国际标准分类(ICS)
19 试验
25 机械制造
29 电气工程
37 成像技术
45 铁路工程
61 服装工业
65 农业
67 食品技术
71 化工技术
77 冶金
79 木材技术
85 造纸技术
93 土木工程
95 军事工程
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现行
译:T/QGCML 2750-2023适用范围:主要技术内容:本文件规定了后导流板注塑模具顶出结构的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本文件适用于后导流板注塑模具顶出结构的生产和检验【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.60车身及车身附件 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2023-12-19 | 实施时间: 2023-12-31收藏 -
现行
译:T/CAAMTB 175-2023适用范围:主要技术内容:本文件规定了汽车整车前照明系统产品质量及企业标准水平的基本要求、评价指标及要求、评价方法及等级划分【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.20照明、信号和警告设备 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2023-12-29 | 实施时间: 2024-01-01收藏 -
现行
译:T/ZZB 3191-2023适用范围:主要技术内容:本文件规定了车用无焊压入式连接针(以下简称“连接针”)的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。本文件适用于磷青铜、高性能铜合金等材料生产的车用无焊压入式连接针【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.10电气和电子设备 【中国标准分类号(CCS)】 :T85电子、电气设备发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2023-09-01 | 实施时间: 2023-10-01收藏 -
现行
译:T/QGCML 2385-2023适用范围:主要技术内容:本文件规定了乘用车车门防撞梁管热处理工艺规范的术语和定义、基本要求、原料要求、热处理要求、生产管理、生产记录。本文件适用于乘用车车门防撞梁管热处理工艺【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.60车身及车身附件 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2023-11-29 | 实施时间: 2023-12-13收藏 -
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译:T/ZSA 237-2024适用范围:范围:本文件规定了电动汽车用绝缘栅双极晶体管(以下简称“IGBT器件”)的技术要求和试验方法。 本文件适用于电动汽车空调压缩机、水泵等场景下使用的IGBT器件,电动汽车其他场景应用的IGBT分立器件可以参考本文件; 主要技术内容:本文件规定了电动汽车用绝缘栅双极晶体管(以下简称“IGBT器件”)的技术要求和试验方法。本文件适用于电动汽车空调压缩机、水泵等场景下使用的IGBT器件,电动汽车其他场景应用的IGBT分立器件可以参考本文件【国际标准分类号(ICS)】 :43.120电车 【中国标准分类号(CCS)】 :T车辆发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-06-28 | 实施时间: 2024-06-29收藏 -
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译:T/CAAMTB 167-2023适用范围:主要技术内容:本文件规定了汽车用35MPa压缩天然气(简称CNG)加气口的型式和型号、技术要求、试验方法和标志【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.99其他道路车辆装置 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2023-12-15 | 实施时间: 2023-12-31收藏 -
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译:T/CAAMTB 190-2024适用范围:主要技术内容:本文件规定了汽车主动预紧安全带(以下简称“主动安全带”) 的术语和定义、技术要求及试验方法,本文件没有规定的技术要求及试验方法按照GB 14166标准执行。本文件适用于安装了主动安全带的M、N类汽车【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.60车身及车身附件 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-03-19 | 实施时间: 2024-04-01收藏 -
现行
译:T/QGCML 2538-2023适用范围:主要技术内容:本文件规定了新能源汽车充电插座连接结构的相关术语和定义、组成及结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本文件适用于新能源汽车充电插座连接结构(以下简称“连接结构”)的生产及检验,其他工业产品的新能源汽车充电插座连接结构可参照执行【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.10电气和电子设备 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2023-12-07 | 实施时间: 2023-12-22收藏 -
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译:T/CHINABICYCLE 13-2022适用范围:范围:本文件规定了智能功率骑行台产品(以下简称“骑行台”)的使用条件、总体要求、要求、标志、包装运输及贮存,描述了相应的试验方法。 本文件适用于直驱式和非直驱式骑行台产品的设计、生产和销售; 主要技术内容:⑴ 功能要求本部分功能要求与性能要求的区别在于:功能要求:是为了表达产品能为用户满足什么样的需求,产品“能做什么”属于描述要求;性能要求:是为了衡量产品优劣的符合性指标,产品“做的好坏”,属于可证实性能指标要求。因此,产品“能做什么”即可作为区分智能功率骑行台产品与非智能功率骑行台产品,本标准通过骑行台所具有的功能上给出区分,对于智能功率骑行台产品从工作模式、输出数据种类以及能否支持协议方面给出了相应必须具备及可选的要求。阻力等级模式、坡度模拟模式、目标功率模式三种工作模式中阻力等级模式是骑手在选择智能骑行台产品时最为关注的工作模式,因此阻力等级模式是作为智能功能骑行台所必备模式;功率、扭矩、速度、踏频四种数据中功率是用户最为关注的数据,对于传统意义上的骑行台智能通过控制阻力,为骑手提供固定阻力模式,但是并不能输出功率数据,需要外置的功率计才能获取功率数据,因此能够提供功率数据作为对智能功率骑行台最基本的数据要求。是否能支持协议是行业能普遍默认的一种较为简单的区分智能和非智能骑行台的一种方式,普遍认为能够支持协议的骑行台为智能骑行台的必备条件之一。(2)功率精度功率是骑手作为训练时关注的重要数据,功率精度的高低对骑手训练是的训练目标起到至关重要的作用,同时考虑到骑行台产品面向的用户群体比较宽泛,从业余爱好者到专业竞技骑手都会有用到骑行台进行训练,兼顾用户需求及产品的性价比,在功率精度这个指标上我们给出了不同的等级要求。等级中的上限值不能超过10%的误差,因为考虑到即使是针对业余骑手而言,如果超出了10%的误差,在进行FTP训练时,会出现跳区训练的情况。因此功率精度指标从理论上是越小精度越高,越能满足用户需求,但同时需要考虑产品的性价比和用户需求群体。(3)最小可控功率最小可控功率是指骑行台在满足所宣称功率精度要求前提下,骑行台能够做到的最小功率值。最小可控功率的指标能够直观的告诉用户在低于该功率值下的功率精度可能出现超出功率精度的情况,用于方便用户衡量精准训练的目标功率。同时为避免企业虚标最大功率,本文件给出了具体参数误差要求。(4)最大扭矩最大扭矩能直接体现骑【国际标准分类号(ICS)】 :43.150自行车 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2022-07-01 | 实施时间: 2022-08-01收藏 -
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译:T/ZTCA 017-2024适用范围:主要技术内容:1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 工作条件及测试要求4.1 工作环境温度范围4.2 工作电压4.3 工作模式及功能状态4.4 测试环境及仪器要求4.5 测试顺序和要求5 功能要求5.1 基本功能检查5.2 整车安装5.3 显示5.4 可选香氛6 试验方法6.1 气候负荷6.2 机械负荷6.3 电气负荷6.4 寿命试验6.5 耐久性试验7 标识及包装【国际标准分类号(ICS)】 :43.040.10电气和电子设备 【中国标准分类号(CCS)】 :暂无发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2024-04-12 | 实施时间: 2024-07-12收藏