适用范围：主要技术内容:本文件规定了摩托车发动机气缸体（以下简称气缸体）的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。本文件不适用于轻便摩托车发动机气缸体

适用范围：主要技术内容:本文件规定了名义排量为300mL摩托车用汽油发动机的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于名义排量为300mL的四冲程摩托车用汽油发动机

适用范围：范围:本文件适用于名义排量为300mL的四冲程摩托车用汽油发动机; 主要技术内容:本文件规定了名义排量为300mL摩托车用汽油发动机的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存

适用范围：范围:本文件规定了电动摩托车用控制器的产品分类及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于电动摩托车用控制器（以下简称控制器）的生产、销售和验收、由江苏省标准化协会会员和社会单位自愿使用; 主要技术内容:5要求工作条件控制器在下列条件下应能正常工作：——温度：－25 ℃～＋60 ℃；——相对湿度：不大于95%，不结露；——大气压力：86 kPa～106 kPa。外观控制器表面应较光滑、无裂痕、连接紧固、引出线应完整无损。标签字迹和内容应清晰无误，且不应脱落，有检验标识及代号。安装尺寸应符合图样要求。引出线与接插件控制器的引出线及接插件应符合GB/T 26846的要求。连接在接线端子上的控制器，主回路引出电线与压接端子，在任意方向施加200 N的拉脱力1 min后应完好无损。连接在接线端子上的控制器，控制回路引出电线与压接端子，在任意方向上施加50N的拉脱力1 min后应完好无损。过载能力控制器经3倍的额定输出电流，历时5 min的冲击后，控制器所有的功能参数应正常。效率控制器额定点效率不低于85%。防失控功能控制器应当具有放失控功能。当转把信号异常时应有防失控功能。应符合GB 17761—2018中6.3.2.2的规定。欠压保护功能控制器应有欠压保护功能，控制器电压降到其规定值时，应能自动切断电机的供电回路，并具有软欠压功能。过流保护功能当电流达到限流值时，控制器应能自动限流，限流值应不大于控制器额定工作电流的3.5倍。制动断电功能当制动器进行制动动作时，控制器应能接受制动信号，并立即切断电机的供电回路。相间短路保护电动机相线间发生短路时，控制器应自动停止电流输出；故障解除后，控制器各功能应正常。常态绝缘电阻控制器导电部分对外壳之间的常态绝缘电阻，应不小于40 MΩ。耐高温性能温度为120 ℃±2 ℃，控制器持续空载运行2 h后，其绝缘电阻应不小于2 MΩ且控制器应能正常工作。耐低温性能温度为－30 ℃±1 ℃，控制器放置2 h后，其绝缘电阻不小于40 MΩ，可空载启动。恒定湿热性能温度为45 ℃±2 ℃，相对湿度为90%±5%不结露，在非工作状态下，历时48 h后，其绝缘电阻应不小于1 MΩ，控制器应能正常工作。外壳防护性能应能符合GB/T 4208—2017的5.2中防护等级IP54的要求。温升在常温、额定负载条件下，连续运行

