定的限值，具体检测应按照以下要求进行。a)检查罐体的所有压力阀和真空阀，以确保处于正常运作状态。b)开启和关闭罐体顶盖。c)将静电接地接头连接至罐体。d)将检测接头与汽车罐车油气回收耦合阀连接。e)将截止阀与泄压阀、加压和抽真空软管连接，将压力源与软管连接。f)缓慢增加压力，将单仓汽车罐车或多仓汽车罐车的第一个油仓加压至4.5kPa。g)关闭截止阀，使压力稳定。如压力不稳定，调节压力使其保持在4.5kPa，开始计时。h)5min后，记录剩余压力。i)计算压力变动值即初始压力（4.5kPa）减去剩余压力，并与表1规定的限值比较。j)如果汽车罐车的多个油仓不互相连通，按照上述程序对每个油仓进行检测。油气回收阀密闭性检测（正加压）6.3.1油气回收阀密闭性（正加压）限值见表2的规定。表2  油气

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车悬架系统改装的要求、评估检查方法、其他要求。本文件适用于乘用车悬架系统改装

适用范围：主要技术内容:本文件规定了智能网联汽车整车（以下简称整车）的网络架构、ECU、IVI、T-BOX、无线通信、TSP云平台、APP和OTA升级的信息安全测试方法和判定准则。本文件适用于智能网联汽车整车及关键系统、零部件信息安全的测试方法和判定准则