适用范围：范围:本文件规定了电动摩托车用控制器的产品分类及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于电动摩托车用控制器(以下简称控制器)的生产、销售和验收; 主要技术内容:4要求工作条件控制器在下列条件下应能正常工作:——温度:-25℃～+60℃；——相对湿度:不大于95%，不结露；——大气压力:86 kPa～106 kPa。外观控制器表面应较光滑、无裂痕、连接紧固、引出线应完整无损。标签字迹和内容应清晰无误，且不得脱落，有检验标识及代号。安装尺寸应符合图样要求。引出线与接插件控制器的引出线及接插件应符合 GB/T 26846-2011的要求。连接在接线端子上的控制器，主回路引出电线与压接端子，在任意方向施加200 N的拉脱力1 min后应完好无损。连接在接线端子上的控制器，控制回路引出电线与压接端子，在任意方向上施加50N的拉脱力1 min后应完好无损。过载能力控制器经3倍的额定输出电流，历时5min的冲击后，控制器所有的功能参数应正常。效率控制器最大效率不低于85%。调转矩功能当控制器接受调速信号或等效数字调速信号时，应能对所控电机进行连续的无级调速，其速度要求符合GB 17761中规定。欠压及软欠压保护功能控制器应有欠压及软欠压保护功能，控制器电压降到其规定值时，应能自动切断电机的供电回路，并具有软欠压功能。过流保护功能当电流达到限流值时，控制器应能自动限流，限流值应不大于控制器额定工作电流的3.5倍。制动断电功能当制动器进行制动动作时，控制器应能接受制动信号，并立即切断电机的供电回路。相间短路保护电动机相线间发生短路时，控制器应自动停止电流输出；故降解除后，控制器各功能应正常。常态绝缘电阻控制器导电部分对外壳之间的常态绝缘电阻，应不小于40 MΩ。耐高温性能温度为120℃士2℃，控制器持续空载运行2h后，其绝缘电阻应不小于2 MΩ且控制器应能正常工作。耐低温性能温度为-30℃土1℃，控制器放置2h后，其绝缘电阻不小于40MΩ，可空载启动。耐湿热性能温度为45℃土2℃，相对湿度为90%土5%不结露，在非工作状态下，历时24 h后，其绝缘电阻应不小于1 MΩ，控制器应能正常工作。外壳防护性能应能符合GB/T 4208-2008防护等级IP54的要求。温升在常温、额定负救条件下，连续运行30 min，控制器性能正常，外壳升温不超过50℃。

适用范围：范围:本标准规定了电动车钢轮的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于电动摩托车用电动车钢轮（以下简称“钢轮”）的生产、销售和验收; 主要技术内容:4要求尺寸与公差4.1.1轮辋轮廓轮辋轮廓应符合GB/T 13202-2015的规定。4.1.2轮辋周长轮辋周长应符合GB/T 13202-2015的规定。4.1.3跳动量钢轮的径向圆跳动量和轴向圆跳动量分别不大于1.0mm和0.8mm。4.1.4强度性能试验后变形量按GB/T 38183-2019中4.3.3条规定径向冲击试验后, 冲击部位的变形量不应超过6mm。旋转弯曲疲劳试验、径向载荷疲劳试验、扭转疲劳试验后,钢轮的径向和轴向圆跳动量应分别符合GB/T 38183-2019中4.3.1、4.3.2、4.3.4的规定。静不平衡量钢轮的静不平衡量应符合QC/T 242-2014中第5章的相关规定。外观涂层表面色泽一致，无明显的流痕、缺漆、起泡、脱漆、露底、起皱、麻点、针孔等缺陷。镀层表面色泽光亮、均匀，无烧黑、鼓泡、剥落、露底及明显的毛刺、花斑、划伤等缺陷。氧化表面颜色应光亮一致，膜层致密。外露表面不得局部无膜层、污染、疏松、挂灰、烧伤、过腐蚀等缺陷。焊缝无漏焊、气孔、咬边、焊瘤及裂纹等缺陷，对接处应光滑过渡。装配质量辐板与轮辋的螺纹连接及铆接应紧固，不得有松动。性能要求旋转弯曲疲劳性能、径向载荷疲劳性能、径向冲击性能、扭转疲劳性能、静负荷性能、轮辋与轮辐焊接强度应符合GB/T 38183-2019中4.3.1至4.3.6的规定。气密性（仅适用于无内胎车轮）按GB/T 38183-2019中5.3.7条规定进行气密性试验时，车轮轮辋气压保持时间大于或等于40s，轮辋周边不应有漏气现象

适用范围：主要技术内容:本标准规定了名义排量为125mL的踏板摩托车用发动机的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、使用说明书、运输及储存和质量承诺。本标准适用于名义排量为125 mL的风冷踏板摩托车用发动机（以下简称“发动机”）